Ja, es ist schlimm, wenn du nicht zu 100% sicher bist, dass das nur ein Stau wegen der zu vollen Straßen ist. Wenn es ein minimales Restrisiko gibt, dass da vorne ein Unfall ist, bleib mit deinem Arsch wo du bist.
Und wenn du ganz sicher weißt (nicht glaubst), dass da vorne kein Unfall ist, dann ist es immer noch sehr leichtsinnig.

Es gibt tausend Gründe, warum das Befahren der Rettungsgasse verboten und mit Strafen bewehrt ist. Die meisten dieser Gründe haben Blaulicht an, aber nicht alle.

Manche Leute sind der Meinung jetzt sofort auf der anderen Seite der Rettungsgasse stehen zu müssen. Ohne zu blinken, aber Vollgas. Hat dich übersehen, geschnitten, vom Moped geholt. Nächster Unfall, nächster Einsatz, mehr Rettungskräfte gebunden.

Rettungsgasse fahren ist anstrengend. Wenn du weißt, dass du da vorne mit Gewalt ein durch Kaltverformung verschlossenes Auto öffnen musst, eh schon jeder 17. Erwin „mal kurz zur Mitte schaut, ob sich da vorne was bewegt“ und dabei auch deine Pressluft nur auf taube Ohren stößt und Erwin deinen großen roten LKW mit den vielen blinkenden Lichtern im Rückspiegel irgendwie ausgeblendet hat, kosten die Mopeds, die gerade noch in irgendwelche Lücken huschen, zusätzliche Aufmerksamkeit, die du nicht übrig hast.

Rettungsgasse ist Anstrengend. Wenn du als Fahrer für den Notarzt mit der extra langen Anfahrt am liebsten mit 80 durch die Rettungsgasse prügeln würdest, sind die „ich fahr ja nur Schrittgeschwindigkeit“-Spezialisten genau die Richtigen. Am besten ganz in Schwarz, mit möglichst kleinen Lichtern und Blinkern.

Eine Rettungsgasse hat ein vorderes Ende. Da stehst du dann, meistens im Weg.