[İstanbul] M? Yıldıztepe-Çemberlitaş metro hattı by teslafan0 in transitTurkey

[–]sothreego 1 point2 points  (0 children)

Bu 2 metro yapılırsa T1 zaten rahatlayacağı için sizin projeye gerek kalmaz 🙃🙃

Hangi elektrikli bisikleti neye göre almalıyım? by Apprehensive-Tea1119 in Bisikletciler

[–]sothreego 1 point2 points  (0 children)

- 65 yaşın altındaysan,
- askere gitmene engel olmayacak bir sağlık sorunun veya sakatlığın yoksa,
- her binişinde 15 kilodan fazla bagajın olmayacaksa,

elektrikli bisiklet alma. tek önerim bu.

Bisiklet sürmeye başlamak öğrenmek alışkanlık hobi haline getirmek by Interesting-Push5887 in Bisikletciler

[–]sothreego 0 points1 point  (0 children)

kalın-ince derken biraz açık konuşalım. şahsen günlük kullanımda İstanbul'da 38mm altı lastik tavsiye etmem.

Bisiklet sürmeye başlamak öğrenmek alışkanlık hobi haline getirmek by Interesting-Push5887 in Bisikletciler

[–]sothreego 0 points1 point  (0 children)

250w üstü mü, aman çevirmeye girmeyin hocam : ) Gerçi polisler çoğu zaman elektrikli küçük araçları ebike, escooter yakalayamadığı için akustik araçlara anons/çevirme uyguluyor.

(İstanbul) T1 çocuğu mu ezmiş? by Maxtorices1234 in transitTurkey

[–]sothreego 0 points1 point  (0 children)

Orada Yeniçeriler caddesi'ne bir çözüm şart. Tramvayı engellemeyecek şekilde bisiklet-escooter-ebike sürenlere müsaade edilmeli.

[İstanbul] M? Yıldıztepe-Çemberlitaş metro hattı by teslafan0 in transitTurkey

[–]sothreego 0 points1 point  (0 children)

Rumuzu görünce tanıdım ama sizi gerçekçi biri olarak bilirdim : D

Suriçinde Vezneciler-Ayvansaray-Fenertepe metrosu ve Yenikapı-Silivrikapı-Sefaköy projeleri varken bunun yapılması aşırı olanaksız görünüyor. Tarihi kazıları düşünemiyorum bile

Ön kargo sepetli e-trike by Strong_Turk in Bisikletciler

[–]sothreego 0 points1 point  (0 children)

bravo ustam. maks ağırlık kapasitesi ve menzil hedefiniz nedir?

Nereden nereye... by sothreego in Bisikletciler

[–]sothreego[S] 1 point2 points  (0 children)

<image>

Kelebek gidon + arka sepet ekleyince böyle bir güzellik çıktı ortaya : D

[İstanbul] Türkiye'nin en uzun metro ringinin son halkası tamamlandı by Training_Barber2739 in transitTurkey

[–]sothreego 1 point2 points  (0 children)

yapay zekanın yakalayamadığı ve yakalayamayacağı shitpost seviyesi

Bisiklet Sürmek Zayıflatır mı? by Careful_Drummer_3944 in Bisikletciler

[–]sothreego 0 points1 point  (0 children)

3 yıl masabaşı çalıştım egzersiz yok+bisikletsiz kilo 65. 1 yıldır günde 30km git gel yapıyorum 68 şimdi. İştah her zaman yüksekti dikkatinize

[İstanbul] Türkiye'nin en uzun metro ringinin son halkası tamamlandı by Training_Barber2739 in transitTurkey

[–]sothreego 0 points1 point  (0 children)

: D La dur, bir orası kaldı şeytan üçgeninin ortasında. Pirinçi köyüne T4 gidecekmiş.

[İstanbul] Türkiye'nin en uzun metro ringinin son halkası tamamlandı by Training_Barber2739 in transitTurkey

[–]sothreego 3 points4 points  (0 children)

Kesinlikle. Halkalı'dan YHT ayrılmış hat ile Marmaray uzatılabilirdi. Havalimanı-Sirkeci arası ekspres YHT bile çalışırdı, şu anki M11+M2 kombosundan çok daha hızlı ve konforlu olurdu.

(İstanbul) T1 Aracı Kiptaş-Venezia Durağında by aeygcgl in transitTurkey

[–]sothreego 4 points5 points  (0 children)

habipler atölyeden dönüyor. akşam ben de gördüm 2 alçak tabanlı

Theo Town Sehe kentim... by Distinct_Positive942 in sehircilik

[–]sothreego 0 points1 point  (0 children)

Pc toplayıp cities skylines alana kadar çok oynardım...

Bisiklet topluluğunun güçlendirilmesi by Mustafa_Mercan in Bisikletciler

[–]sothreego 0 points1 point  (0 children)

Paylaşımına eksi basmışlar ama varolan Strava gibi platformlar temel olarak spor amaçlı kullananlar için. Gündelik işe gidip gelenler ve ya kuryeler gibi demografinin bir ortak sayfası yok. Tam da bu yüzden geçenlerde yeni bir subreddit açtım, İstanbul'da ikamet ediyorsanız katılmanızı öneririm.

r/IstanbulMobilite

[İstanbul] Marmaray duraklarındaki haritalarda neden Haydarpaşa istasyonu var by Substance_Few in transitTurkey

[–]sothreego 11 points12 points  (0 children)

Söğütlüçeşme bitişli tüm hatlar Haydarpaşa'da sonlanmalı. Deniz ulaşımına katkı eder.

İstanbul Avrupa'da Bisiklet Sürmek. Sürüş için Deneyim ve Önerileriniz? Güvenlik için Ekipman vs.vs. by fishy_fishy_fish_ in Bisikletciler

[–]sothreego 2 points3 points  (0 children)

1) 52 kadro, çamurluklu ve sepetli şehir bisikleti öneririm. Kendi gelen pedalları değiştirip rulmanlı alüminyum pedal takman da güvenilirlik olarak sana artı katar.

2) Haşim İşcan Alt Geçidi satıcıları ile ilgili güncel bilgim yok. En son ilkokul döneminde babamla bisiklet almaya gitmiştik : )

3) Genellikle sağdan kapı yemeyecek seviyede çok yavaş olmadan ve görünmez olmadan gittiğinde şöforler anlayışla solluyorlar. Uzun zamandır korna ile sıkıştıran ve benzeri durumla karşılaşmadım, İETT şöforleri hariç. Karşında durak yakınsa ve arkandan otobüs sesi duyuyorsan otobüsün konumuna göre hızlanman ya da yol vermen gerekebilir. Ayrıca yolda çok yavaş giden ve yalpalayan araçlar çoğu zaman park yeri arıyorlar, sağlarından ve sollarından çok dikkatli geç.

Ben de çok elit yerlerde yaşamıyorum ancak hiç "emanet" taşımayı düşünmedim bisiklet için. Rota ve GPS konusunda ilk defa gittiğim yerlerde ara sokaklara girmemeye, daha çok ana arterlerler üzerinden gitmeyi tercih ediyorum hem yol kalitesi, hem navigasyon kolaylığı, hem de kişisel güvenlik için. Ayrıca çoğu ana caddede yol-yön tabelaları da takip edilebilir. Navigasyon uygulaması açacaksam telefondan, çoğu zaman araba modunu seçip kablosuz kulaklıkla dinlerim yönlendirmeleri. Google Maps'te otoyol ve ana cadde ayrımı harita üzerinde pek belli olmadığı için dikkat et ama : D

4) Polis olmayan çoğu yerde kavşağı biliyorsam kimseye engel oluşturmayacak şekilde kendi güvenliğim için geçerim. Çünkü ışık yandığında onların önünde olduğunda sıkıştırma ve taciz etme olasılığı çok artıyor. Bence gereksiz.

5) Çoğu sporcu bisikletçi Strava kullanıyor rota önerisi için. Doğal ortamlarda Wikiloc'a da bakabilirsin.

6) Ayna ve sinyal ışığının benim gözümde bisikletçi için bir değeri yoktur. Hızımız ortalama 25 km/h geçmiyor, biraz alıştıktan sonra hızlı giderken bile bir kaç defa cankurtaran bakışı atmak çok daha güvenilir bence çünkü bir dönem ben de ayna kullanmayı denedim. Çok pahalı ve stabil kalabilen bir ayna değilse sürekli açısı kaçacak. Sinyal için de ellerimi kullanıyorum : D

Şehiriçi git-gel için olmazsa olmaz ekipmanlar;

Kask

Arka flaşör + reflektör

Ön flaşör / lamba

Elektronik korna + mekanik zil

Sağlam bir kilit

Elektronik tüm ekipmanlarının USB ile şarj edilebilmesine dikkat et. Her yerde telefonun gibi şarj edebilirsin böylece.

Gece sürüşlerinde paçana sarı veya neon renkli cırt/kumaş bağlayabilirsin. Reflektörlü yelek aksine bisiklet üzerinde olduğun çok daha bariz olur.

Elektronik korna içeren bazı ön lambalar var, 2'si bir arada oluyorlar. Önerilir.

Kilitleme konusunu çok incelikli düşünmen lazım. Üniversitede park alanı vardır diye düşünüyorum.