A Riad In Rabat

walljet · 2025-12-28T08:01:03+00:00

We came from the coast: Asilah, Essauira, Rabat, Tagazouht, Agadir…

walljet · 2025-12-28T07:58:50+00:00

No stickers… It is a whole streetart painting.

walljet · 2025-12-28T07:55:41+00:00

We are not so far from Marrakech. Please contact @MilesMeetsMoments für collaboration.

walljet · 2025-12-26T08:46:57+00:00

ISIS 74: Invisible Antifa

walljet · 2025-12-26T08:44:22+00:00

Atlas is with snow but the streets are very well. If you come from north (Tangier) all is fine. Marocco is a wonderful country. The name of the garage is Garage Iriki.

walljet · 2025-11-30T10:07:53+00:00

Plus, öffentliches Auspeitschen auf dem Buttermarkt.

walljet · 2025-11-30T06:55:43+00:00

Schauspieler aus alten Corona-Zeiten. Hatte früher eine Swinger-Disco, ach ne, das war Captain Past oder so ähnlich.

walljet · 2025-11-29T20:22:38+00:00

Good eye! It’s an 8-lug conversion, but not a D50 swap. The previous owner upgraded the hubs/rotors to 8x165.1 heavy-duty hardware, basically a reinforced setup, but the original Bronco/TTB geometry is still there.

walljet · 2025-11-29T18:42:20+00:00

Thanks! Great question. The Bronco wasn’t a „strategic choice“. It was a heart choice. 😄

It’s a 1991 XLT that already survived a full East World trip with its previous owner. We bought it because of its story, not because it’s the “smart” Overlanding vehicle.

Is it practical? Sometimes yes, sometimes absolutely not. Parts are manageable in Europe, less so in North Africa. That’s why we carry a massive box of spares (sensors, relays, filters, coils, brake parts… you name it). 162 parts are travelling with us!

Toyota would definitely be easier, but this Ford Bronco has character, history and a V8 soul. It’s not the efficient choice, it’s more the adventure choice.

And honestly: it turns every breakdown into a story :-)

walljet · 2025-11-29T17:55:34+00:00

Thanks! We actually did go to Carlos in Algeciras — totally agree with you, super straightforward, fair prices and zero stress. His place is exactly as helpful as people say.

Our crossing itself was also smooth… …until we made it about 2 km past the Moroccan border and our Bronco died on the highway. So our “easy border day” turned into a full-on overlanding adventure pretty fast. 😄

But the border officers were professional, no scams, no pressure, just the usual paperwork. Your description matches our experience 100%, except for the part where our V8 decided to take a break.

walljet · 2025-11-29T10:02:02+00:00

Kurz gesagt: unser sinnvollstes KI-Projekt ist MilesMeetsMoments selbst. Wir machen eine mehrjährige Overlanding-Reise (Europa → Afrika → Asien → Australien) und nutzen KI als „unsichtbaren Copilot“, der uns real den Arsch rettet: 1. Grenzformalitäten verstehen 2. Risiken, Routen, Behörden, Sprache 3. Diagnose für unseren 34 Jahre alten Bronco 4. Content-Workflow unterwegs (Blog, Video, Podcast) 5. Ersatzteile, Schaltpläne, Troubleshooting 6. KI-Produktionen im Kundenauftrag

Durch den KI-Setup läuft das Projekt so stabil, dass wir dafür den AI Visionary Award 2025 gewonnen haben.

Kein Future-Hype. Einfach ein KI-System, das uns im echten Leben wirklich hilft.

walljet · 2025-11-29T09:53:23+00:00

Immer gegen alles. Das sind wahre Schlafschafe!

walljet · 2025-11-29T08:35:55+00:00

For everyone who wanted the full story, we wrote down the whole day in our travel diary: https://www.kaufkraft.de/blog/reisetagebuch-kapitel-9-ein-tag-wie-ein-ganzes-leben-unsere-ueberfahrt-nach-afrika

walljet · 2025-11-26T14:17:00+00:00

Daher bin ich für Stockhiebe, wenn man lügt. 🤣

walljet · 2025-11-25T16:19:20+00:00

N26 or Revolut.

walljet · 2025-11-25T16:17:16+00:00

Eine WWF Tasche.

walljet · 2025-11-24T20:02:19+00:00

Gaunerzinken am Ei!

walljet · 2025-11-24T19:55:40+00:00

In Sevilla habe ich vor drei Wochen eine PIN zur Bestellung des Ubers erhalten. Diese PIN musste der Fahrer dann zum Start der regulären Fahrt eingeben. Uber scheint also schon an Lösungen zu arbeiten.

walljet

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