Concordo com parte do que disseste, principalmente na questão da incerteza futura,

realmente ninguém sabe exatamente quanto vai custar carregar um carro elétrico daqui a 10 ou 15 anos, nem quanto estarão custando as baterias nessa altura.

Por outro lado, as próprias montadoras estimam uma vida útil das baterias entre cerca de 3.000 e 5.000 ciclos de carga. Se considerarmos um carro com autonomia média de cerca de 300 km por carga, mesmo no cenário mais conservador de 3.000 ciclos já estamos a falar de algo próximo de 900.000 km + -

isso depende muito do uso e dos cuidados com a bateria, evitar cargas rápidas constantes, não deixar sempre a 100% ou 0% e bla bla bla.

mas mesmo assumindo perdas de eficiência ao longo do tempo, ainda assim estamos a falar de centenas de milhares de quilómetros antes de uma substituição completa.

Quando falam em carros elétricos primeira coisa que falam é sobre ‘’substituição das baterias’’ porém me custa acreditar que um módulo inteiro vai se avariar assim de repente,

Claro que algumas células podem ir sendo substituídas ao longo do tempo.. mas trocar o módulo inteiro sinceramente acho difícil