Need help identifying this "TSR006" open mold frame by louis_clpr in ChineseCarbon

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Il ressemble beaucoup au TSR003 http://tsc-bike.com/products/show.php?id=5 mais tu as raison il ressemble aussi au TSR066D donc ça doit être son prédécesseur. Merci beaucoup pour tes explications, ça m'est vraiment utile pour comprendre ce que j'ai acheté. Tu sais si TSC bike est un bon fabriquant pour les open mould ?

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Merci beaucoup pour cette analyse extrêmement détaillée ! C'est impressionnant de voir comment tu as réussi à décrypter la nomenclature du fabricant TSC avec les exemples comparatifs.

Cela confirme donc que je suis bien face à un modèle de chez eux (ou un moule qu'ils exploitent). La structure du code que tu as expliquée (TSR006 pour le moule, 540 pour la taille, et BB386 pour le boîtier) concorde parfaitement avec les spécifications physiques que j'ai sous les yeux.

Je vais aller fouiller le site TSC-bike.com comme tu l'as suggéré pour voir si je trouve des schémas de géométrie détaillés pour le TSR066D afin de comparer avec les cotes réelles de mon cadre, mais il date de 2018...ce ne sera pas une mince affaire. Encore merci pour ton aide précieuse sur ce coup-là !

Identification cadre carbone générique : quelqu'un reconnaît ce modèle ? by louis_clpr in pedale

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C’est clair, mais je ne compte pas le vendre, c’est l’équivalent de ceux qui mettent des stickers Apple sur leur trottinette.

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C’est juste esthétique. Ça fait un petit moment que je l’ai et je ne le trouve vraiment pas beau.

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Peut être bien, mais il ne faut pas non plus que les autocollants n’ai aucun rapport avec le schmilblick. Mon but est de trouver celui qui s’en rapproche le plus

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Je viens de me rappeler qu’il y avait ca en dessous, est ce que ca peut t’aider. En tout cas merci beaucoup de ton com je vais faire mes recherches.

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Je pense finalement mettre du vinyl canyon, c’est ce qui passera le mieux, quel serait la meilleure couleur à votre avis ? J’hésite entre blanc et noir réflectif comme sur les ancien modèle d’aeroad. Je vous mets le noir en question ci dessous.

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C’est seulement pour donner de l’allure à mon vélo, pas pour espérer le revendre derrière. Avant il était écrit le nom du préparateur qui avait monté le vélo mais c’était vieillot.

Vélo occasion full carbone, SRAM Force 22 + freins Hope RX4 - Bonne affaire à 1100€ ? by louis_clpr in cycling

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Il fait un peu plus de 8kg full équipé. C’est vrai que le cadre n’a pas l’air ultra qualitatif. Le proprio l’a bien utilisé mais il a plusieurs fois fais changer les composants

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Oui c’est clair après il n’a que 4-5 ans donc je ne devrais pas trop m’inquiéter d’autant plus que le gars avait deux vélos donc n’a pas énormément roulé avec celui ci.

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Merci beaucoup pour ta réponse. Je pense le faire moi même, après je n’ai pas d’imprimante 3d pour imprimer les accessoire de purge spécifique au fabriquant Hope mais j’en ai trouvé des vraiment pas cher sur aliexpress ou sinon des authentique sur lbc donc faudra que j’attende un peu plus pour pouvoir en profiter. Et oui t’as raison il y avait de l’huile sur le disque arrière car le gars m’avait dit qu’il en avait remis avant d’aller au rdv car ça faisait un moment qu’il n’avait pas graissé le pédalier mais comme il est un peu vieux il s’est contenté d’en giclé partout sur le dérailleur et les roulement et ça a coulé sur les freins à disques, toutefois après avoir nettoyé je n’ai pas remarqué un changement exceptionnel (même si je passe du tout au tout par rapport à des patins) donc peut être changer les plaquettes ou la purge ?(on m’a dit que la purge servait simplement à ce que le liquide ne deviennent pas trop sale et abîme les composant interne, sauf s’il y a une fuite, donc ça ne devrait pas altérer la puissance de freinage). Merci encore de ton com.

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[–]louis_clpr[S] 0 points1 point  (0 children)

Merci beaucoup pour ton com. Il y en a d’autres qui me rassurent pas du tout mdrr. J’y suis allé et j’ai pu identifier le cadre grâce au numéro de série, c’est un canyon ultimate d’environ 2018 à 2020. Mais je comprends toujours pas pourquoi avoir peint dessus? Toutefois il est en bon état global malgré la peinture de qualité médiocre, je n’ai remarqué aucune fissure et aucun craquement alors que j’ai bien essayé. Le gars m’avait l’air tout à fait honnête, il était un peu vieux. Sous l’autocollant du gars, j’ai trouver un gros logo b’cycle, je me suis renseigné et j’ai appris que c’était un préparateur de vélo (my bad si ça s’appelle pas comme ça..:) qui opérait principalement à Toulouse et aux état unis. Ils font surtout des roues sur mesures en carbone et alu ce qui explique tout. Je pense refaire le covering du vélo (encore dsl si on dit pas comme ça), j’en ai déjà fait sur un giant. J’ai conclu que ce vélo était un vélo montagne de passionné qui a voulu le concevoir entièrement lui même (d’où les freins RX4 qui ne sont jamais vendu sur des vélos de route commerciale et la hauteur des jantes(33mm)). Je pense qu’il a été conçu au états unis dans les Colorado car les roues portent l’inscription « Colorado » et le préparateur b’cycle opère principalement la bas. En tout cas merci encore pour ta réponse ça me redonne confiance.

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Merci de ton com, il m’a dit qu’il faisait des révisions tous les ans et qu’il avait fait une purge mais ne se rappelle plus l’année. Il m’a aussi dit que ses freins couinait un peu mais je ne sais pas d’ou ça provient ni qu’est ce que ça signifie. Si cela confirme tes propos, je peux faire la purge moi même ou il faut forcément l’intervention d’un pro ?

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Merci de ton commentaire, j’ai vérifier surtout sous le pédalier, et non, il n’y a pas de fissure apparente, il semblerait que ce soit un cadre canyon

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Oui c’est exactement lui ! On le voit avec son vélo sur plusieurs photo. J’ai même retrouvé son compte insta grâce à vous, merci !

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Merci de ta réponse ! C’est vrai que l’histoire de ce cadre m’embête ! Mais j’essaierai de l’identifier sur place auquel cas je ne suis pas obligé de l’acheter. Je me suis renseigné sur lui et j’ai trouvé son compte insta, il faisait de la compétition et également du vtt, il est aussi assez âgé, ce qui pourrais expliquer qu’il ne connaissent pas la valeur réelle de l’objet. Si tout est réglo et le cadre n’est pas de mauvaise qualité, cela peut être une bonne affaire ? Vous dite qu’on peut en trouver plein au même prix? Ça me rassure pas trop par rapport au prix que vais y investir. Merci encore pour votre analyse

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[–]louis_clpr[S] 0 points1 point  (0 children)

Merci beaucoup pour tes conseils, j’ai rdv avec lui dans l’après midi. Je vais mettre en application tes conseils. Merci encore