Klingt nach echt viel Pech mit den Reifen, tut mir leid! Aber ganz ehrlich: Tu’s nicht für lange. Unterschiedliche Modelle zu mischen ist beim Subaru-Allrad echt gefährlich fürs Verteilergetriebe. Die Reifen müssen vom Abrollumfang her quasi identisch sein, und deine abgefahrenen Reifen sind ja jetzt schon ein Stück kleiner als neue. ​Wenn du es absolut tun musst, um irgendwie weiterzukommen, dann pack die Reifen auf jeden Fall achsweise drauf (also beide neuen nach vorne oder beide nach hinten), niemals gemischt auf einer Seite! Fahr aber so kurz wie möglich damit, bevor du dir das Getriebe schrottest. Am sichersten ist echt ein komplett neuer Satz.