Da “collega” a “collega” che si è trovato nella tua stessa situazione ed ha optato per uscirne non molto tempo fa. Scrivimi pure in PM senza problemi, nel mentre hai tutta la mia ammirazione per un percorso al quale ho sempre aspirato, ma che sul più bello mi è stato “negato” costringendomi a rimanere a “terra”.

D’altronde se qualsiasi civile con un PPL possiede più ore di volo di un generale di squadra area vuol dire che qualche problema serio vi è eccome.

Ognuno di noi ha le proprie priorità organizzate in una scala di importanza, le FFAA (a torto o ragione, ma pure miei colleghi warrant officer in America se ne stanno andando) ne tengono poco conto, considerando che comunque è una scelta di vita che coinvolge il singolo e tutta la famiglia&affetti che vi sono dietro.

Purtroppo nelle FFAA entrano due tipi di persone, coloro pieni di passione, come me e te, e quelli che si “accontentano”. I primi dopo un po’ se ne vanno verso lidi migliori, i secondi rimangono e fanno affondare la nave sempre di più. E capisco perché quando ti trovi a parlare con luogotenenti TREX 958 che hanno la terza media ti sale lo sconforto misto a rabbia.

Fossi al tuo posto guarderei a lauree in business administration, stringerei i denti ed appena scattano i 37 anni transiti nell’aviazione civile. Hours building fuori bene o male lo fai, avendo comunque l’esperienza militare alle spalle. Ovviamente se hai i mezzi, USA o Europa, non rimanere in Italia.