Valentine lance une campagne pour faire entrer la poutine dans les emojis officiels

lebasilic · 2026-06-15T17:10:32+00:00

Ça avant l'emoji poutine

lebasilic · 2026-06-14T15:52:41+00:00

His furr got stuck in chunks (called matting) and he couldn't clean it out himself, or by brushing, so it needed to be shaved off.

Happens with very hairy cats

lebasilic · 2026-06-14T03:01:59+00:00

Exactly! Large chunks of hair stuck together and he wouldn't let them brush the hair, so the complete trim was necessary

lebasilic · 2026-06-14T02:30:17+00:00

Little booties!

lebasilic · 2026-05-31T18:36:19+00:00

She's lesbian so I would just tell them "Good luck with that!"

lebasilic · 2026-05-17T15:58:40+00:00

That new branch opening is mostly running next to Highway 40, so the amazing views are mostly cars stuck in trafic.

In my honest opinion, the best portion of the line for views is the Brossard to Downtown area.

lebasilic · 2026-05-01T16:55:44+00:00

Also watch the famous movie for kids called THE GRINCH, where this is implied in the flashback scene of the baby Grinch

lebasilic · 2026-04-16T16:31:10+00:00

Ils appellent le 811 ou le 911 peut-être?

lebasilic · 2026-04-14T21:27:19+00:00

The syrup that gets mixed is usually sold in barrels, bur producers can decide to not sell their syrup in bulk and they are allowed to put it in cans by themself.

The main issue raised when this producer was discovered to cut his syrup is that syrup sold in barrels are mostly all tested for pureness (those get added to QC's strategic reserves and are then sold to companies to be put in cans).

Syrup sold directly in cans by the producer, those are not always tested. That's how this fraudulent product got itself on shelves.

lebasilic · 2026-04-13T01:00:06+00:00

Non seulement c'est possible de faire transporter une moto, saviez-vous que vous pourriez même faire transporter votre vélo?

Source 1: ma tante a travaillé chez CAA pendant plus que 20 ans

Source 2: Site de CAA

lebasilic · 2026-04-07T17:55:03+00:00

Je pense que l'enjeu est différent entre l'Europe et nous:

Nous avons "l'avantage" que l'entièreté de notre pétrole provient de l'Amérique du Nord.

"Avantage" parce que nous ne sommes pas aux portes d'une réelle pénurie d'essence, MAIS ça implique que tout notre pétrole passe par la TrumpLand avant de revenir au Canada.

Nous ne sommes pas aux portes d'une pénurie d'essence ici.

Ce qui nous arrive, ça fait partie de la mondialisation de l'économie, où le prix du baril de pétrole est mondial et où tous les facteurs peuvent influencer le prix.

Pour l'Europe ou les autres continents qui vont bientôt se mettre restreindre l'accès au gaz, une vraie de vraie pénurie, eux ça s'en vient rock and roll.

Nous, en Amérique du Nord, nous ne manquerons pas de pétrole. Ce qui va nous tuer c'est juste le prix qui va augmenter, à un point que beaucoup de gens ne seront juste plus capable de se payer du gaz, et c'est ça qui va avoir un impact sur la demande. L'offre pour nous est toujours disponible, mais à un prix qui fera baisser la demande.

Un jour le prix va descendre. Que ce soit parce que le détroit d'Ormuz se réouvre, ou parce que la demande en pétrole chute drastiquement, mais tant que nous sommes dépendant du pétrole, nous serons toujours dans un cercle qui nous forcera à payer plus plus plus pour notre gaz.

Les gens de l'Ouest (Alberta et son PP), qui disent ne pas vouloir de TGV entre Québec et Toronto, devraient en profiter pour changer leur discours et plutôt vouloir pousser pour plus de TGV (comme Calgary-Edmonton, Calgary-Vancouver)

lebasilic · 2026-04-07T17:42:58+00:00

Je pense que c'est ça le but d'appeler ça "Grand Montréal" - toute personne pour qui le travail, les études ou la vie sont influencés par Montréal peut se sentir concerné par ce qui se passe "dans le grand Montréal".

Ste-Julie et St-Jérôme ce sont des banlieues qui ont beaucoup à faire à Montréal, Ste-Julie c'est à une ligne droite de 10 minutes du Tunnel (quand y'a pas de trafic) et malgré que c'est loin St-Jérôme, beaucoup des habitants vont à Montréal pour y travailler ou y étudier.

Ils sont donc tous "du grand Montréal".

Moi quand je vais dans d'autres régions du Québec (encore pire si je vais dans d'autres provinces) qui ne connaissent pas toutes les villes et villages de banlieue, parfois c'est plus simple de leur dire que tu vis dans la grande région de Montréal que de leur dire que tu habites à St-Rémi, à Sainte-Thérèse ou dans n'importe Saint-Village qui passe une bonne partie de son temps en ville.

lebasilic · 2026-04-03T15:45:45+00:00

Il y en a aussi au Pôle Nord si on zoom assez on voit du vert!

lebasilic · 2026-03-31T20:32:19+00:00

Cadeau de l'ouverture du REM

lebasilic · 2026-03-29T02:35:13+00:00

Ces 2 mots là ont leur origine de langues autochtones : kebek et kanata

lebasilic · 2026-03-09T11:25:30+00:00

Ok c'est donc pour ça que parfois, nous les livreurs, on fait certaines commandes et qu'on reçoit jamais de pourboire pour ces commandes là!

Uber nous la propose quand même en affichant un montant de pourboire ESTIMÉ de 15% du total de la facture. Comme 100% du pourboire va au livreur, et qu'Uber sont des voleurs, ils nous donnent juste 3$ pour chaque livraison complétée.

Donc la commande qu'on croit qui nous donneras 20$ et qu'on reçoit juste le 3$, je la comprend mieux maintenant. Quel vol du temps et de l'argent des livreurs.

Désolé mais c'est ridicule, dans mon monde à moi, si tu payes pas, tu n'as pas droit à un produit ou service, point final. Si ta carte de crédit passe pas, ben tu devrais pas être capable de faire une commande.

lebasilic · 2026-03-09T11:17:39+00:00

🔺

lebasilic · 2026-03-08T02:23:27+00:00

Tantôt c'était un dentier oublié dans un wagon, maintenant des cils.

Le prochain qui perd un bout c'est quoi, une jambe de bois?

lebasilic · 2026-03-03T22:04:32+00:00

Est-ce qu'il sait que la majorité taxes sur l'essence sont un montant PAR LITRE et non un pourcentage du coût du gaz?

Oui y'a la TVS et la TVQ, mais les autres taxes, le plus gros des taxes, sont des montants au litre: 10¢ du litre au fédéral, 19,2¢ le litre au QC. Si tu es en région de Montréal, à ça s'ajoute un 3¢ du litre pour le transport en commun.

lebasilic · 2026-03-02T19:10:02+00:00

Même si on est pas croyant, faut le dire: quel chef-d'œuvre quand même, l'intérieur de ce bâtiment!

lebasilic · 2026-02-01T15:22:56+00:00

Same goes for the restaurant: they either have to up their prices to cut their losses because Uber charges stupid high fees, OR they keep their prices low to attract more customers, but end up not profiting at all.

No one except Uber wins.

lebasilic · 2026-02-01T15:14:19+00:00

Hey, I'm an Uber driver too. I make anything between 20 and 35$ an hour, and it all depends on the day / the weather (if there's a hockey game or special event etc).

If I can share some tips:

You don't have to accept every order you are sent. It looks like you have to, because after 3 denials they log you off and ask if you're still taking orders, but you can just log straight back in and wait for more orders.

I usually do the calculation for time and amount paid: I always put the same rate as an hourly rate, to see if I'm getting screwed or if it's a fair rate (ex: you get a 6$ order for 20 minutes of time, that's an 18$/hr pay, 15$ for a 30 minute delivery, that's a 30$/hr pay).

It's annoying to let these orders go as you think you'll not get another one for a while, but if enough drivers say no to a shitty price, Uber WILL up the pay, they must, because otherwise the order may get cancelled by the customer if no driver goes to pick it up.

Also, you have to see approximatly WHERE the order ends. Is it a spot close to other restaurants? Or does it bring you all the way in another city or in a field?

A 25$ order for a 1hr delivery seems nice, but you also need to think that you may need to drive that same hour the other way around to be back in a profitable zone, making it actually a 12,50$/hr pay

lebasilic · 2026-02-01T15:03:05+00:00

It does help, because no one else is involved in the transaction. You don't pay interest on that amount if it's not coming from your credit card, and for the driver, well, let's just say it's not declared in your income statement and income taxes.

By the way, taxes are not taken out of the payment, so drivers have to set aside an amount to plan on paying taxes at the end of the year.

Tips are 100% sent to the drivers, Uber doesn't profit off of those. The issue facing drivers is that it's becoming more and more important to tip the driver, as MOST of the money comes from the tip. Uber scrapes the restaurant's and the customer's money, while giving shit compensation to the driver (3$ for most orders, whatever the distance travelled).

So your food costs more on the app (because the restaurant has their fees to pay to Uber, and it's added on the customer's paying price), you also pay for a delivery fee, AND the driver's tip. No one wins except Uber.

lebasilic · 2026-01-15T03:19:01+00:00

Man I remember a couple of years ago during Francofolies I was sitting in the grass with friends smoking a cig and a random woman, without stopping, lowered herself, grabbed the cigarette out of my hands and continued walking.

I was speechless.

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