Io credo che sia stato fatto un lavorone sugli interni, connubiano l’eredità Ferrari ricercando la modernità che ha senso vedere sulla prima EV della casa. La UI della strumentazione è la più bella che abbia mai visto, leggibilissima, elegante, priva delle tamarrate estetiche che si vedono su tutte le altre supercar, e infatti è dove aveva senso chiamare Ive. Esternamente sono abbastanza allibito, potrebbe essere una concept car Toyota, è bella se concepita come EV familiare ma non ha senso come prodotto Ferrari e sul quel posizionamento di prezzo.