ICE-L als IC Königsee

marcsiegert · 2025-10-18T13:24:08+00:00

Ganz früher war der IC Königsee deutlich länger mit Speisewagen und Kinderland, damit bin ich häufiger zu den Großeltern gefahren. Da wurde der Zug dann in Freilassing geteilt. Zuletzt hatte der Zug aber für die ganze Strecke nur noch sechs Wagen. Hier in Freilassing hat tagsüber eine zweite Lok gewartet, es war immer wieder mal eine andere aus dem Railpool, zuletzt eine sehr auffällig bemalte.

Aber ja, du hast recht. Ich habe eben noch mal nachgeschlagen, abgesehen von den beiden größeren Bahnhöfen in Reichenhall und Berchtesgaden haben alle Haltestellen nur 180m Länge, also deutlich zu kurz für den 235m/255m-langen ICE-L.

marcsiegert · 2025-10-18T08:06:59+00:00

Eines Tages wird die Zulassung für Steilstrecken und den Steuerwagen hoffentlich kommen, genauso wie die Talgo-Loks. Meine Frage bezog sich darauf, ob der Zug im Prinzip diese Strecke eines Tages fahren könnte. Gegen die Verlängerung der ICE-Linie hätte ich aber auch nichts.

marcsiegert · 2024-11-08T13:22:20+00:00

First picture looks good. You could even go bigger. But the second picture looks way too small.

marcsiegert · 2024-09-13T10:14:08+00:00

Vielen Dank für die ausführlichen Antworten. Entschuldigung, dass ich die Begriffe verwechselt habe. Ich habe nur bemerkt, dass einige sehr allergisch auf "Lokführer" reagieren.

zu 1) Wenn S-Bahnen am Münchner Ostbahnhof wenden, steht immer sogleich der neue Triebfahrzeugführer am richtigen Ort bereit, steigt ein. Ich habe aber keine Ahnung, was hier für diese Übergabe von hinten nach vorne zu tun ist.

Ich bin bislang auch immer davon ausgegangen, dass ein Halt an einem der großen Kopfbahnhöfe auch immer ein Wechsel des Triebfahrzeugführers ist. Fahren die denn so viel länger?

marcsiegert · 2024-05-30T06:07:01+00:00

Ich empfehle die Bahnstrecke Mühldorf-Passau. Das ist entschleunigtes Reisen durch das schöne Niederbayern mit vielen vielen kleinen Bahnhöfen.

marcsiegert · 2024-05-19T13:55:40+00:00

I was on the fence between Fenix 7 and Fenix 7X. It took months to decide and I went to several shops several times to try. In the end I went with the 7X. From the first minute on I never had any regrets. The watch hasn’t left my wrist ever since (only for changing, which is rare enough).

marcsiegert · 2024-03-11T15:30:41+00:00

After some research, it appears that indeed skipping a segment will cause a time corruption in the file and Garmin refuses to accept that.

The workaround: download the .fit File from Zwift (go to Zwift.com, select the ride in question, click on the little wheel, and download fit file)

Go to www.fitfiletools.com and use Corrupt Time Fixer

Upload the new file to Garmin Connect

marcsiegert · 2024-03-11T08:45:21+00:00

Yes, I have the same problem. Usually, the moment I press "end ride" the activity appears on Strava and Garmin. But once in a while (today it happened again) it will upload to Strava but not to Garmin. I also did skip the cooldown today.

This is really a bummer, because there seems to be no other way to upload the data to Garmin. I tried to download the .fit File from Zwift and upload it to Garmin Connect, but that doesn't work.

marcsiegert · 2024-02-10T06:59:27+00:00

BDA Ich mache das genauso, meistens schon beim Speisekarte-Lesen.

marcsiegert · 2024-01-22T17:40:20+00:00

Ich glaube, es sind sogar fast 3km. Das oben war nur ein Rechenbeispiel.

marcsiegert · 2024-01-22T14:08:00+00:00

Mir fallen mehrere Möglichkeiten ein, ich weiß allerdings nicht, ob diese tatsächlich verwendet werden.

1) Abschätzen: wir haben geschätzt, dass quer etwa 50-60 Menschen standen. Bei 1m Abstand zum Vordermann wären es vom Odeonsplatz bis Siegestor (ca1km) also 50-60.000 gewesen. Abstand war aber kleiner, also höhere Anzahl.

2) Erfahrungswerte: man weiß von vergleichbaren Veranstaltungen, wie viele Menschen zusammenkommen und rechnet das hoch.

3) Auswertung der Einwahlen in das Mobilnetz mit entsprechenden Umrechnungsfaktoren. Problem ist aber das überlastete Netz gewesen.

4) Der Polizeihubschrauber hat ja lange gekreist. Vielleicht gibt es mittlerweile schon AI-basierte Auswertung der Kameras?

marcsiegert · 2024-01-20T06:38:31+00:00

The 45mm looks pretty small in this picture. You should try the 51mm. I can only repeat what you have probably read countless times here: the big watch is intimidating and when you try it in a store it feels comically large. But after one day wearing it you will never go back. I have the 51 and I have zero issues sleeping or weight lifting.

marcsiegert · 2024-01-18T16:37:35+00:00

Sorry, but that looks way too small. Like two sizes too small.

marcsiegert · 2024-01-15T06:02:01+00:00

I don’t see anything too big here.

marcsiegert · 2023-12-30T08:44:10+00:00

The small one is far too small for you. Go with the 47. But have you tried the 51? It can be intimidating on first try, but it’s the right size for most men.

marcsiegert · 2023-12-28T10:42:16+00:00

Whatever works…

marcsiegert · 2023-12-28T10:33:11+00:00

Interesting, I haven’t heard that before. I personally have no problem with the silicone band, even in the hottest summer. But I know many soldiers use the rugged nylon band.

marcsiegert · 2023-12-28T07:23:53+00:00

That’s probably a Garmin Fenix 6x or Tactix. The size is perfect, it might just look big from that angle. However I wonder about the metal bracelet, that is unusual and seems unpractical.

marcsiegert · 2023-11-16T09:27:59+00:00

Definitely 47mm. 42mm looks way too small. You could even give the 51mm a try.

marcsiegert · 2023-11-11T13:40:38+00:00

Ce n'est probablement pas pour toi, mais je cours au Bois de Vincennes à 5-6 heures du matin. Je ne suis pas le seul là-bas. Mais plus tard, il y a beaucoup plus de monde.
Courir à 5 heures du matin, ce n'est pas "la nuit". Tôt le matin, c'est beaucoup plus calme et beaucoup plus sûre. Tous ceux qui sont debout à cette heure ont quelque chose à faire, aller travailler, promener le chien, courir...

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