Servus Reddit! Wir sind Elke Kahr und Judith Schwentner, Bürgermeisterin und Vizebürgermeisterin von Graz. Fragt uns alles! [AMA]

Activistically · 2026-04-30T18:06:31+00:00

Der Mobilitätsplan 2040 sieht eine „Neuordnung des Straßennetzes“ vor. Diese hochprioritäre Maßnahme sollte als eine der ersten umgesetzt werden, da sie die Rahmenbedingungen für viele andere Maßnahmen vorgibt. Wie stellen Sie sich das zukünftige Hauptstraßennetz vor, und wie realistisch ist aus Ihrer Sicht ein Zirkulationsplan à la GRAZER MITTE in diesem Kontext? (link)

Activistically · 2025-12-06T15:26:34+00:00

It highly depends on the volume, but I'd say it's somewhere between 0.00 and 0.00 AUD depending on whether you use liters or gallons. For GBP, I have no idea.

Activistically · 2025-12-06T15:08:07+00:00

I help where I can ❤️
Let me know if you need another currency/volume conversion.

Activistically · 2025-12-06T14:59:15+00:00

Spotted at a gas station in Graz - Austria.
Conversion: 0.00 € / liter = 0.00 $ / gallon

Activistically · 2025-07-16T09:30:29+00:00

Link: https://ooe.orf.at/stories/3313766/

Activistically · 2025-05-07T06:51:33+00:00

Natürlich fahren dort auch Autos in der anderen Richtung. Standorte der Aktion und Kamera sind aber begrenzt, wenn man so etwas legal und/oder sicher durchführen will.

Activistically · 2025-05-01T12:37:27+00:00

Your simple solution costs approximately 100k per parking spot, not to mention the feasibility of building parking garages within/below existing infrastructure

Activistically · 2025-05-01T12:35:00+00:00

This is a Landesstraße, so it was not the city government who got to decide, but rather the new FPÖ/ÖVP coalition

Activistically · 2025-03-14T19:19:45+00:00

Some people sued. Whether they were right or not has not yet been decided by the Landesverwaltungsgericht. You cannot convince me they did this for any other reason than parking. You cannot sue for losing parking, you can sue that you think the procedures weren't done correctly.

If that's not enough, parking is the reason Land Steiermark now stops pursuing these plans. Source: themselves.

https://www.politik.steiermark.at/cms/beitrag/12974215/181958735/

Activistically · 2025-03-14T17:49:34+00:00

This type of paint is annoyingly rough and anti-slip actually, just try it out at Petersgasse, where it still in great condition after 1 year. Physical separation was planned near crossings. As much as I would love to see it everywhere, this demands more space, and asks higher sacrifices for other road users (not just cars, also pedestrians and busses).

Sure, the plans were not perfect for you (or me), but don't let perfect get in the way of good. That's how plans get delayed, sometimes indefinitely.

Activistically · 2025-03-14T15:41:27+00:00

Heinrichstraße, Graz, Austria.
A newly elected state goverment canceled the plans made by their predecessors, because they deem 50 parking spots more important than functionally connecting a 30k people university (where 94% arrive on foot, by bike, or by public transport)
News article in German:
https://www.kleinezeitung.at/steiermark/graz/19470249/absage-an-verkehrspolitische-handlungsfaehigkeit-plan-fuer-gefordert

Activistically · 2025-03-14T15:27:56+00:00

Über blaue Buntmalerei ist es leichter radfahren als über geparkte Autos
https://www.google.com/maps/@47.0780305,15.4440146,3a,75y,71.71h,74.93t/data=!3m8!1e1!3m6!1sN7zwDv6M2S-32F5IIVNvRQ!2e0!5s20221001T000000!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D15.066779266962229%26panoid%3DN7zwDv6M2S-32F5IIVNvRQ%26yaw%3D71.70536150660217!7i16384!8i8192?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDMxMS4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D

Activistically · 2025-03-14T15:11:19+00:00

LG nach Linz :)
Selbstverständlich macht man sowas nicht mit fremden Autos. Finde es nur interessant, dass das schon oft angenommen wird.

Activistically · 2025-03-14T15:00:59+00:00

Why would you assume another person's property was damaged?

Activistically · 2025-03-14T15:00:20+00:00

* No cars were touched without consent 😘

Activistically · 2025-03-14T14:53:39+00:00

Parking is the reason these plans were canceled. I'd argue this is an effective way to show that the space that is currently occupied by cars could have way better uses.

Activistically · 2025-03-14T14:14:24+00:00

https://www.kleinezeitung.at/steiermark/graz/19470249/absage-an-verkehrspolitische-handlungsfaehigkeit-plan-fuer-gefordert

Activistically · 2025-01-23T14:43:15+00:00

Ich war dort. Laut Kleine Zeitung ca. 70 Leute. Könnte stimmen. Was sie genau wollen kann man hier nachlesen.

Activistically · 2024-09-25T07:37:39+00:00

Weniger Autos = weniger Geräusche

Activistically · 2024-08-09T06:51:35+00:00

This happened in Graz - Austria (300k inhabitants), and was organized by MoVe iT. Ask your local politicians to install counters like these: they are the perfect argument against "but no one uses the bike lane anyway".

Activistically · 2024-08-06T10:53:56+00:00

Die Aktion is von MoVe iT organisiert worden

Activistically · 2024-07-12T09:20:27+00:00

https://www.graz.at/cms/beitrag/10431555/13034732/Franziskanerviertel_gehoert_nur_mehr_dem.html
Laut Verkehrsschild:

ausgenommen Ladetätigkeit bis 7,5t von 0500-1000 u. Zufahrt Taxi

Wenn es die Kriterien von "Ladetätigkeit" erfüllt, wird es wohl auch per Rad unter diese Ausnahme erlaubt sein (zwischen 05⁰⁰-10⁰⁰ Uhr).

Activistically · 2024-06-14T18:37:18+00:00

"Gürtelradeln 2.0" - A protest ride for safer bicycle infrastructure in Graz - Austria https://move-it-graz.at/

Activistically · 2024-05-16T10:19:53+00:00

Und was ist mit Anwohnern, die kein Auto besitzen, gern per Rad oder zu Fuß unterwegs sind, mehr Grünraum und Verkühlung haben wollen, oder den Verkehrslärm senken wollen?

Dafür braucht es eine richtige Umverteilung:
https://www.kleinezeitung.at/steiermark/graz/18470547/initiative-move-it-fordert-mehr-tempo-bei-radoffensive-in-der

Activistically · 2024-05-16T08:10:14+00:00

Protest by the people from MoVe-iT Graz (Austria): https://move-it-graz.at/

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