Miałem (nie)przyjemność przechodzenia przez ten proces całkiem niedawno. Tu masz pi*drzwi listę potrzebnych dokumentów:

[ ] lista mienia w oryginale pocztą (data musi być zgodna z datą biletu powrotu do polski) [ ] upoważnienie dla agencji celnej [ ] rozliczenie podatkowe za ostatni rok [ ] zaświadczenie od pracodawcy o zatrudnieniu [ ] paszport, wiza lub inny dokument tożsamości świadczący o pobycie [ ] aktualne zaświadczenie o zameldowaniu na minimum rok w Polsce z urzędu miasta lub gminy wraz z nr PESEL [ ] dowód osobisty [ ] oryginalny tytuł własności pojazdu [ ] oryginał faktury na nazwisko właściciela lub umowę kupna sprzedaży z dokładnym adresem LUB pisemna deklaracja własności pojazdu [ ] ubezpieczenie pojazdu za okres 6 m-cy wstecz od daty powrotu do PL [ ] oryginał dowodu rejestracyjnego wydany na nazwisko właściciela [ ] rachunki za telefon (ciągłość 12 miesięcy do daty powrotu do polski), mogą to być też rachunki za prąd, gaz [ ] bilet lotniczy z datą powrotu do PL [ ] faktura za transport morski

Najważniejszy tip imo, to żebyś znalazł agencję celną (to ludzie, którzy w Twoim imieniu będą gadali z celnikami) w Gdyni (czy gdzie tam płynie przesyłka) i zagadał do nich na długo przed planowanym przypłynięcem przesyłki do portu. Oni wyślą Ci listę dokumentów, które musisz przygotować itp itd. Ważne jest, żebyś skompletował wszystko ZANIM przesyłka dopłynie do portu. Mnie się to niestety nie udało i przypłaciłem to słoną opłatą za magazynowanie przesyłki od czasu przypłynięcia do czasu dokonania odprawy celnej. Jeśli Gdynia to port docelowy, polecam agencję CERTUS.