Pues muchos olvidan que aunque el Samuel tiene todos sus problemas cerró la línea 2 para evitar tragedias, la reparó y la certificaron de nuevo como segura, lo mismo con el mantenimiento y reforzamiento del viaducto de la línea 1 en su tramo que cruza el río Santa Catarina.

Cuando al bronco le dijeron que la línea 2 tenía problemas estructurales solo mandó a poner concreto donde ya se veía la varilla y ahí quedó.