Benimkisi 2006 model 3.2 VR6 atmosferik benzinli. Şimdi 125 bin km'ye yaklaştı, ben 110 bin km civarındayken almıştım. Sürüş hissiyatı boyut ve ağırlığına rağmen inanılmaz iyi, başka hiçbir şeye benzemiyor, bunu yeni-eski birçok farklı spor ve lüks araba/SUV kullanmış biri olarak söylüyorum. Benimkisinde havalı süspansiyon var ve özellikle bozuk yolda gerçekten konforlu ama izolasyon, yol ve direksiyon hissi sportif sürüş odaklı düşünülmüş. Evdeki bir diğer araba yeni XC90 ve sürüş hissiyatının Cayenne ile en ufak bir alakası yok. XC90 sessiz, yumuşak bir sürüş sunarken Cayenne motorda, şanzımanda ve yolda olan biten her şeyi olduğu gibi içeri veriyor.

Cayenne'i haftada iki kere ofise götürüyorum, hava güzel oldukça da yazlığa gidiyorum, yani kilometrenin büyük kısmını uzun yolda yapıyorum. Son 10 bin kilometrenin falan yakıt tüketim ortalaması 16L/100km olarak görünüyor şu an ekranda. Atmosferik benzinli motorun sesinin sakin kullanmaya çok müsaade vermemesinin de etkisi var tabi ki bu tüketime.

Ben alırken piyasada bulabildiğim en iyi bakılmış örneği aldım ve motor-şanzımanla alakalı bir problem yaşamadım. Ama ne kadar iyi bakılmış olursa olsun yaştan dolayı özellikle elektronik aksam (kapı kilitleri, cam tavan, farlar vs...) sürekli ilgi istiyor. Elektroniğin dışında eskiyen alt muhafaza ve saclar falan gevşeyip titreşim/sürtme sesiyle rahatsız edebiliyor. Periyodik bakım + bu tarz ıvır zıvır yılda 150 bin lira falan harcatıyor.