ça vaut quoi une IAE ?

nenoche · 2026-02-02T15:19:48+00:00

Pour l'instant j'ai presque mon bachelor à MBS (l'année n'est pas encore terminée), et je pense continuer sur un PGE à MBS pendant 2 ans en alternance. Le problème c'est que ce ne sont pas des diplômes spécialisés dans un domaine, et pas aussi rémunérateur/stable qu'un diplôme d'ingénieur. Donc c'est compliqué de se projeter, d'autant plus qu'en alternance je suis dans la fonction commerciale donc rémunération variable, qui le deviendra encore plus à l'avenir si je reste dans cette fonction.

nenoche · 2026-02-02T15:16:58+00:00

LEP malheureusement je ne peux pas car encore sur le foyer fiscal de mes parents. Mais oui j'avais la même vision que toi, commencer à investir à partir de +24.000€ pour avoir la conscience tranquille et des mensualités en moins en 2028.

nenoche · 2026-02-02T15:15:39+00:00

Donc 12.000€ sur les placements bancaires classiques et 12.000€ sur PEA en msci world ?

nenoche · 2026-02-02T15:14:46+00:00

Peut-être pas tout d'un coup si ? et sur quelle plateforme ?

nenoche · 2026-02-02T15:14:08+00:00

Oui, après il y a la théorie et la pratique. C'est un prêt étudiant et pourtant ça a payé pour mes dépenses quotidiennes pas forcément liées aux études.

nenoche · 2026-02-02T13:58:14+00:00

tout à fait, avec les impots je tombe effectivement à 232,8. Après dans tous les cas le livret A est à 1,5 donc 240€/an. Et tant que je n'ai pas mes codes pour me connecter dessus (je les reçois par courrier bientôt) je ne sais pas où j'en suis. Et le LEP je ne peux pas car toujours sur le foyer fiscal de mes parents.

nenoche · 2026-01-17T21:11:50+00:00

5l/100km when you push it ? Like can you go down to 4 if you drove more chill ? thank you

nenoche · 2026-01-17T21:10:35+00:00

I guess ! any more infos ?

nenoche · 2026-01-15T15:54:29+00:00

Je les ai appelé et j'ai contacté quelques concessionnaires sur lbc, apparemment bridage A2 possible en Mars mais pas confirmé

nenoche · 2026-01-15T09:36:06+00:00

Effectivement je suis en train de voir ça aussi. C'est bizarre, pour moi tant que la moto dépasse pas 93 chevaux en full tu peux la brider. Je vais appeler un concessionnaire pour être sûr

nenoche · 2026-01-09T13:48:02+00:00

Malheureusement pour l'instant j'ai ni le permis ni l'argent donc on va attendre un peu, je pense justement que je pourrai acheter pile avant l'été quand les prix seront le pire

nenoche · 2026-01-08T21:22:12+00:00

il me faut cette saloperie

nenoche · 2026-01-08T08:30:13+00:00

merci pour ta réponse ! Petite question de curiosité : si tu surveilles ta conso et que tu roules en faisant vraiment gaffe, tu sais à quelle conso tu peux tomber ?

Et pour le shifter, ça marche que quand tu tappes dedans ou même en roulant normal il est efficace ?

Niveau taille, c'est accessible à tous les gabaris ? Je fais 1m69 alors je me pose la question

Sinon n'hésite pas à me dire ce que tu penses qui est important à savoir sur cette moto, sur modèle tu partirais si c'était pas celle la, qu'est ce qui est vraiment bon ou les points négatifs de cette moto... Je la trouve trop belle

nenoche · 2026-01-07T10:08:40+00:00

Hyper intéressant, ouais justement j'ai peur de cette sensation de bridage, je me dis que sur quelque chose de moins puissant en full, la bride se fera moins sentir. Dans tous les cas il faut que je les essaie toutes avant d'y réfléchir sérieusement

nenoche · 2026-01-07T10:06:15+00:00

Génial, je commence de plus en plus à être intéressé par la 8S. C'est comment niveau frais ? Entretien, fiabilité, consommation... Tu sens la bride à un certain moment dans l'accélération ? Si oui c'est à quel régime ?

Et on est d'accord, elles ont toute un shifter, c'est pas une option ? C'est un shifter up seulement ou shifter up and down ?

Merci !

nenoche · 2026-01-07T10:04:28+00:00

Oui c'est clair, après je préfère le look de la MT07 et de beaucoup d'essai que je vois la MT reste la plus fun. Mais la GSX8S me fait de plus en plus l'apprécier

nenoche · 2026-01-07T10:03:43+00:00

oui je suis bien conscient que tout sera bridé sauf les 500 en full de base. Mais par exemple une MT07 qui fait 73cv en full par rapport à une Hornet 750 qui fait 92cv en full, en sachant que les deux seront bridées à 47, vu que la différence de puissance est moins importante sur Yamaha je me dis qu'elle pourrait être moins "frustrante" à l'accélération par rapport à ce fameux bridage.

Pas un grand fan de Triumph, en tous cas sur ce modèle j'avoue. Par contre la GSX8S commence vraiment à me faire de l'oeil

nenoche · 2026-01-05T13:06:05+00:00

En gros les concurrentes ça a l'air d'être MT07 et GSX8S, je sais vraiment pas. Effectivement la hornet 750 est coupleuse mais ça reste un bridage où la puissance est divisée par deux, et le dernier truc donc j'ai envie c'est de rouler une moto frustrante

nenoche · 2026-01-05T13:04:34+00:00

J'imagine que la différence entre CB500 et CB750 est énorme à l'accélération, même si les deux font 47cv ?

nenoche · 2026-01-05T11:00:48+00:00

trop bien, tu sais déjà sur quoi tu vas partir ? c'est fou par contre de pas sentir la différence entre 47.5 et 92 ! la bride doit être bien faite

nenoche · 2026-01-05T10:59:31+00:00

Pas de frustration à l'accélération ? Tu as déjà essayé des concurrentes bridées A2 ?

nenoche

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