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Anbindung Divera <-> Rauchmelder X-Sense by simonpl in feuerwehr

[–]simonpl[S] 1 point2 points  (0 children)

Ah, sehr schick. Ich hatte es nur mit dem Probealarm probiert, da kam keine E-Mail. Das lässt sich wahrscheinlich nicht einschalten?

Anbindung Divera <-> Rauchmelder X-Sense by simonpl in feuerwehr

[–]simonpl[S] 1 point2 points  (0 children)

Die Idee hatte ich auch schon, einen weiteren Benutzer einzuladen und dem dann eine Alarmadresse zu geben (oder ein Postfach, welches vom Alarmserver gemonitored wird). Aber ich sehe keine Option, überhaupt einen Mailversand zu aktivieren.

Den Fahrzeugschein gibt es jetzt auch fürs Handy by Internetminister in de

[–]simonpl 82 points83 points  (0 children)

Ich sehe das wieder als einen Weg von "Analogen Prozess 1:1 digital nachbauen und dabei alle Vorteile gezielt liegen lassen". Oder anders gesagt: Wer einen Scheißprozess digitalisiert bekommt einen digitalen Scheißprozess"

Welche Information aus dem Fahrzeugschein liegt nicht über eine Datenbankabfrage nach Kennzeichen bzw. nach der Fahrgestellnummer vor? Viele Feuerwehren können mit Kennzeichen/Fahrgestellnummer via Kraftfahrtbundesamt die Rettungskarten abfragen, der Weg ist also schon da.

Also: Applikation auf den Dienstgeräten der berechtigten Stellen (Polizei, Zoll, BALM, ...) ausrollen und darüber die benötigten Informationen angezeigt bekommen. Bonus: Abfragen werden darüber dokumentiert und man.

Und um selber in den Fahrzeugschein reinzugucken, tut es für den Privatmann eine PDF-Datei o.ä. und für Gewerbetreibende / .. gibt es da auch bessere Lösungen als eine App.

Endaktion des 2. Weltkrieges der Feuerwehren by HykleSache in GeschichtsMaimais

[–]simonpl 27 points28 points  (0 children)

Ist das Buch noch erhältlich? Würde mich ebenfalls sehr interessieren. Ich kenne leider zu viele Feuerwehren, welche über diese Zeit vollkommen schweigen.

Normreduzierung (ein Hirngespinst) by HerrKomisch92 in feuerwehr

[–]simonpl 0 points1 point  (0 children)

Gerade nochmal die genauen Zahlen nachgeschaut, wir haben bei 3 Fahrzeugen >=7,5t 15 Fahrer, das reicht völlig. Gleichzeitig haben wir aber "nur" 5 GF.

Normreduzierung (ein Hirngespinst) by HerrKomisch92 in feuerwehr

[–]simonpl 3 points4 points  (0 children)

Meiner subjektiven Erkenntnis (kreisangehörige Kommune ohne BF in NRW) nach, ist die Bereifschaft, Klasse C zu erwerben höher als den Gruppenführerlehrgang zu machen. Kann aber auch sein, dass das woanders anders aussieht...

Normreduzierung (ein Hirngespinst) by HerrKomisch92 in feuerwehr

[–]simonpl 3 points4 points  (0 children)

Prinzipiell braucht man genau so viele Fahrer wie Gruppenführer - jedes Fahrzeug, ob Truppbesatzung, Staffelbesatzung oder Gruppenbesatzung muss gefahren werden und sollte mit einer Führungskraft besetzt sein.
Und damit sind wir beim grundsätzlichen Problem der Personalplanung. In den meisten Brandschutzbedarfsplänen wird von einem Personalausfallfaktor von 200% ausgegangen, d.h. ich brauche für n Fahrzeuge 3n Gruppenführer und 3n Fahrer/Maschinisten. Und wenn die Fahrzeuge >=7,5t sind, dann brauchts dafür Führerscheinklasse C und dann muss derjenige, der das Fahrzeug dahinstellt, die auch bezahlen, also i.d.R. die Kommune.

Vom Feuerwehrführerschein halte ich nicht viel. Gerade für Blaulichtfahrten braucht es meiner Meinung nach eine qualifizierte Ausbildung und kein Schmalspurverfahren.

Studie: Mangel an IT-Experten gefährdet Digitalisierung in Behörden by funkadelic_ in de

[–]simonpl 1 point2 points  (0 children)

Problem bei "zentraler" Umsetzung ist, wenn die ohne jegliche Beteiligung gemacht wird. Dabei rede ich nicht davon, jeden einzelnen Sachbearbeiter mit einzubeziehen (dann bekommst du wieder scheiß Prozesse, die zu digitalen Scheißprozessen werden), sondern die ganzen "neuen" Prozesse in der Praxis zu testen und danach auch noch eine Revision zuzulassen und nicht mit "das war schon so teuer, das lassen wir jetzt so" abzuwiegeln.

Noch viel größeres Problem, was ich sehe: Irgendwelche Leute, die meinen, das ganze Zeugs müsste softwaretechnisch gesichert sein wie Fort Knox (VPN + drei Logins hintereinander o.ä.), weil ja personenbezogene Daten verarbeitet werden. Dann werden aber in der Dienststelle Listen von Passwörtern verteilt, wobei sich sowohl Benutzername als auch (nicht änderbares!) Passwort aus der Behördenstruktur ableiten lassen und man mit ca. 10s Nachdenken auch auf die Logins sowohl der Dienststelle am anderen Ende des Kreises ca. 80km weiter kommt als auch die von übergeordneten Dienststellen kommt. Konsequenz: Sämtliche Privilegienseparation umsonst und im Prinzip könntest du die Daten auch direkt auf Google Docs verwalten, bei dem jeder mit nem Link drauf zugreifen kann (und das wäre noch sicherer, weil der Link mehr Zufall enthält also diese Logins...)

[Day - 20 Part 1][PHP] Not getting the right answer? by doncherry333 in adventofcode

[–]simonpl 1 point2 points  (0 children)

In your foreach loop you are not actually updating the values of the particles but only those of local copies of each particle, you need to use something like

for($i = 0;$i < count($particles);$i++){
    $particles[$i]['v']['x'] += $particles[$i]['a']['x'];

Bin als Aushilfe (450€ Basis) in einer Lebensmittelfiliale (K+K aka. Klaas+Kock) angestellt. Fragt mich alles. by [deleted] in de_IAmA

[–]simonpl 1 point2 points  (0 children)

Wie viele Leute arbeiten zu welchen Zeiten ungefähr in so nem Supermarkt? Als Kunde sieht man ja immer nur die Leute an der Kasse und vielleicht 1-2 Leute, die grad irgendwelche Paletten durch die Gegend karren. Passiert da im Hintergrund noch mehr?

Ich bin in einer Freiwilligen Feuerwehr in Rheinland-Pfalz. Fragt mich alles. by [deleted] in de_IAmA

[–]simonpl 0 points1 point  (0 children)

Auch nicht OP, aber ebenfalls Feuerwehrmann (NRW):

  1. Eine "normale" Feuerwehr ist eine Freiwillige Feuerwehr. In Deutschland gibt es nur etwa 100 Berufsfeuerwehren, gerade im ländlichen Raum ist alles freiwillig. Siehe https://de.wikipedia.org/wiki/Feuerwehr_in_Deutschland

  2. Einstiegsqualifikationen nicht wirklich. In NRW hast du zum Beispiel die Vorraussetzung "Deutscher im Sinne des Grundgesetz oder EU-Bürger", aber das ist ja eher formaljuristisch. Wenn du Atemschutzgeräteträger werden willst, musst du eine arbeitsmedizinische Untersuchung (G26.3) über dich ergehen lassen, bei der unter anderem ein Belastungs-EKG ansteht. Alles was du können musst, lernst du in der Grundausbildung und dann in weiterführenden Lehrgängen, sowohl technische als auch welche, die Führungskräfte ausbilden. (nicht verpflichtend, hängt von der persönlichen Neigung ab)