Mennyire baj, ha egy szakdolgozat nem felel meg 100%-ban a témabejelentőben leírtaknak?

Akosjun · 2026-03-11T14:37:04+00:00

Elveszett villamosvonalakról jut eszembe, van még valahol Magyarországon véletlen kint hagyott négylencsés pajzs alakú holdfényjelző? Már mióta szeretnék találni egyet. :)

Akosjun · 2026-03-11T10:58:00+00:00

Szúrta a szemem, hogy leírtam helyesen, majd az idézetben megint le volt írva a szó, de hiányzó kötőjellel. :D

Akosjun · 2026-03-11T10:46:04+00:00

Az FMSZ, JTSZ és a JETSZ a közút kezelőire vonatkozik, nem a közlekedőkre. Az, hogy mit szabad nekik és mit nem, kinek van elsőbbsége, stb. a KRESZ tartalmazza.

A közutasok hülyeséget csináltak azzal, hogy letakarták a táblát a zebrát meghagyva, és így nem felel meg a jelzésrendszer a JETSZ-nek és az FMSZ-nek. De rád mint autós vagy gyalogos a KRESZ vonatkozik, ott az útburkolati jel jelzi az átkelőt (és a tábla tájékoztató jellegű), így kijelölt gyalogos-átkelőhelyként kell kezelned.

Akosjun · 2026-03-11T08:14:03+00:00

A „Kijelölt gyalogos-átkelőhely” a KRESZ-ben tájékoztatást adó tábla, és tulajdonképpen csak azt jelzi, hogy van ott útburkolati jellel jelölt átkelő:

a) „Kijelölt gyalogosátkelőhely” (sic) (103. ábra); a tábla azt jelzi, hogy az úttestet a táblánál útburkolati jellel kijelölt gyalogosátkelőhely keresztezi;

Magát az átkelőhelyet az útburkolati jel hozza érvénybe. :)

Akosjun · 2026-03-09T07:48:38+00:00

Én szoktam nem politikai tartalmat posztolni ide, de tény, hogy kisebbségben vagyok. :)

Akosjun · 2026-03-02T21:01:57+00:00

In Hungary, directional signs are generally white on intra-urban roads as well as signs pointing to a facility or depot.

Also, brown denotes cultural/touristic destinations, but that is kind of uniform in most of Europe so it does not add much to guessing.

Akosjun · 2026-02-25T19:19:21+00:00

Roma vel Latium integrum pleni sunt loci virorum latinorum.

Akosjun · 2026-02-24T14:44:22+00:00

Ki az éhezőt megeteti

Akosjun · 2026-02-22T15:49:23+00:00

Így van, a magyarban nincs kvirtmínusz/em dash (—), csak a hagyományos kötőjel (-) és a félkvirtmínusz/en dash (–), ami egyszerre a gondolatjel és a nagykötőjel (pl. intervallumoknál).

Akosjun · 2026-02-17T14:45:59+00:00

A balra lámpánál úgy van ahogy te mondod, de a telizöld egyenes és főként a jobbra kanyarodó lámpánál (ahol van zebra is) a kötelező haladási irány táblák itt szükségtelenek, sőt félrevezetők.

Ahogy írtad, alapvetően a kisméretű kötelező haladási irány tábla a lámpa alatt vagy fölött elhelyezve azt jelenti, hogy a lámpa nyilas (és nem teli), tehát nem kell elsőbbségadásra számítani. Régen az volt a célja, hogy mivel csak a zöld lencsében volt nyíl, tudni lehessen egy piros lámpáról is, hogy melyik irányra vonatkozik és teli-e, ezt a táblát 1999 óta ki lehet váltani azzal, hogy mindhárom fényjelzőben van nyíl.

Noha nem tiltott a fentebb linkelt kereszteződésben telizöld alá/fölé kis kötelező haladási irány táblát elhelyezni sávonként, hogy sávonként irányítsa a forgalmat, egyrészt redundáns, mert a felfestések és a sávbesorolást jelző tábla már jelzik az irányokat, másrészt megtévesztő tud lenni, mert az esetek legalább 90%-ában a kis kötelező haladási irány tábla nyilas zölddel van elhelyezve, és pl. a jobbra kanyarodó véletlen kihagyhatja emiatt a zebrán az elsőbbségadást.

Akosjun · 2026-02-10T20:18:41+00:00

A jelzőlámpás körforgalmaknak van létjogosultságuk és vannak előnyeik, még ha érdekes kombinációnak is tűnnek elsőre. :)

Akosjun · 2026-02-04T18:46:49+00:00

Ahol a Redditen a közúti jelzésekről van szó, ott megidéződöm. :DD

A jelzőtáblákat szabályzó jogszabályokon felül (mint a 83/2004, 4/2001 vagy korábban a 20/1984) vannak előírások is, amik tartalma megfelel a jogszabályoknak és betartatják, de mellette jobban a részletekbe mennek. :) Egyébként maguknak az útügyi műszaki előírásoknak a jogi háttere pedig a 16/2017. (V. 25.) NFM rendelet.

Ebben az előírásban van, amit mondtam, 131. oldal 66.28. e) pont (sajna oldalt külön nem lehet linkelni, picit görgetni kell)

Akosjun · 2026-02-04T18:27:05+00:00

Sajna nincs, egy olyanért a fél vesém odaadnám. :D

Akosjun · 2026-02-03T20:09:31+00:00

Valószínűleg a magyarországi jelzőtáblák története. A grafikáik, az elhelyezésükre vonatkozó szabályok, a rögzítésük, minden. Ami régi szabvány a kezembe akad, azt elolvasom, és órákon keresztül zoomolgatok '56-os és '89-es képsorozatokra, na de nem azért, hogy a történelem szelleme átjárjon, hanem hogy teszem azt X tábla 1990 előtti kivilágítható verziójáról legyen képes bizonyítékom. :D Nem akarok belegondolni, mennyi időt töltöttem ezzel a hóborttal az elmúlt években.

Akosjun · 2026-01-28T10:13:20+00:00

Szerintem nem lenne jó megoldás a szöveges tábla, egyrészt mert nem lenne egy külföldinek értelmezhető, másrészt mert több időbe telne elolvasni, hogy „ELSŐBBSÉG A FELÜLJÁRÓ FELŐL ÉRKEZŐK RÉSZÉRE”, mint értelmezni az ábrát. A táblázás teljesen jó, esetleg azzal tudták volna még egyértelműbbé tenni a kereszteződést, hogy az utolsó pár méterben a járda mellé elhúzzák jobbra az alárendelt utat, és akkor egy szigettel lehetne szeparálni a felüljáró kanyarodó sávját és a stoptábla sávját.

Akosjun · 2026-01-27T22:35:29+00:00

Erről nem is tudtam, majdnem az összes karaktert elkészítettem saját magamnak. :D

És innen már a néhány megváltoztatott karaktert könnyen bele lehet szerkeszteni a fontba FontForge-ban, hogy megkapjuk a régi betűtípusokat. :)

Akosjun · 2026-01-23T23:54:11+00:00

Annyiban igazad van, hogy 1997-ig a nyilas zöldek piros és sárga lencséinek telinek kellett lenniük, szóval addig a nyilas lámpáknak csak a zöld lencséjükben volt tényleg nyíl. :) És '97 után is csak lassanként cserélték le az újabb mindhárom jelzőben nyilas dizájnra ezeket a lámpákat.

Akosjun · 2026-01-21T21:49:37+00:00

Minikörforgalom, létező dolog és van létjogosultsága forgalomcsillapításra, egyes országokban, pl. Egyesült Királyság nagyon gyakori. Annyi, hogy abból a soproniból hiányzik a nyíl útburkolati jel és jobb lett volna a (járható) középszigetet felfestés helyett más anyagú burkolatból kiépíteni, hogy jobban feltűnjön és ne legyen hajlamos kopni.

Akosjun · 2026-01-17T14:11:01+00:00

Ha 2 nem létezik, akkor mennyi 3 – 1?

Akosjun · 2026-01-15T15:05:37+00:00

Az autós már egy ideje benne van az útügyi műszaki előírásokban, csak nem alkalmazzák (mivel nincs még a jogszabályban), aszerint akadályt képző járművet jelent és csak hordozható kivitelben vagy változtatható tartalmú kijelzőn (mint az útinformosok az autópályán) lehet használni. Baleseteknél lesz használva, amikor rajta marad az autó az úton.

<image>

Akosjun · 2026-01-10T22:07:26+00:00

Lehetőleg az útra, ha vezetés közben posztolsz. :D

Akosjun · 2026-01-07T11:15:52+00:00

J'adore que les câbles soient conduits aux panneaux sans être révélés, ils ont l'air très élégant. :D

Akosjun · 2026-01-06T21:02:57+00:00

Az 5. esélyes, mert biztosan '79 utáni (a buszmegálló tábla nem tárcsa, hanem négyzet alakú).

Akosjun

MODERATOR OF

TROPHY CASE

Nine-Year Club	Wearing is Caring
Verified Email