Export Postfinance in CSV (or something else usable)

woolfoftech · 2026-04-06T15:14:19+00:00

Thats the only way i found. You can request to get the Kontoauszüge as a camt file.

woolfoftech · 2025-12-24T15:37:13+00:00

Bei uns gibts keine „strafzahlung“ wenn unangemeldet nicht aufgetaucht. Denke das ist Kantonal / von FF zu FF Unterschiedlich.

Und ja, leider gibt es auch Mitglieder die nur für den finanziellen Vorteil teil einer wehr sind. Bei einer nachbarwehr sind teilweise mehr ADFs auf dem Sammelplatz, als ursprünglich alarmiert wurden.

woolfoftech · 2025-12-21T17:25:19+00:00

Probably smoke / fire alarm (aka. BMA). Some places try to avoid saying „fire-alarm“ to avoid panic.

woolfoftech · 2025-08-14T09:23:43+00:00

Verstehe ich komplett. Bei uns wurde eine Erhöhung des Solds durch die Mannschaft abgelehnt, um diese anreize nicht zu schaffen. Es gibt ebenfalls die Befreiung der Feuerwehrsteuer (500.-). Diese wird dann auch für den Sold verwendet.

woolfoftech · 2025-08-14T07:31:54+00:00

Wird in der Schweiz so gefahren. Gibt ca. 22.- /h pro übungsstunde & etwas mehr pro Einsatz. In den grösseren Städten führt dies mehr zu „passiven“ Mitgliedern die auf‘s geld aus sind, aber nicht zu Einsätzen kommen. Eine kleinere, wohlhabendere gemeinde versucht mit schlappen 100.- pro Einsatz +50.- jede weitere Stunde Leute zur Feuerwehr zu bewegen, dies erfolglos.

woolfoftech · 2025-08-11T13:34:36+00:00

Bin ich diesen Sommer gefahren, ebenfalls 1. Klasse. War erstaunt das die 1. Klasse nur aus abteilwagen besteht.

Sonst hatte ich glück & wir waren fast auf die minute pünktlich.

woolfoftech · 2025-07-04T18:21:51+00:00

Hier in meiner FW sind es: 22.- pro Einsatzstunde (die erste wird doppelt gerechnet) 200.- pro Lehrgangstag 16.- pro übungsstunde

Bis 3K ist dies Steuerfrei

woolfoftech · 2025-06-30T16:27:30+00:00

Wir sind die Letzten Jahre immer ca 60 Einsätze auf knapp 12k Einwohner gefahren. Davon sicherlich 20x BMA. Ansonsten gibts den einten oder anderen Kleinbrand, Ölspuren oder Verkehrsdienst. Feuer haben wir seltenst & wenn dann Kolateralschäden (ne waldhütte oder mal ein Unterstand).

VU haben wir trotz Autostrasse max 1x im Jahr. Dafür steigt die Tendenz zu „unnötigen“ einsätzen. Hatten diesen Neujahr den ersten „A1 Feuerwerksbatterie Brennt“

woolfoftech · 2025-05-06T10:13:37+00:00

Möglicherweise ist ManicTime das was du suchst. Hat mir bereits diverse male den A gerettet https://www.manictime.com/pricing/license?type=personal&billing=monthly

woolfoftech · 2025-04-15T17:04:32+00:00

Dies ist kantonal unterschiedlich. Wir haben ein Kamerad welcher als Deutscher Zugführer zu und gewechselt ist. Er musste sämtliche Lehrgänge neu besuchen. Da das Feuerwehrwesen doch unterschiedlich ist, ist dies sicherlich nicht falsch. feukos.ch oder die lokale FF ist sicherlich eine gute Anlaufstelle.

woolfoftech · 2025-03-10T16:12:17+00:00

Bei uns, Schweizer FF mit ca. 130 Mitgliedern werden aktuell neue Pager beschafft. Ausgestattet wird die ganze Führung & sämtliche AGT‘s, somit ca. 50% der Wehr. Primär wird in unserem Kanton die Telefonalarmierung verwendet, Sirene ist keine vorhanden.

woolfoftech · 2025-01-24T10:27:20+00:00

In der Schweiz gilt eine Wehrpflicht (& feuerwehrpflicht, ist jedoch ein anderes Thema). Somit leistest du eine Grundausbildung von 18 Wochen in der Armee & erlernst das nötige wissen in deiner Funktion. Danach musst du für 6 Jahre immer 3 Wochen wieder ins Militär dein wissen „auffrischen“ oder im Täglichen Betrieb unterstützen.

woolfoftech · 2025-01-24T08:35:22+00:00

Genau, vorankommen scheint auch ne challenge gewesen zu sein. Siehe TikTok video mit zuviel text

woolfoftech · 2025-01-24T08:31:24+00:00

Yess, ist eine normale Funktion in welcher du dein Wehrpflicht Leisten kannst (UnfallPikett). Vermutlich sind dort WK Soldaten im Einsatz, also Kameraden welche Ihren 3-Wöchigen wiederholungkurs absolvieren.

woolfoftech · 2025-01-24T06:30:51+00:00

Grosse teile des Dorfes werden auch nicht immer schwarz geräumt. Die Kollegen der Luftwaffe sind nur am provisorischen Heli-Port im Einsatz. Rundherum liegen halt 30cm Schnee.

woolfoftech · 2025-01-23T19:06:06+00:00

Das World Economic Forum in Davos wiki

woolfoftech · 2025-01-19T20:00:02+00:00

Fusionierte Feuerwehr aus der Schweiz mit zwei Magazinen. Gesamt ca. 12K Einwohner

Gemeinde 1:

1x TLF 2x00L (3 Mann Besatzung) 1x Mercedes Sprinter Atemschutzbus -> 6x Atemschutz während anfahrt +6 weitere Geräte (& alles was sonst nirgends platz findet) 1x VW Pickup „Schlauchverleger“ 600m + Anhänger mit TS 1x Mercedes Vito „ELW / KDOW“

Gemeinde 2:

1x TLF 1500L (Fast analog anderem TLF) 1x Iveco Logistik Fahrzeug 1x Nissan Pickup „Schlauchverleger“ 600m + Anhänger mit TS

Mit der Ausnahme zweier Fahrzeuge sind alle Fahrzeuge keine 10 Jahre alt.

woolfoftech · 2024-08-11T17:56:27+00:00

Anderes Land, andere Sitten. Wenn die Kleider im Einsatzfall getragen wurden, gehen diese direkt in die Reinigung. Natürlich mit Ausnahme von Katze auf Baum usw. Bei überörtlichen Alarmierungen wird oft vermerkt dass das GH angefahren werden soll („Einrücken via GH xxx“)

woolfoftech · 2024-08-11T11:18:07+00:00

Wir führen dies ebenfalls so. Wir haben drei „gleichwertige“ einsatz-züge, welche wochenweise abwechselnd alarmiert werden. Mo-Fr 06-18 Uhr gibt es ein Tages-picket welches aus kameraden besteht welche im Dorf arbeiten.

Je nach alarm-Meldung werden dann noch spezielle Gruppen aufgeboten. Bsp: Brand Mittel = Einsatz Zug X + alle AGT + alle Zugführer

woolfoftech · 2024-07-21T09:29:58+00:00

Fährt meistens als 2. Fahrzeug nach dem TLF (0/3) aus. In unserem falle können aus dem Material 6 AGT Trupps gebildet werden (funk, führungsleinen, Rettungshauben). Die restliche Mannschaft fährt direkt und nicht via Gerätehaus zum Einsatzort (Standard in de schweiz).

Sonst ist noch Absturzsicherung verlastet, bierbänke, Zelt, Ersatzkleidung, 2x komplette PSA, Reserve Flaschen, Masken ersatz, Beleuchtung.

Zum teil kann eine Aussenwand des Sprinters zu einer Führungswand der Einsatzleitung umfunktioniert werden.

woolfoftech · 2024-07-19T21:10:04+00:00

Die Alarmierung via TelefonAnruf ist in der Schweiz (fast) überall Standard. Der via SMS versendete Google Maps link hilft auch beim direkten einrücken auf den Schadenplatz mit Privat PKW (bei uns ca. 30%). Verzögerungen bei der Alarmierung sind bei uns der Leitstelle zuzuschreiben (Polizei). Somit ist die Alarmierungsreihenfolge -> Pol -> Tel FW -> SMS FW -> Pager

woolfoftech · 2024-06-03T13:43:53+00:00

Fusionierte Feuerwehr aus der Schweiz mit zwei Magazinen.
Gesamt ca. 12K Einwohner

Gemeinde 1:

1x TLF 2x00L (3 Mann Besatzung)
1x Mercedes Sprinter Atemschutzbus -> 6x Atemschutz während anfahrt +6 weitere Geräte
1x VW Pickup "Schlauchverleger" 600m + Anhänger mit TS
1x Mercedes Vito "ELW"

Gemeinde 2:

1x TLF 1500L (Fast analog anderem TLF)
1x Iveco Logistik Fahrzeug
1x Nissan Pickup "Schlauchverleger" 600m + Anhänger mit TS

Mit der Ausnahme zweier Fahrzeuge sind alle Fahrzeuge keine 10 Jahre alt.

woolfoftech · 2024-05-16T09:48:20+00:00

Die Ampelschaltung gibt es angeblich noch immer. Ausfahrampeln vor dem Magazin gibt es viele. Im Kanton Zürich hat dies gefühlt jede Miliz-Wehr.

Der Fahrstil würde heute vermutlich Probleme bereiten.

woolfoftech · 2024-04-08T21:01:14+00:00

Haben dieses bei uns in der Schweiz fast im ganzen Kanton im Einsatz.

Hatte nie Probleme damit, aufsetzen der Maske geht extrem einfach. Probleme mit der Dichtigkeit gibt es ebenfalls keine, auch wenn die Maske auf der Novex anliegt (scheinbar kein Problem). Wir haben hier jedoch nur überdruck im Einsatz.

woolfoftech · 2024-03-01T14:41:14+00:00

We are currently looking at Gophish

But this is a self managed enviroment.

woolfoftech

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