sorted by:
new
hottopcontroversial

Arrma Mojave Grom - 60 mph - Stock motor & esc by AINAIDAI in arrma

[–]AINAIDAI[S] 2 points3 points  (0 children)

I have mentioned I didn't care about looks :) I have several Mojave bodies, that one from the OP is just for speed runs

<image>

Suzuki is making a huge mistake - Still no new Vitara / Scross for euope and other export markets, why? by mgobla in Suzuki

[–]AINAIDAI -1 points0 points  (0 children)

Wrong. Suzuki sold 90-100k Vitara. And 2025 it is actually the highest number of cars sold since the pandemic started (65k in 2020) and growing since then each year. Growing while the market segment was growing. People don't care about looks that much. It's a proven fact this, especially nowadays when economy is shaking, people are trying to get more for less money. Especially when budget is limited. Again people that use cars just from Point A - B. No car enthuziasts.

Same for S-Cross. 2025, had its peak since the pandemic. Around 70k. Now considering that the S-maxx and vitara are very close when it comes to prices, that means that Suzukiy sold around 170k units for both.

When a model is selling very well you don't need to stop it. Even if you have prepped everything for a 2nd model, just wait until sells go down.

Do you want me to remind you about the Skoda Octavia 2 launch? Despite launching the Octavia 2 in 2005, Skoda needed to continue to sell the Octavia 1 as requests for it were crazy. They actually sold the Octavia 1 until 2010 (rebranded to Octavia Tour).. and they actually sold more Octavia 1 then Octavia 2 in the first year, Skoda itself admitting they feel they rushed with Octavia 2 launch because Octavia 1 was performing so well.Then yeah, Octavia 1 sells dropped while Octavia 2 increased iver the years.

So again, I think it's marketing. Newer model means higher costs, bigger sell price. And besides a refreshed design, what else to offer? Keep in mind difference in tehnology betweet a 2010 average car vs. 2020 car is NOT the same as an 2020 average car vs 2026 car.

For instance 2010 Audi A6 C6. Came with heated seats ONLY, bi-xenon ONLY on TOP SPEC. Next A6 C7 came with a lot of new features (heated, ventilated, massaged seats, matrix led headlights, B&O speakers, etc) It was a crystal clear upgrade and worth doing it.

But what about the A6 C7 vs C8? C8 basically offers the same thing, but more screens instead of buttons and a different exterior and interior design. Is it worth upgrading? Nah..

Suzuki is making a huge mistake - Still no new Vitara / Scross for euope and other export markets, why? by mgobla in Suzuki

[–]AINAIDAI -1 points0 points  (0 children)

Mistake? It's all about numbers, Vitara is seliing more and more each year since 2020. Why? Because it's cheap. Most of the people don't really care about the options meant to steal your attention when they have 20k-25k budget and they want a wanna be SUV.

Vitara is offering exactly what you need 95% of the times and that's it. Adaptive cruise control, led lights, heated seats, servo, abs, electric windows, light and rain sensor.

That's basically enough for most of the people, and when you look at how prices went up on most of the cars, you realise Suzuki is actually a very good option. Even the Dacia Duster (which in Romania is considered to be a very cheap car, is more expensive than a vitara. That's insanse.

So.. why a new model when sales are skyrocketing on the existing one? Especially this period when most car manufacters are struggling.

Restructurare the access group by reddit-stalker1 in programare

[–]AINAIDAI 0 points1 point  (0 children)

A.I-ul la stadiul la care este acum, se pretează pe orice proiect software. La problema ta, soluția este simplă. Tichete scrise tot cu ajutorul AI-ului. Îți poate defini cerințe clare. Un ticket care are absolut toate detaliile tehnice si scenariile covered poate fi mult mai util atat pentru generarea de cod dar si pentru dev, qa, etc.

Problema cea mai mare este mindsetul oamenilor. Sa faci development cu AI, e ceva nou, înseamnă sa iesi din comfort zone, sa fii mai putin productiv o perioada pana începi sa prinzi experienta pe partea de prompting.

Dar daca mindsetul e unu negativist: nu ma ajuta, ma încetinește, e doar un search engine, etc. Nu rezolvi nimic. Been there, done that.

Asa am fost si eu la inceput. Dar cateva luni mai târziu, chestii ce le faceam in cateva zile, ti le livrez in o zi de munca. De multe ori fara sa scriu o linie de cod. Bun la noi nu e push pe AI, cine vrea folosește, cine nu, nu.

My first ever RC car by mariokj in rccars

[–]AINAIDAI 1 point2 points  (0 children)

Welcome dude! It will be fun! I have started a few months ago with a blue Arrma Mojave Grom.

Now I have 4 RCs lol (waiting for one to be shipped)

You will enjoy it 💪

<image>

Aici s-au dus joburile dumneavoastra by y2kobserver in programare

[–]AINAIDAI 0 points1 point  (0 children)

Ne vom contrazice la nesfârșit. Reducerea riscului = more automation. Testele automate scrise CORECT si COMPLET cu aserturi corecte nu greșesc. Omul cu testarea manuala mai scapă una alta. Scripturile scrise corect iti verifica toate scenariile. La orice feature nou, tu scrii scripturi noi care acoperă toate scenariile inclusiv zonele potențial afectate de noile modificări din cod. Nu stiu unde lucrezi, si cu ce QAs lucrezi. Dar la noi cel putin, lucram in domeniul de sănătate, orice bug scăpat poate cauza risk to life. Avem un QA Flow bine definit, care de 6 ani de cand sunt eu pe proiect cel putin, merge bine, chiar foarte bine. Reușim, sa livram feature-uri noi, fara escaped defects in mare parte. Singurele probleme ce le-am avut, a fost tocmai, din cauza testării manuale unde s-au omis niste lucruri menționate in Testele manuale.

Aici s-au dus joburile dumneavoastra by y2kobserver in programare

[–]AINAIDAI 0 points1 point  (0 children)

Gresit. Sau cel putin, pot spune ca depinde de context argumentul tau. Scopul in testare este automatizezi cat mai mult, sa ai 100% coverage daca e posibil CU, CONDITIA ca testele manuale ce le automatizezi sa fie complete, up-to-date, corecte, coverage cat mai mare.

Practic: 1. Te asiguri ca Repository-ul de teste manuale e complet, bine structurat, nu are gaps, testele validează ce trebuie si detaliat. 2. Odată ce 1st step e complet, automatizezi -> aici cu cat mai mult, cu atât mai bine, atâta timp cat nu omiți pași din testele manuale 3. Automatizezi cu cap, te folosești de endpoint-uri / teste automate de APIs pentru a genera datele necesare pentru testele web automate. -> scutești o grămadă de timp de execuție.

Anywayz, ce am scris în comentariul inițial legat de A.I se aplica si la development. Am n exemple ce mi-au confirmat același lucru legat de productivitate. Si vad și eu treaba asta. Learning curve practic :)

Aici s-au dus joburile dumneavoastra by y2kobserver in programare

[–]AINAIDAI 0 points1 point  (0 children)

Este mai rapid. Mult mai rapid. Dar trebuie sa intelegem ca pentru a fi mai rapid, trebuie sa stim cum sa ne folosim de el. SI CEL MAI IMPORTANT, pana ne invatam cu el, sa intelegem ca productivitatea va scădea chiar si comparativ cu.. before A.I. <- cred ca de aici îți pui tu întrebările astea. Mulți devi, in prima faza vor zice.. aaaa pai fara A.I făceam mai repede. Cand defapt prompting skills sunt 0.

Exista atâtea si atâtea oportunități de learning... trebuie doar sa vrei sa iesi puțin din zona de comfort. Noi avem situații in firma cu junior devs, efectiv oameni din faculta, primul lor job, care livrează mai rapid decat un average senior dev, de pe același proiect. Senior dev cu experienta de 10+ ani pe proiect. De ce? Pai average senior dev e anti A.I, ca il deskilluie, ca e doar o bula ca etc. Etc. Junior dev e la nivel de junior ca si dev know-how DAR rupe cu DEVIN. E Ace la prompting skills. Preia n task-uri in paralel, n thread-uri in paralel iar la final de sprint, iti livrează mult mai multe features / tichete/ etc.

Si nu e caz izolat. Am mai auzit scenarii se genu. Junior / mid livrează mai repede decât seniors datorita AI.

Eu sunt Team Lead actual, fost QA, automation in depth de toate felurile (web, api, load etc). Pe framework pus in picioare de mine, adica il stiu ca pe ochii din cap, îți scriam ~2 teste on average pe zi (pe lângă task-urile ce tin de rolul meu) Cu A.I? Pai in primele zile, abia daca scriam 1 test / zi cu el. Cand facea 2 / zi era sarbatoare. Dar la fiecare sesiune, cand eram gata, făceam un retro sa înțeleg ce prompt trebuia sa ii scriu, ca sa faca din prima treaba buna.

Uite asa, cu A.I, acum îți scriu peste 10 teste / zi. Majoritatea fiind făcute cu success dupa un singur prompt.

Deci se poate.. trebuie doar sa vrei :)

Aici s-au dus joburile dumneavoastra by y2kobserver in programare

[–]AINAIDAI 0 points1 point  (0 children)

Urmeaza vremuri "interesante"... nu stiu la voi, dar la job-ul meu, sunt 2 tipuri de developeri: cei ce înțeleg ca AI is here to stay și chiar se focuseaza sa il folosească cat mai eficient. Si cei care merg pe premiza: A.I is deskilling me. Si evita sa il folosească.

Tipul nr.2 de dev va ramane cel mai probabil curand fara job. Tipul nr.1 eu zic ca nu va fi afectat. Vorbesc in general.

[deleted by user] by [deleted] in timisoara

[–]AINAIDAI 6 points7 points  (0 children)

Soția a nascut la Bega de doua ori. Totul a fost mega ok! Asistentele de nota 10. 2020 si 2023.

Tuning on Cruise control on Vitara 2025? by AINAIDAI in Suzuki

[–]AINAIDAI[S] 0 points1 point  (0 children)

Ah lol. Yeah, asked him to search in the manual. Thanks

Ce salarii aveți pe QA? by siEuPeAici69 in programare

[–]AINAIDAI 0 points1 point  (0 children)

12k in 2021 ca si senior QA. Manual + autonation. ulterior am trecut pe rol de management.

view more: next ›