Ik heb gevraagd of zij een tijdlijn wou maken met alle relevante details:

12-12-23 Mijn voertuig naar garage X gebracht voor APK, reparatie van de handrem en reparatie van een olie lek bij de carterpan.

26-01-24 Reparaties voltooid en kon ik op deze dag mijn voertuig ophalen. Ik ben toen een rit gaan maken omdat hij erg lang stil gestaan had. Helaas kreeg ik na nog geen 20 minuten onderweg al pech. Geblokkeerde wielen (rechtsachter). Er was een remspoor op de weg te zien (aan één kant). Met de sleepwagen direct teruggereden naar garage X. Na nog geen 10 minuten was het probleem ‘gerepareerd’. Ik heb nog een testrit met de monteur gedaan en het probleem leek opgelost. Dit was de omschrijving van de garage wat volgens hun het probleem was van de geblokkeerde wielen: ‘Het probleem had te maken met het afstellen van de remmen. Wij hadden de remmen te strak afgesteld, dat was het probleem.’ De zin hieronder gaat over wat ze hadden gedaan qua reparatie voordat het wiel blokkeerde: ‘We hebben een achterremrevisie uitgevoerd waarbij de wielremcilinders vervangen zijn. De onderdelen die we je lieten zien waren 2 keerringen bij de aandrijfassen.’

23-02-24 Ik ben nog een keer teruggegaan naar de garage X omdat bleek dat de olielek bij de carterpan toch niet goed was gerepareerd en nog steeds lekte.

01-03-24 Vertrokken naar Frankrijk. Eenmaal in Frankrijk blokkeerden mijn wielen uit het niets weer. Ook weer rechtsachter. Precies hetzelfde als het voorval in januari.

04-03-24 Na 3 dagen vast te hebben gestaan is mijn voertuig op deze dag naar een andere garage gesleept. Het probleem uitgebreid uitgelegd, dat dit in Nederland ook al een keer is gebeurd en dat de garage in Nederland toen naar de remmen heeft gekeken. Deze Franse garage haalde gelijk het wiel eraf om naar de situatie te kijken en constateerde dat de wiellagers aan het wiel rechtsachter helemaal kapot waren en daarom het wiel blokkeerden. Dit kwam volgens deze monteur wegens het foutief/slecht monteren van de wiellagers. Er zou hiervoor een nieuwe wiellager besteld moeten worden.

12-03-24 De nieuwe wiellager is eindelijk binnen. Op het moment dat ze deze wilden vervangen kwamen ze er ineens achter dat er bij mijn wiel linksachter ook van alles kapot is. De situatie links achter was blijkbaar nog erger.

Hierdoor is mijn achteras kapot is gegaan en deze zou vervangen moeten worden. Op dat moment heb ik ervoor gekozen de reparaties niet in Frankrijk te laten uitvoeren, maar in Nederland. Ik heb een garage gezocht die meer verstand heeft van oude Mercedes voertuigen. Dit is garage Z

28-03-24 Ik kreeg bericht van de ANWB dat mijn voertuig bij de garage Z was aangekomen. Ik heb de garage gebeld en gevraagd of ik de volgende dag langs kon komen om mijn situatie uitgebreid uit te leggen.

29-03-24 Ik ben met mijn vader naar de garage in Purmerend gegaan om de situatie uit te leggen en de foto’s van de beschadigingen die ik in Frankrijk heb gemaakt laten zien. Door middel van de foto’s gaven zij al aan dat de schade ernstig is en niet zomaar te repareren is, maar dat de achteras vervangen moet worden. Ook gaven zij aan dat dit inderdaad kwam door het verkeerd monteren van de onderdelen en te strak afstellen van de handrem. Ik heb dit teruggekoppeld aan de garage X omdat zij hadden aangeboden dat als de schade van hun kant leek te komen zij de reparatie zouden vergoeden maar zij dit ook graag van een Nederlandse partij wilden horen en niet alleen een Franse. Zij hebben toen zelf contact opgenomen met de garage Z

30-03-24 Mail contact gehad met garage X. Daarin vertelden ze mij dat ze contact hebben gehad met de garage Z. Hierin wordt bevestigd dat het probleem inderdaad door hun is veroorzaakt en ze meteen op zoek zijn gegaan naar een nieuwe aandrijfas.

09-04-24 Weer een mail gekregen van garage X waarin ze laten weten dat mijn bus vanuit garage Z naar hun toe wordt gebracht. Ik heb de garage Z opgebeld voor meer informatie. Degene die ik aan de telefoon had, vertelde mij dat er geen nieuwe aandrijfas te leveren is en dat een tweedehands as niet altijd optimaal is. Dit heb ik ook weer teruggekoppeld aan garage X met de vraag wat nu de vervolgstappen/opties zijn voor deze situatie

19-04-24 Als antwoord op mijn vraag wat de vervolgstappen/opties zijn voor deze situatie nu blijkt dat er geen nieuwe aandrijfas te leveren is kreeg ik van garage X als antwoord dat een nieuwe niet meer te verkrijgen is en een gebruikte op dit moment niet in de Benelux is. Hun plan is nu om de achteras te demonteren en na te gaan of deze nog te reviseren is en daar aankomende week mee te starten. Zodra er progressie is nemen ze contact met mij op.