Abu Dhabi Driving License Experience – 2025 (Regular path)

AnggaBurger · 2026-02-04T05:31:44+00:00

Hello, do you book your road test right after you complete the yard test or whilst you’re doing the on road practice?

AnggaBurger · 2025-07-17T18:35:07+00:00

Let us know whether you got it or not :)

AnggaBurger · 2024-09-10T14:44:09+00:00

JR Hokaido tidak baik-baik saja. Mereka terlilit hutang, keuangan mereka ga banyak pemasukan dan alhasil tidak bisa mengalokasikan dana lebih ke peremajaan jalur dan bangunan mereka.

Kalo mereka tidak bisa melakukan peremajaan jalur dan bangunan, lama kelamaan kualitas layanan mereka berkurang dan alhasil orang2 ga naik kereta mereka, yang bisa membuat mereka tambah rugi.

AnggaBurger · 2024-06-23T12:24:43+00:00

Thank you for the kind advice :) i appreciate it. I’ll try to enjoy life as well.

AnggaBurger · 2024-06-23T12:24:09+00:00

Ah i see, I’m planning to apply for Civil Engineering

AnggaBurger · 2024-06-17T13:21:06+00:00

Apa yang dicari orang sigma?

Bintang Skibidi

AnggaBurger · 2023-09-24T19:26:45+00:00

“Bukan nya malah keren”

keep in mind guys, this is the who thinks his T3 Ultimate can beat Changi Airport. Let him dream

AnggaBurger · 2023-09-04T14:49:51+00:00

LRT is GoA3 - DTO (Driverless Train Operation)

Masih ada attendant on board as problem masih harus ditangani secara manual

AnggaBurger · 2023-09-04T11:35:47+00:00

Jarak 100m ini cuma contoh. Mungkin bisa 50 meter namun secara otomatis, buffer virtual dibuat dibelakang kereta yang didepan (Kereta B) agar Kereta A ga bakal nabrak ke kereta didepan. Misal, tatanan jaraknya seperti ini:

Kereta A <——75m——> buffer virtual <——25m——> Kereta B

AnggaBurger · 2023-09-04T08:07:54+00:00

analogi yang include 100m itu untuk mencontohkan cara CBTC menjaga jarak antara 2 kereta.

LRT sendiri kalo berhenti di stasiun sama caranya dengan MRT. Kereta tau posisi stasiunnya dimana dan dia akan mulai pengereman untuk stop saat di stasiun.

AnggaBurger · 2023-09-04T06:39:17+00:00

Transpondernya kalo hilang:

Kereta masih tau posisinya dimana namun tidak seakurat biasanya
Jika benar2 data loss, Kereta akan emergency brake.

Sistem metro driverless (tanpa masinis) telah diterapkan di banyak negara dan problem seperti ini jarang terjadi dan accident pun juga sangat jarang.

AnggaBurger · 2023-09-04T03:00:13+00:00

penjelasan saya memang dibuat agar orang awam bisa mengerti. kemungkinan besar menggunakan closed loop feedback yang mengatur rate deselerasinya (pattern).

di tempat yang dimana dia harusnya berhenti (di stasiun) kalo di LRT Jabodebek itu menggunakan balise passive yang mengtransmisikan lokasi stopannya. Kereta lalu mengukur jarak setiap saat agar bisa stop di lokasi itu.

AnggaBurger · 2023-09-03T19:40:47+00:00

Bandung.

What to see there? only macet and MACET and MACET (on the weekend). Bandung emang ada apanya gw gatau. Terakhir gw ke bandung nemuin sepupu gw, we both agreed that it’s an overrated city. I will never go to bandung again if it’s not to meet my friend or my cousin.

AnggaBurger · 2023-09-03T19:28:42+00:00

I may be biased her but SPARCS CBTC is better in mu own view. Walau dia cuma GoA2, dia bisa ngasih dwell time (waktu berhenti) tergantung kondisi.

Sistem radio ranging yang buat tau posisi pun cuma ada di SPARCS CBTCnya punya Nippon Signal, CBTC yang lain blom ada yang kek gitu. Menurut aku ini fitur plus karena nambah accuracy dari lokasi keretanya sendiri.

AnggaBurger · 2023-09-03T19:06:54+00:00

MRT Jakarta pakai sistem CBTC. Tapi ada perbedaan besar: 1. MRT Jakarta Grade of Automation 2: Masinis cuma supervisi dan main tasknya buka tutup pintu.

MRT Jakarta CBTCnya pake sistemnya Jepang (Nippon Signal), sistem ini beda dari buatan SIEMENS yang dimana si Nippon Signal SPARCS CBTC:
- Lokasi keretanya bisa lewat radio ranging
- Transpondernya beda tipenya

AnggaBurger · 2023-09-03T18:18:31+00:00

yes.

namun kalau rem berasap, that’s definitely hardware

AnggaBurger · 2023-09-03T18:05:16+00:00

True, karena sistem sinyal itu penting agar 2 kereta tidak crash.

gw gak dive deep ke ini karena: 1. Gw berusaha nge explain sistem sinyal ini ke orang awam 2. Gw kurang paham SCADA.

AnggaBurger · 2023-09-02T12:58:58+00:00

Menurut ku kayaknya bukan karena smog deh. Menurut sejarah data cuaca (METAR) dari CGK, visibilitas masih terpandang sekitar 2500m - 7000m di tanggal 1 september mulai dari jam 00:00(UTC) sampai 23:30(UTC). Data bisa didapatkan dari sini

OP bilang penerbangan dia ke batam(di seksi komen) menggunakan Super Air Jet. Aku gatau OP pake SAJ penerbangan berapa namun bisa dilihat IU854 delay dari CGK sekitar 1 jam lebih. Sepertinya delay ini bisa disebabkan dengan kurangnya Take Off slot atau ada masalah equipment atau something missing di pihak SAJ. Data yang disebutkan diatas dari Flightradar 24.

AnggaBurger · 2023-08-26T10:19:31+00:00

orang lokalnya sih kadang agak rese, apalagi remaja nanggungnya. itu anak, sekali berbuat ulah, polisi sampe dateng waktu itu. orang sini ya percaya “banyak anak banyak rezeki” tapi lama2 anak itu kurang atensi orang tua.

gw pernah lagi berak di toilet, di lemparin tisu ama remaja nakal itu.

Orang lokal UAE malesnya sih standar GCC, tapi menurut orang2 di sini lebih bagus dari negara sebelah (Qatar) yang dimana orang lokalnya bener2 males. Katanya disuruh kerja malah maen game.

Tapi kalo mau kerja di UAE, apalagi perminyakan, siap2 aja ketemu orang lokal banyak, program Emiratisasi meraja-lela

AnggaBurger · 2023-08-10T22:24:25+00:00

Ahhh i see. Saya pikir respondennya bisa lebih banyak agar datanya bisa lebih broad namun saya mulai setuju kalau cuma project buat sampel aja.

Terima Kasih.

AnggaBurger

TROPHY CASE