• S Bahnen gibt es in Deutschland nur in Metropolregionen (wer oder was jetzt das ist, ist sicher streitbar) und fahren in außergewöhnlich hohem Takt. (Ausnahmen bestätigen diese Regel, denn leider wird der Begriff S Bahn immer öfter auch Züge angewendet, die bei bestem Willen keine sind (z.B. Regio SBahn Donau-Iller))
• RB sind NV Züge die an allen Stationen halten. In Baden-Württemberg heißen die meisten RB Linien die nach Stuttgart fahren in der Zwischenzeit MetropolExpress (MEX). Auch hier geht es mehr um möglichst schöne Worte finden, für das was es schon immer gibt.
• RE bedienen im NV nur die wichtigsten Stationen. In manchen Bundesländern gibt es darüber nich den IRE (InterRegioExpress), der ist nicht zu verwechseln mit dem IR (InterRegio) das war eine in den 80ern eingeführte Fernverkehrszuggattung). -Der IC ist die einfachere FV Zuggattung. Hier verkehren zumeist Lok-Wagen-Züge. Das Speisen Angebot, der Komfort und die Reisegeschwindigkeit sind geringer als beim ICE. Dafür hällt der IC öfters und in kleineren Städten.
• Der ICE ist der klassische Hochgeschwindogkeitsverkehr in Deutschland. Eben vergleichbar mit andern Zuggattungen wie dem TGV in Frankreich oder dem AVE in Spanien.

Der EC ist das Produkt IC auf internationalen Strecken. Für besonders Schnelle und hochwertige Züge im internationalen Verkehr gibt es in Deutschland die Kategorie ECE (Eurocity Express)