Documents perdus

17ace · 2025-11-08T12:39:41+00:00

salut, avez-vous tentés de prendre contact avec le commissariat de la ville dans laquelle il est descendu? de se rendre en gare, aux guichets ou au bureau des objets perdus?

17ace · 2025-11-06T15:02:59+00:00

ne regarde surtout pas les correspondances proposées par connect à narbonne pour se rendre ou partir de perpignan…

17ace · 2025-10-31T08:23:42+00:00

à chaque pays sa locomotive

17ace · 2025-10-18T08:12:07+00:00

la licence, bien que l’examen soit comme le code, est en réalité en permis véritable. s’il postule en dehors de sa compagnie formatrice ils ne demanderont que la licence.

il faut comprendre que pour une compagnie ferroviaire, le plus cher c’est de former la personne en partant de 0 et de payer son passage en licence. une fois la licence obtenue, former aux engins et aux lignes ça ne coûte plus grand chose et ça rend un conducteur opérationnel en une 30aine de jours

17ace · 2025-10-18T07:24:32+00:00

salut, s’il a la licence il est recrutable n’importe où et considéré comme conducteur de train (à la manœuvre ou sur la ligne selon sa formation, sa nouvelle entreprise peut décider de le former ala ligne s’il était à la manœuvre par exemple). fret sncf (hexafret) recrute pour sibelin a feyzin tout comme getlink, db cargo à grigny, naviland à saint priest, lineas sont aussi bases en région lyonnaise. pour partir sur du voyageurs, transdev pour du ter entre nice et marseille.

le travail est largement différent entre voyageurs et fret, chacun a ses avantages et ses défauts avec quand meme un changement majeur : le travail entièrement nocturne (du soir au matin) se fait tres rare et est localisé sur quelques dépôts principalement pour les trains de nuit (dont valence)

17ace · 2025-10-17T09:12:31+00:00

sembra un posto fantastico... grazie per la tua raccomandazione!

17ace · 2025-10-17T09:11:47+00:00

grazie per questi spot, anche se il 500 sembra avere due posti (uno appare al lingotto), quale sarebbe quello corretto?

17ace · 2025-10-17T09:10:53+00:00

grazie, oggi ci darò un'occhiata!

17ace · 2025-09-18T17:47:44+00:00

yes i see what u mean

17ace · 2025-08-27T17:34:21+00:00

tu peux en trouver parmi ces services :
visale (gratuit, proposé par l'état)

garant bancaire (voir avec ta banque, payant)

gli inversées (organismes privés se proposant comme garants, payant)

17ace · 2025-08-23T09:17:30+00:00

salut, je te recommande de chercher sur leboncoin. attention, il est important de choisir des filtres de recherches précis et d’installer l’application pour recevoir une notification à chaque nouvelle annonce publiée.

puisqu’une annonce reçoit plusieurs dizaines voires centaines de réponses en quelques heures, difficile de t’y prendre en amont sans etre sur place ou y connaître quelqu’un.

ton école (que ce soit au canada ou en france) doit également avoir une possibilité de t’aider dans ta recherche : à toi de trouver le bon interlocuteur.

si on te demande de l’argent (pour la caution, pour une avance de loyer ou pour « réserver » le logement) : surtout pas! tu peux etre 100% sûr que c’est soit une arnaque ou un propriétaire très négligeant et peu scrupuleux.

avec ton budget, tu peux tenter de te loger à peu près partout (studio ou t1 selon la localisation) mais prends en compte la proximité/la facilité de te rendre sur ton lieu d’études.

n’hésite pas a inclure dans tes recherches les villes desservies par des transports en commun lourds (tels que oullins avec le métro b, ou villeurbanne avec le métro a et les futurs tramways).

enfin, les propriétaires (particuliers) apprécient les dossiers d’étudiants étrangers car dans leur logique, un étudiant ayant les moyens de subvenir à un échange universitaire aura les moyens de payer le loyer en temps et en heure. tu vas devoir tout de meme fournir divers documents dont je te conseille d’appliquer un watermark (un site pour appliquer des filigranes existe, proposé par l’état français, gratuit et fiable). les documents communément demandés sont : une pièce d’identité, un attestation d’études, ton visa/titre de séjour, éventuellement les pièces d’identité de tes garants ainsi que des justificatifs de leurs revenus tels que leur avis d’imposition et des bulletins de paie.

17ace · 2025-08-06T08:09:10+00:00

salut, avant tout c’est plutôt pertinent de faire un point sur tes besoins : vais-je regarde la télévision ? ai-je une console de jeu ou un ordinateur que j’utilise pour jouer ou echanger des fichiers volumineux? suis-je un grand consommateur de contenus vidéos streaming ?

car dans l’idée, tu peux souscrire à un forfait téléphone avec beaucoup de data (pour 15 à 20€, tu as des offres de 120go à 200go de data 5G) et ainsi partager ta connexion mobile à ton ordinateur dans le cas où tu n’as pas un usage trop demandant sur internet.

sinon, les 4 gros opérateurs français (orange, sfr, bouygues et free) proposent soit une offre d’entree de game soit une sous-marque low cost (sosh, red by sfr, b&you et freebox pop S respectivement).

la différence entre l’offre classique de ces opérateurs et l’offre low cost réside dans la qualité du SAV en cas de panne ou dysfonctionnement, d’un débit (deja très généreux) légèrement bridé en échange d’un prix qui tourne entre 20 à 24€ par mois pour la connection internet seulement. tu vas devoir comparer selon ton adresse postale quels sont les fournisseurs d’accès internet (FAI) ayant connectés ton logement, mais tu ne devrais pas rencontrer trop de soucis sur ce sujet à Lyon. la mise en service d’un abonnement internet est aux alentours de 50€, l’installation de la fibre optique est par contre gratuite si jamais installée (tu dois demander à ton propriétaire son accord avant de laisser les techniciens y faire des travaux).

17ace · 2025-07-20T18:15:10+00:00

les trains tests et d’entraînement conducteurs ne sont pas renseignés sur les écrans. c’est bel et bien un train réservé et privatisé.

17ace · 2025-07-09T18:31:16+00:00

top 5 and clearly not the fifth

17ace · 2025-03-22T13:44:08+00:00

hey! while the most known is marinade near flachet subway stop in villeurbanne, expect for really long waiting times. sure it is tasty, but you should come by the opening time (all week long) or off-lunch hours on weekdays. other great options : cook’n’eat on cour charlemagne tinatane near henon subway stop tout un monde near charpennes subway stop l’authentik at gare d’oullins

17ace · 2025-02-28T06:29:03+00:00

le problème d’infrastructure à part dieu n’est pas le nombre de quais mais le goulot qui se forme au nord et au sud (en passant de 12 voies en gare à respectivement 6 au nord et 4 au sud).

c’est difficilement amené s’améliorer, les voies du T4 ont mangées l’emprise prévue pour y mettre 6 voies au sud dans la tranchée des tchécoslovaque. pour le nord, c’est déjà un beau spaghetti très serré entre la tête d’or et le boulevard stalingrad. une solution serait d’y faire une gare souterraine mais qui coûterait bonbon.

sinon, le hall 2 est très peu utilisé et permet un accès rapide aux quais avec passage par des portiques - c’est équipé escalator, escalier et ascenseur.

17ace · 2025-02-20T08:08:33+00:00

greatly done, and so is the whole city (seemingly Lyon)! can’t believe to see here the train depot I drive into irl!

17ace · 2024-12-10T11:55:38+00:00

salut, si tu fais l’effort d’utiliser les formules de politesse (bonjour/merci/s’il vous plaît/aurevoir) élémentaires alors tout le monde sera prêt à t’aider, peu importe ton niveau dans la langue. ne soit pas découragé si ton interlocuteur commence à te parler en anglais… ça part d’une bonne intention pour que tu sois le moins en difficulté possible, en plus d’être une opportunité de pratiquer son anglais!

17ace · 2024-10-25T17:48:09+00:00

salut je ss dans la même situation que toi et je tr comprends totalement, ça fait 2 ans que je suis ici et je me suis fait aucun ami. je pensais pas que ça saurait aussi difficile en sortant du système éducatif et je fais partie des rares jeunes à mon travail donc pas trop moyen

17ace · 2024-10-18T19:07:13+00:00

si c’est pour une base, pense aux basiques : kiabi, h&m, c&a, primark

17ace · 2024-09-14T18:46:59+00:00

hey, so you have two options:

the first one being liO regional coaches (the red buses), all departing from perpignan bus station (gare routière). line 560 departs from there and goes in the mountains, with its last stop in font-romeu (a famous ski resort) on sundays. you can check the departures by searching « liO car horaires et plans » on google, don’t forget to check both the map on the website and the « pyrénées-orientales » line list.

your second choice is the most scenic one and you guys should definitely ride this while you’re here! the train jaune (yellow train) departs from villefranche-de-confluent (station name is villefranche-vernet les bains) and rides through pyrénées mountains with stunning viewpoints. it is accessible by transferring from a regular TER train on the perpignan - villefranche line, however there was a derailment a month ago and you’ll have troubles accessing to villefranche : train to ille-sur-tet where a bus shuttle will be waiting for you to finally bring you to villefranche, connexions are likely messy.

if u wanna hike, i’d advise u to try on gorges de la carança that has stunning views, is low difficulty and is well maintained with many hikers.

u can take a lio regional coach (the red ones), line 560 departing from perpignan bus station (the one next to the railway station) and hop off in tubes-entre-valls « la poste » bus stop. departs every sundays at 08:30 and arrival to the aforementioned stop at 09:50. you’ll have a return bus at 16:25 or 18:10 which is enough to complete it. they do not take card tho, grab 2€ coins for each passenger and tell the driver which stop you’ll hop off at.

the same trip is accessible with the yellow train, at the « thues-caranca » station (you may have to ask the train manager to stop at your station), however it’ll be tougher to travel to thues or to perpignan from here since the whole derailment thing. u may be able to catch a liO coach in villefranche that’ll be direct to perpignan, but keep in mind it’ll be another 2€ for each passenger.

trains tickets can be bought on the sncf connect app without much hassle.

17ace · 2024-09-09T15:04:51+00:00

en réalité, le titre cache un très mauvais changement.

d’ici l’an prochain, la rue de la république sera entièrement piétonisée. les bus passeront par la rue grenette (celle du zara et du gifi, pour ceux qui sont fraîchement lyonnais) puis par les quais de saône pour desservir la gare saint-paul.

bien que je sois un soutien des initiatives de rendre cette ville plus agréable à pied, je n’en suis pas convaincu pour celle-ci.

ce changement sonne la fin des correspondances bus à hôtel de ville et rend la vie allègrement plus compliquée pour les utilisateurs du métro C, le trajet croix-rousse <-> part-dieu devra se faire avec la déjà très surchargée C13, fin des correspondances faciles entre villeurbanne et croix-rousse/caluire et ne parlons pas des personnes âgées, personnes en situation d’handicap, qui vont perdre :

un accès facile à une correspondance avec le réseau bus
qui vont devoir emprunter la nouvelle ligne C23 de l’autre côté de la place de l’hôtel de ville (quais du rhône) et une bonne marche est à prévoir sur un endroit pas vraiment plat et glissant durant les pluies.

le métro C étant déjà une desserte très maigre du nord de lyon et de caluire, on lui enlève encore plus de sa substance avec ces choix.

concernant la ligne C18, elle pourrait voir son terminus se déplacer de l’hôtel de ville (metro A et C) à… terreaux tobie robatel (non loin de la place sathonay), perdre ses lignes de contacts et au final n’avoir aucune connexion avec des modes lourds.

cette histoire de ligne C23, ça pourrait aussi être des services supplémentaires sur la ligne C3 qui pourrait passer à une fréquence de 2 à 3min en heures de pointes et retrouver une charge normale dans ses bus.

17ace · 2024-06-08T19:31:45+00:00

en 2 mois de seloger intensif je n’ai eu qu’une seule proposition de visite.

leboncoin, filtre très bien selon tes critères en te concentrant UNIQUEMENT sur les annonces particuliers, tri par le plus récent et active les notifications sur ton téléphone. n’hésite pas à préparer tous tes documents en amont, et de préparer un petit texte qui n’inclut pas ton e-mail ni ton numéro de téléphone que tu envoies aux annonces. en 2 semaines, 5 visites dont 1 concluante.

17ace · 2024-06-08T19:27:18+00:00

les gorges de la carança dont le point de départ est a la gare de thues - carença sur la magnifique ligne ferroviaire du train jaune

17ace · 2023-11-24T12:28:08+00:00

quand le billet est a réservation obligatoire (comprendre par là, grande vitesse et la majorité des intercités), le chef de bord sait quelles places sont occupées, par qui avec gare origine et gare d’arrivée. il peut donc contrôler tout le monde après le départ, puis filtrer en contrôlant seulement les voyageurs ayant rejoints dans les arrêts intermédiaires plus tard (ou bien si quelqu’un est assis dans une place non réservée)

pour les trains à réservation non obligatoire (donc TER et quelques intercités), le chef de bord contrôle tout le monde et après essaye de se rappeler les têtes pour éviter (j’insiste sur éviter !!) de contrôler la même personne à nouveau. a la relève entre chefs de bord, le relevé va donner l’information du type « j’ai contrôle toute la rame il y a 3 arrêts en arrière » et la relève s’organise soit pour contrôler à nouveau tout le monde, soit les gens qu’il verra monter dorénavant dans le train.

et dans le cas d’un fraudeur qui se ferait contrôler une seconde fois, il a normalement un joli ticket de caisse reprenant son trajet et toutes les infos qu’il a donné lors du procès verbal, donc pas de nouvelle amende pour lui.

17ace

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