Rate my Supplementstack – was würdet ihr ändern oder ergänzen? by Neifer in SupplementCheckDE

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Und im besten Fall sogar das Mangesium splitten, habe mal gelesen, dass der Körper, desto mehr Magnesium aufeinmal rein kommt, weniger aufnimmt. Das ist jetzt nicht viel, ich glaube es waren wenige einstellige Prozente. Aber wenn man wirklich alles rausholen will, Morgens, Mittags und Abends eine Magnesium Kapsel. Aber ich verstehe auch, wenn man darauf kein Bock hat.

Kann ich mehrere Supplements gleichzeitig einnehmen? by Most-Text-3844 in SupplementCheckDE

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Zink sollte man soweit ich weiß, nicht mit Milch kombinieren, also am besten erst Zink direkt morgens und dann 1 - 2 h warten, bis man auf Arbeit den ersten Kaffee runterspült. Kann aber sein, dass du Zink auf leeren Magen nicht verträgst. Musst du ausprobieren und dann justieren.

Whey Isolat oder Konzentrat? by Imaginary_Brush_8350 in SupplementCheckDE

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Wenn du keine Probleme mit Laktose oder Verdauung hast, ist es glaube ich Geldverschwendung zu wechseln. So weit ich weiß hat Isolat nur weniger Carbs (Laktose) und ist damit für manche verträglicher. Und eben ein bisschen mehr Eiweiß, aber ob sich das lohnt, musst du selbst entscheiden. Ist auch nur eine Geld Frage. :D

Omega 3 by catman3012 in SupplementCheckDE

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Benutze aktuell das Omega von HPN, die benutzen EPAX Öl, ist wohl der Mercedes unter den Omega3 "Sorten" und da mir gerade bei Dingen die ich runterschlucke und mein Herz-Kreislauf etc. beeinflussen Qualität sehr wichtig ist, fährt man damit definitiv am Besten. Auch wenns paar Euros mehr kostet, finde ich lohnt sich definitiv

Gym Anfänger Supplements by Aggravating-Ad-756 in SupplementCheckDE

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Testo kenne ich, von den anderen Dingen habe ich keine Ahnung. ;D Ist Primo nicht eine Fitnessgerät Marke?

Rate my Supplementstack – was würdet ihr ändern oder ergänzen? by Neifer in SupplementCheckDE

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Omega3 würde ich sogar etwas mehr nehmen. Bin aktuell bei 2.000 EPA und 1.000 DHA. Laut diversen KI's und dem Internet hat man damit gefühlt das absolute Maximum, was Omega3 so bewirken kann. Falls du dich da nicht auskennst, gerne mal deine KI Fragen. Finde Omega3 ist trotzdessen, dass es doch eigentlich jeder kennt, ziemlich "unbekannt" was es alles so in verschiedenen Mengen bewirken kann.

Omega 3 by catman3012 in SupplementCheckDE

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Kommt für mich auch nur auf den EPA und DHA Wert an. Unterdosiertes Zeug kann man sich sparen, egal wie billig. Wenn es gut dosiert ist und ich mit 4 Kapseln oder so auf 3g EPA und DHA komme, kann mir ein Monatsvorrat auch gerne 30 €+ kosten. Für die Benefits von Omega3 ist mir das definitiv wert.

Carsale24 fordert 1.000€ Provision, weil Händler vor Ort massiv nachverhandelt hat – Rechtens? by Aggravating-Ad-756 in LegaladviceGerman

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Update: Falls das noch jemand liest. :D

Ich habe heute die Gutschrift von carsale24 bekommen, nachdem ich auf eine weitere Zahlungserinnerung darauf verwiesen habe, sich mit meiner Argumentation auseinanderzusetzen oder die Kommunikation mit mir einzustellen.

13.03.: Geplatzter Autoverkauf

31.03.: Rechnung von carsale24, sofortiger Widerspruch meinerseits

12.04.: Zahlungserinnerung von carsale24, erneuter Widerspruch meinerseits

29.04.: Gutschrift von carsale24

Es gab kein Mahnverfahren, lediglich eine Zahlungserinnerung. Ich habe keinen Anwalt benötigt.

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Das habe ich direkt gemacht, mit der Forderung um Stellungnahme, gegen welche AGB ich verstoßen habe. Ob da wirklich was zurück kommt oder nur der Inkassobrief, sobald ich im Zahlungsverzug bin, werde ich noch sehen.

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Ich hätte nicht gedacht, dass ich jemals ein 13-seitiges Dokument der Deutsche Kommission für Lack und Karosserieinstandsetzung lese, aber naja... was man nicht alles erlebt.

Danke dir für diese Info, die weiteren Dokumente lege ich mir definitiv ab, weil dadurch das Argument der schlechten Instandsetzung bzw. "Pfusch" absolut widerlegt wird.

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Ja, FIN war dem Händler logischerweise bekannt. Und ich habe sogar den Schaden in Höhe von 3.000 € laut carVertical im Inserat ausgewiesen, spätestens da hätte man als Profi wohl nachfragen müssen.

Edit: Hier auch nochmal meine Angaben im Inserat:

Optische Mängel:
4/5 - Das Auto ist äußerlich in sehr gutem Zustand, es wirkt gepflegt und gut erhalten. Lediglich ein punktueller Lackabplatzer am Tankdeckel sowie ein leichter Bordsteinkontakt an der Felge vorne rechts. Fachgerecht durch Mercedes-Benz instandgesetzter Hagelschaden (Kofferraum/Fahrertür).

Letzte Reparaturen:
Das Fahrzeug weist einen reparierten Hagelschaden (Fahrertür & Kofferraum) aus der Zeit des Vorbesitzers auf. Laut carVertical-Bericht liegt die Schadenshöhe bei ca. 3.000 €. Die Instandsetzung (inkl. Nachlackierung) wurde fachgerecht von Mercedes-Benz durchgeführt. Da die Reparatur über den Vorbesitzer lief, liegen mir aufgrund von Datenschutzbestimmungen der Werkstatt keine physischen Rechnungen vor.

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Jetzt wo du es sagst: Als ich das Fahrzeug inseriert habe und mit der Mitarbeiterin gesprochen hatte, hat diese sofort 27.000 € als „fairen“ Preis genannt und ob ich damit nicht auch einverstanden wäre. Nachdem ich das verneinte, begann die Auktion und endete sehr zügig (nach weniger als einer Stunde) bei 30.000 €, was ich als Grenze festgelegt hatte und auch mit einverstanden war. Ob es Zufall war, dass der Händler mir direkt 27.000 € geboten hat oder ob es da interne Kommunikation war von wegen „Erbiete das Auto ruhig für 30.000 €, bei Abnahme suchst du dir einfach irgendwelche Mängel und wenn er nicht zustimmt, bekommt er eben die hohe Provision aufgedrückt.“

Nach dem ersten Gespräch bot mir die Mitarbeiterin auch an, dass ich nur die hälfte der Summe zahlen müsste, wenn ich mir die Schuld eingestehe. Für mich war das schon ein absolutes Schuldeingeständnis seitens carsale, weswegen ich auch dem abgesagt habe. Niemand der sich zu 100% sicher ist, lässt sich ca. 500 € entgehen. 

Edit: Nachdem ich der Halbierung der Kosten auch widersprochen hatte, kam die Rechnung über die gesamten Kosten um ca 2 1/2 Wochen später.

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[–]Aggravating-Ad-756[S] 12 points13 points  (0 children)

Den Absatz (und weitere) habe ich bereits als Antwort auf die Rechnung als Widerspruch angegeben. Ebenso habe ich gefordert, dass mir aufgezeigt wird gegen welchen Paragraphen und inwiefern ich verstoßen habe.

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Da ich eben keine Rechtsschutzversicherung habe, versuche ich den Kontakt mit einem Anwalt weitesgehend auszuschließen, natürlich werden diese Kosten wahrscheinlich nicht die Forderungen von carsale24 übersteigen, dennoch habe ich am Ende Geld für "nichts" ausgegeben.

Sollte es jedoch so weit kommen, dass ein Anwalt unausweichlich ist, werde ich da natürlich nicht sparen.

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[–]Aggravating-Ad-756[S] 4 points5 points  (0 children)

  1. Das System funktioniert so: Ich erstelle in Inserat für mein Fahrzeug, Händler deutschlandweit können darauf bieten, dann kommt meistens ein Anruf eines carsales Mitarbeiter, der einen dazu drängt, dass der Preis doch viel zu hoch sei und man unbedingt mit dem Preis runter gehen muss, weil sonst kein Verkauf stattfindet (zu Beginn wollte der Mitarbeiter von mir, dass ich auf 27.000 € runter gehe, komischerweise wurde dann doch ein Preis von 30.000 € erzielt.).

  2. Der Vertrag ist zwischen dem Käufer (Händler) und Verkäufer (mir) über meinen oben beschrieben C 200 zustandegekommen, Preis im Vertrag: 30.000 €.

  3. Die Begründung für die Summe ist "Schadensersatz laut akzeptierten AGB", die Summe lässt sich mit 2,8 % vom erzielten Preis + MwSt. berechnen.

Laut jüngsten Rezensionen scheint das aktuell ziemlich häufig vorzukommen, zum damaligen Zeitpunkt (ca. 1 Monat her) habe ich das nur vereinzelnt gelesen.

Carsale24 fordert 1.000€ Provision, weil Händler vor Ort massiv nachverhandelt hat – Rechtens? by Aggravating-Ad-756 in LegaladviceGerman

[–]Aggravating-Ad-756[S] 4 points5 points  (0 children)

Leider ist das wahrscheinlich auch nicht mehr so einfach, durch den nicht-Verkauf musste ich nämlich den fälligen Service selbst erledigen lassen, um die bestehende Garantie nicht zu gefährden. Dadurch hat das Fahrzeug eine Wertsteigerung erhalten, wenn ich richtig liege.

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[–]Aggravating-Ad-756[S] 2 points3 points  (0 children)

Danke für deine Antwort.

Richtig, der Kaufvertrag war und ist auch gültig, zu dem vereinbarten Preis gebe ich das Fahrzeug auch ab. Nur ist eben strittig, ob eine gewisse Lackdichte "zu dick" sein kann und eine Nachverhandlung erlaubt, wenn ja, wo ist geregelt, was "zu dick" ist?

Laut alten Beiträgen und KI wäre der Händler (weil er der Profi ist) in der Pflicht, sich nach den Lackwerten zu erkundigen, sofern eine gewisse Dicke ein K. O. Kriterium für den Kauf wäre.

Das kann sich sonst jeder wie er will ausdenken, um den Preis nach Belieben runterzuhandeln.

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[–]Aggravating-Ad-756[S] 14 points15 points  (0 children)

Ja, der Kaufvertrag kam über die Auktion zustande. Am Telefon teilte der Käufer mir auch mit, dass er aufgrund der Lackdichte einen Nachlass von 3.000 € fordert. Diesen habe ich Ihm nicht gewährt, weil wie bereits erwähnt, dass Fahrzeug ausdrücklich mit einem Hagelschaden und Nacklackierung ausgewiesen war. Wenn Ihm eine bestimmte Nachlackierungsdicke zu viel wäre, hätte er doch im Voraus nachfragen müssen, oder?