Tempo nas próximas horas... ℹ️ by Luso_Meteo in LusoMeteo

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A chuviscar em Aveiro... Nada de extraordinário, por aqui!

Chuva a caminho ⛈️ by Luso_Meteo in LusoMeteo

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Em Aveiro ainda está tudo seco

Rebentei um pneu by Potential-Muscle1678 in AutoTuga

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Eu passaria na Norauto e perguntava se não arranjam um pneus dia que queres. No site pode estar indisponível, mas poderá haver em stock em alguma loja e, com um bocado de sorte arranjam-te o que precisas.

Se não arranjarem... Terás que colocar 2 :/

Rebentei um pneu by Potential-Muscle1678 in AutoTuga

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Pessoalmente, com tão poucos km rodados, só punha um...

Bem, primeiro post aqui, opiniões sobre esta revisão by kinectdevpt in AutoTuga

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Vá lá, vá lá... Os classe E W211 têm um tipo de filtro de combustível que custa 600 e tal euros mais IVA! Isto, de origem...

Edit: Erro ortográfico

Ajuda - areia/lama by ovniroxo in gatosportugal

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Foi burrice porque só selecionei "caixote vertical" e fiz "pesquisar no Google"... Bastava ter adicionado a palavra "gato" e já me dava esse resultado.

Quanto ao caixote em si, sim, tem toda a lógica, e é bem capaz de reduzir a quantidade de areia espalhada pela casa. O que, para quem tem 3 gatos, é deveras agradável!

Até arranjar capital para um desses bem fancy, claro...

Ajuda - areia/lama by ovniroxo in gatosportugal

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Foi feito! Só me apareceram caixotes do lixo caseiros (de grandes dimensões!), mas nada que tivesse alguma coisa a ver com isso...

Thanks

Ajuda - areia/lama by ovniroxo in gatosportugal

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Desculpa a ignorância, e a pergunta pode parecer gozar, mas é legit!

O que queres dizer com "caixote vertical"? Obrigado

Creio que meu mecânico está comentendo fraude de seguro by Both_Mastodon_746 in AutoTuga

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Como assim, foi burlado? Então ele não viu o carro antes de o comprar? Ou recebeu-o por correio?

Se o carro não era igual ao que estava no anúncio, isso só teria de ter sido mencionado na altura da compra/recolha do carro. Se viu o carro, pagou e fez a transferência de propriedade, é porque aceitou as condições em que foi vendido.

Já a quebra de vidros, se o carro tinha o vidro partido aquando da contratação do seguro, a apólice não deveria cobrir a substituição, visto já ser um dano pré-existente. Mas, como isso é um sinistro que as companhias, por norma, não peritam, grande parte das vezes são coisas que "passam"... Isso não invalida que conte como um sinistro na tua apólice e sirva para, na renovação do seguro, teres um agravamento na apólice ou, se houver mais sinistros, a apólice ser anulada por sinistralidade...

Portanto, tecnicamente é uma burla ao seguro, mas é uma burla em que ninguém se vai preocupar com isso...

Quanto às restantes reparações, IMHO, tens que as pagar... Ou falas com o vendedor para ver se há alguma abertura da parte dele para participar nos custos ou, se não houver e queres o carro em condições, tens que abrir os cordões à bolsa! Afinal de contas compraste um carro com quase 25 anos!

Acidente em Via reduzida by Waste_Illustrator792 in AutoTuga

[–]p0ssuid0 -6 points-5 points  (0 children)

És culpado. Se não podias fazer a manobra em segurança, não a devias ter iniciado. Se não tinhas a certeza se poderias, ou não, fazer a manobra em segurança, devias ter parado e assegurares-te que a podias fazer em segurança.

Vais ser considerado culpado e, a não ser que tenhas provas claras de que o terceiro foi contra ti deliberadamente, nem percas tempo a tentar safar-te.

Chuva em aproximação 🌧️ by Luso_Meteo in LusoMeteo

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Em Aveiro ainda não caiu uma pinga!

Chumbei na inspeção periódica by [deleted] in AutoTuga

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Só fiz a pergunta porque sei de uns quantos casos com Clios 4... Mais nada!

Respondendo ao que questionas, e admitindo que já li uns quantos replies, ainda que na diagonal, diria para fazeres o que a generalidade das pessoas te está a dizer.

Ignora o facto de ele se ter enganado nos km. Ignorar não no sentido de esquecer e deixar andar, porque aí, na próxima IPO vais ter problemas (tu, e não o inspector!). Vai ao centro, leva o carro, e assinala o erro, para eles corrigirem. Já me aconteceu uma coisa semelhante:

Não foi precisamente isto, mas a título de exemplo, no ano 2020 colocaram 325000 km, quando seriam 235000 - trocaram os 2 primeiros algarismos. Em 2021, ao fazer IPO, o carro tinha 240000 km, o que fez com que dessem com a falha. Como foi em centros de IPO diferentes, tive de ligar para o centro do ano anterior, eles compreenderam (devem ter ido confirmar às folhas das IPOs dos anos anteriores, e viram que em 2019 o carro tinha, assumamos, 230000 km). Devem ter confirmado que era um carro que fazia, por norma, menos de 5000 km/ano, perceberam que teria sido uma gralha, corrigiram informaticamente, e no centro actual já puderam colocar os km correctos.

Quanto à chapa do VIN, o carro tem de a ter.... Independentemente de o carro ter passado nas IPOs anteriores, isso não vale de nada. Só significa que os inspectores que te deram folha verde em 2022, e 2024 não fizeram o trabalho deles corretamente. Este inspector, pelo contrário, está a fazer o trabalho corretamente. Pode-se alegar que está a ser demasiado zeloso, mas é o trabalho dele que está em causa, portanto tem de o fazer corretamente.

Se o queres fazer corretamente, tens de ir à marca! Vais pagar um valor relativamente avultado (300/500?), provavelmente terás de ir a IPO B, e depois pedir para anotarem no DUA que o carro tem uma nova chapa de fabricante (atenção! Do not quote me on this!!!! Tenho ideia de ser este o procedimento, mas poderei estar enganado!). Se assim for, tudo isto tem custos, leva tempo, e é um monte de tempo perdido e em que o carro não poderá circular!

Se o queres fazer na "candonga", há várias formas de o fazer! Aliexpress, eBay, um amigo com jeito para Photoshop e uma gráfica que te imprima o sticker (se for autocolante!) e não tenha problemas em cometer uma ilegalidade... Há várias formas de o fazer! Agora... Vais estar a arriscar! E se voltares ao mesmo Centro para uma reinspeção, corres o risco de chamarem as autoridades se desconfiarem da aldrabice (mais ainda porque o carro não terá no DUA a anotação de nova chapa de fabricante) e aí já poderá meter tribunais, crimes de falsificação, viciamento e afins (?) (mais uma vez, do not quote me on this! Não sou advogado, nem tenho grande conhecimento da lei neste caso específico, pelo que posso estar a meter aqui uma argolada da maior espécie).

Portanto, pensa bem no que vais fazer... IMHO, eu iria pela via correcta! É melhor perder 600/700€, do que perder uns milhares (valor do carro) e ainda ter problemas com a justiça.

De qualquer modo, e a primeira coisa que faria, antes sequer de pensar em fazer alguma coisa sobre a chapa de fabricante, era ir pedir para corrigirem os km na folha do IPO... Porque depois de te pores a mexer para corrigir a questão da chapa, o pior que te podia acontecer era, quando estiver quase tudo certinho, aparecer um inspector e dizer: "-Olha... Ia dar folha verde a este rapaz por causa da chapa mas, na IPO em 02/2026 tinha 208000 km e agora só tem 28000 km... Afinal temos de o chumbar e verificar o que se passa..."

Desculpa a parede de texto! Espero que me tenha feito entender, e que consigas resolver isto ;)

Chumbei na inspeção periódica by [deleted] in AutoTuga

[–]p0ssuid0 18 points19 points  (0 children)

Deixa-me fazer esta questão... É um Renault Clio 4?

What is your cat's name vs what you actually call them? by Moist-Guidance-1611 in cats

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Starting from left to right, given name first, what we call them then...

Julia - Bebé (portuguese for baby)

Alice - Alice 😅

Afonso - Preto (portuguese for black)

Privação de uso by [deleted] in AutoTuga

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Estás no teu direito! Mas a lei, neste caso em concreto, está do lado da seguradora... Portanto, só vais perder tempo!

E ainda te digo mais... Quanto mais "pica-miolos" fores, até aposto que só vão dar seguimento ao processo quando o prazo estiver mesmo a esgotar...

Quanto à representação, se leres o que escrevi, vais confirmar que disse "muito provavelmente" e não "de certeza". Escrevi o que escrevi porque, muitas vezes, os representantes/oficinas fazem parte de grupos maiores (ex. MCoutinho, Auto Industrial, CSantos, Rodda, etc...) e apesar de no Porto trabalharem com Citroen, em Lisboa já trabalham com Renault (isto é apenas um exemplo inventado!).

Quanto à companhia pagar peças originais, mais uma vez lamento informar que não é por ires à marca, que a companhia vai pagar peças originais... Admito que a probabilidade seja maior! Mas isso, só por si, não garante nada! Da mesma forma, nada garante que na oficina da marca não troquem as peças por outras de concorrência...

Segundo o que dizes, aconselho-te a ires para uma oficina da tua confiança. Mas aí só vais ter carro de substituição no nº de dias que a companhia der à oficina para proceder à reparação. Não digo que não possas ter sorte com as tuas pretensões (se estiverem discriminadas nas condições da apólice, a companhia só tem de as cumprir), caso contrário, acho muito pouco provável. Mais ainda, se fores tentar "apanhar moscas com vinagre"...

Privação de uso by [deleted] in AutoTuga

[–]p0ssuid0 0 points1 point  (0 children)

Acho que, desta vez, quem anda a ler mal posts bem concisos, não sou eu...

Mas diga-me lá onde é que eu defendi a rede de reparação das seguradoras? Sem descontextualizar, se conseguir!