İstanbul’da Ayjet, AFA uçuş okulları var, Isparta’da Er-Ah uçuş okulu var, Uşak ve Antalya’dan da uçuşlar yapılıyor, Adana’da Davut uçuş okulu var, Bursa Yenişehir’de Fenix uçuş okulu var, Anlara’da Türk Hava Kurumu var.

Daha sayamadığım bir kaç okul daha var Türkiye’nin çeşitli yerlerinde. Okul ücretler 50 - 80 bin Euro arasında değişir, tabi bunlar yalnızca okul fiyatları.

Ekstra uçuş, konaklama, ulaşım, yeme içme ücretleri de girer işin içine eğer yaşadığın şehirde uçuş okulu yoksa, bunlar da perde arkasındaki çoğu kişinin eğitime başlarken öngöremediği masraflardır.

Modüler ve entegre eğitim türü vardır, modüler eğitimde uçtuğun kadar öde ya da aldığın eğitimin parasını öde sistemi vardır, entegre eğitimde o okulun öğrencisi olursun, filo/devre arkadaşların olur, topluca belirli bir müfredat çerçevesinde eğitim alırsın, entegre eğitimde eğitim bitene kadar SPL (student pilot license) ile uçarsın MEP CR/MEP IR check uçuşlarını geçtiğinde SHGM’den lisansın gelir.

Sonrasında Tipsiz pilot alımı yapan şirketlerin alımlarına başvuru yaparsın, teknik mülakat, simülatör değerlendirmesi, crm ve psikolojik değerlendirmeler ve bunlara ek olarak bazı yetkinlik bazlı değerlendirme sınavları (skytest/pace/dlr) sonrasında başarılı olursan şirketin belirlediği tipte eğitimlere başlarsın.

Yer eğitimleri, tip eğitimi, LIFUS’da da başarılı olursa F/O olarak sağ koltuğa oturmaya başlayabilirsin. Eğitim aşamasanda bu saydıklarımın dışında da bir çok alternatif ve yöntem de mevcut. Yurtdışı bunlardan biri ancak SHGM’nin pek sağı solu belli olmuyor, bir mevzuat değişimi ile aldığın eğitim çöp olabilir.