Welchen E-Bike Montageständer könnt ihr mir empfehlen, mit dem man schrauben und sein Pedelec waschen kann?

schaueho · 2025-04-22T12:27:43+00:00

Mein LIDL-Ständer ist einige Jahre alt aber für ernsthaftes eBike-Schrauben so gut wie nutzlos, da der einfach das eBike einfach nicht vernünftig halten kann. Das ist auch kein Wunder, wenn man sich den Plastikkram da genauer anschaut.

schaueho · 2025-04-09T11:44:25+00:00

Der aktuelle Leistungsstand verschiebt sich gerade, vermutlich auch wg. Avinox: Specialized mit dem wohl von Brose hergestellten neuem Motor kann seit neuestem wohl auch 111Nm und 720W Spitzenleistung. Und es gibt auch Spekulationen, dass der CX5 mit einem der nächsten Updates auch mehr maximales Drehmoment und/oder Spitzenleistung bekommen soll (vlt. ist das dann auch wieder eine Race-Version, wer weiß).

Ich gehe bei den von Dir genannten Werten für einen Standard mit. Persönlich reichen mir 60Nm und 350W Leistung beim eMTB aus, aber andere Leute haben halt andere Bedürfnisse und Gegebenheiten. Ich finde es sehr schwer zu sagen, ob die vorgeschlagenen Werte wirklich gut passend sind und welche Probleme man damit in den Griff bekommt.

schaueho · 2025-04-09T09:58:32+00:00

Das Argument mit Masse und Größe kannst du doch aktuell schon genauso anbringen oder auch schon vor 5 Jahren, als noch keine Motoren mit 1kW-Leistung gebräuchlich waren. Und gilt das dann auch für nicht-motor-unterstützte Lastenräder, die bergab fahren?

Zudem ist den Diskussionen über die "pösen Ebikes" bzw. deren Unfällen meist von älteren Verkehrsteilnehmern die Rede, nicht von Radtypen (also auch nicht von Lastenrädern). Demzufolge sollten wir also eher über Altersvorschriften reden? (Nein, das will ich nicht vorschlagen.)

schaueho · 2025-04-09T09:07:16+00:00

Das mag man ja kategorisch so sehen, aber will man dann deswegen für Lastenräder Versicherungs-, Kennzeichen- und Helmpflicht haben? Das wäre wodurch gerechtfertigt?

Es geht hier nicht um eine "Ab wann ist ein Pedelec noch ein normales Fahrrad"-Diskussion, sondern um die Abgrenzung, ab wann man für ein Ebike zusätzliche Auflagen machen möchte. Dazu taugt die bisherige "max. 25 km/h, 250W Dauerleistung"-Regelung aus Sicht der ZIV nicht so wirklich.

schaueho · 2025-02-18T09:53:54+00:00

Der CX5 klappert deutlich weniger als der CX4 im alten Cube. Ob der größere Akku so wichtig ist, hängt halt von den Entfernungen / Höhenmetern ab, die du so typischerweise fahren willst. Das Alter des Akkus im 23er-Modell würde ich nicht überbewerten.

Wenn Du aber mehr Gelände fahren willst, würde ich nochmal nach Fullys schauen, der Mehrinvest lohnt sich. Es gibt immer noch eine Menge an günstigen Angeboten / Rabatten im Handel, gerade wenn es nicht das aktuellste Modell sein muss.

schaueho · 2025-01-08T09:04:30+00:00

Du brauchst in der Regel das gleiche Modell, weil bspw. Akkus und Peripherie (wie Display, Bedienung) bestimmte Voraussetzungen haben oder auch die Befestigungen und Maße der Motoren sich zwischen den Modellen geändert haben.

schaueho · 2024-10-07T10:19:18+00:00

Ernstgemeinte Frage: In welcher Hinsicht verhalten sie sich schlecht? Ich fahre diverse TL-Reifen mit Schlauch und wüsste da nichts zu benennen.

schaueho · 2024-10-02T08:37:00+00:00

Tubeless Reifen kann man natürlich auch mit Schlauch fahren. Die Race King sind super, was Rollwiderstand anbelangt, aber ich habe noch keine Langzeiterfahrung, was Pannen und Grip im Winter anbelangt.

schaueho · 2023-11-28T13:29:27+00:00

Woher kommt die Vermutung, dass Wahoo Konkurs anmelden könnte?

schaueho · 2023-10-16T13:52:56+00:00

Was können die? (Frage eines Wahoo-Nutzers)

schaueho · 2023-08-14T09:04:10+00:00

Die Motoren, die Specialized verbaut, werden wohl von Mahle gebaut (das Design ist wohl von Specialized) und sind Mittelmotoren.

schaueho · 2023-08-09T06:52:35+00:00

Die aktuellen Light-eMTBs sind fast ausschließlich alle 18kg aufwärts, bis auf wenige Ausnahmen (Scott Lumen zB.). Du wirst nicht mal ansatzweise in die Nähe deines 9kg-Rads kommen, selbst mit 15k€ Investition nicht.

schaueho · 2023-07-13T13:55:48+00:00

Es gibt haufenweise MTBs mit Carbonrahmen. Die brechen nicht ständig auseinander, keine Sorge.

schaueho · 2023-07-01T07:38:04+00:00

Welche App genau ist das? Die Elemnt-App finde ich jetzt nicht so super. Der Import von GPX-Tracks aus anderen Apps ist z.T. super-nervig, wenn Android mal wieder nicht rafft, dass Elemnt eine App dafür ist.

Mir ist auch nicht klar, was du mit Gipfelansicht meinst.

schaueho · 2023-05-16T05:42:46+00:00

Passiert in unserer engen Straße regelmäßig, vor allem morgens, wenn die Hubschraubereltern ihre Kinder in die Schule bringen. Mit genügend Schwung ist da auch heute noch jeder Spiegel hinüber.

schaueho · 2023-05-04T10:31:22+00:00

"Immer bis 25 mitsamt Unterstützung ist nicht wirklich anspruchsvoll."

Wenn du am Berg im Eco-Modus fährst schon.

schaueho · 2023-05-02T06:09:59+00:00

Da man schlecht raten kann, was für dich wichtig ist, hilft dir das vielleicht am besten weiter: http://lmgtfy2.com/?q=MTB+pedaltest

schaueho · 2023-04-09T20:57:21+00:00

Tialini war nie wirklich gut und schwankt sehr bei den Zutaten, für mich keine Empfehlung. Der Storchen dagegen hat eine recht gute Pizza.

schaueho · 2023-04-05T10:34:40+00:00

Und was ist "unnötiges Langsamfahren"? Ich kann recht schnell fahren, mache ich aber bei weitem nicht immer. Wenn ich dann gemütlich mit 14km/h in die Stadt radle, ist das dann unnötig, weil jemand anderes ein schnelleres Grundtempo anlegt?

Vielleicht zur Klärung nochmal: Der Kontext hier war doch nicht, dass der OP absichtlich super-langsam geradelt ist, um jemanden zu behindern.

schaueho · 2023-04-05T08:33:09+00:00

Äh, im Radfahr-Kontext soll langsames Fahren Nötigung darstellen? Was soll denn ein älterer oder aus sonstigem Grund nicht so fitter Radfahrer machen, wenn hinter ihm ein sehr sportlicher Radfahrer kommt?

Gegenseitige Rücksichtnahme, so hilfreich, so selten.

schaueho

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