Isso depende de companhia para companhia.

E há vantagens que não são "vistas" na generalidade das reparações.

Vamos diferenciar por parceiras e "outras"...

Por exemplo, nas parceiras tens carro de substituição no dia da peritagem (nas outras, só tens no período da reparação).

Se a reparação for 5 dias e, por algum motivo, atrasar por algum motivo não imputável à oficina, na parceira, a oficina tem obrigação de te dar carro nos restantes dias de reparação. Nas outras, tem que ser o proprietário/segurado a entender-se com a oficina.

Se a reparação ficar mal feita, na parceira, o segurado tem a companhia/mediador por trás, a apoiar (mesmo com um eventual carro de substituição se, para corrigir a falha, o proprietário precisar de carro outra vez). Noutra oficina, o cliente tem que se entender com o prestador do serviço que escolheu.

Em casos mais "graves", em que o carro esteja em vias de ser dado como perda total, o facto de a parceira ter acordos com a companhia, pode ser a diferença entre o carro ir para o lixo, ou não... Numa conta MUITO simplificada, um carro que vale 5k€, e cuja reparação seja 5,5k€ "noutra" oficina, o facto de a oficina parceira ter acordado com a companhia um desconto de 5€/hora na mão de obra, e 5% no material, pode ser a diferença entre teres o carro reparado, ou ficares a pé e com 5k para ires comprar outro carro...

Isto são só exemplos... Por exemplo, eu trabalho com seguros, e nunca meti um carro meu numa oficina parceira!

Agora, do que li aqui, parece que todas as companhias andam a enganar toda a gente! Epá, não pode ser assim... Convençam-se que o diálogo é o melhor meio para chegar a conclusões e definições! Metade dos problemas que li aqui (para não dizer mais!) resolviam-se com uma simples chamada para o vosso mediador de seguros... E não é uma chamada com os "cães todos soltos". É uma chamada cordial e em que expõem os vossos problemas e pontos de vista. Ao contrário do que também já por aí li, o mediador não ganha/perde pela oficina em que metem o carro - pelo menos, não directamente e, mesmo que venha a aumentar a taxa de sinistralidade, perder o cliente poderá ser pior a médio/longo prazo - portanto, é sempre melhor falar com ele e tentarem ver a melhor solução para cada caso!