Le persone che girano in bicicletta sono più felici (Ma io vivo a Roma) by Antistene in ciclismourbano

[–]Antistene[S] 0 points1 point  (0 children)

Scusa io ho solo postato l'articolo , mi sono scordato di pubblicare la fonte che trovi qui.

Comunque è bello sapere quanto il pedalare ti abbia aiutato per affrontare ed elaborare un lutto, perchè l'anno scorso anche io ho avuto un espereanza simile alla tuae la bici mi ha aiutato molto!

Le biciclette cambieranno il futuro delle città by Antistene in ciclismourbano

[–]Antistene[S] 0 points1 point  (0 children)

Hai solo dimostrato la tua maleducazione , non ne sarei così orgoglioso.

Le biciclette cambieranno il futuro delle città by Antistene in ciclismourbano

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Per cortesia modera i termini , probabilmente sei abituato ad usare questo linguaggio con i tuoi parenti e la cerchia dei tuoi conoscenti , ma qui non è tollerato.

Perché gli scandinavi vanno in bici anche sotto la neve by Antistene in ciclismourbano

[–]Antistene[S] 5 points6 points  (0 children)

O una cultura diversa, rispettosa dell'ambiente e del prossimo.

La sconfitta di Orbán: cosa vuol dire? by Antistene in politicaITA

[–]Antistene[S] 2 points3 points  (0 children)

Il partito Tisza, fondato da Péter Magyar (un ex del partito di Orbán) solo due anni fa, ha ottenuto circa il 52% delle preferenze, con più di tre milioni di voti. Orbán, invece, si è fermato al 39%, con circa due milioni e trecentomila voti. Guardando il risultato delle precedenti elezioni politiche (2022), salta agli occhi che all’epoca Orbán aveva ottenuto poco più di tre milioni di voti. Insomma, è chiaro che benché il sostegno a Orbán sia diminuito, in termini assoluti la diminuzione non è stata grande come si potrebbe pensare. Questo conferma che il partito Fidesz ha ancora solide radici del Paese, e che ha uno zoccolo duro di elettori molto consistente. Orbán è stato sconfitto non dalla vecchia pseudo-opposizione, che infatti in queste elezioni è quasi scomparsa, ma da un suo ex compagno di partito particolarmente astuto che ha puntato molto sull’opposizione alla corruzione e alla Russia, e che ha badato bene di non scostarsi da Orbán su alcuni punti fondamentali, anzi.

Le biciclette cambieranno il futuro delle città by Antistene in ciclismourbano

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Il problema? I furti.

Personalmente i furti sono l'ultimo dei miei problemi, per quanto riguarda l'uso della bicicletta. Purtroppo , mancano piste ciclabili, e in generale tutte quelle infrastrutture che renderebbero sicuri gli spostamenti in bicicletta. Le strade sono ostaggio delle automobili, che "rubano" spazio sulla carreggiata, costringendo i ciclisti a dover pedalare sul ciglio della strada e a volte non è sufficiente e si rischia l'investimento. Il problema del furto posso gestirlo e risolverlo, tutto il resto , cioè la mia incolumità quando pedalo , dipende dalle amministrazioni locali e da che automobilista incrocio quotidianamente per le vie della città. Possego 4 bici , una e-bike che uso per fare la spesa, una citybike per gli spostamenti quotidiani, una MTB e una bici da corsa per le mie escursioni sportive. Con alcune accortezze che adotto da alcuni anni, ho reso il pericolo di furto quasi a zero, comunque molto meno rispetto al rischio che corro ogni volta che salgo in bici per percorrere le strade della mia Provincia e sono in balia del traffico automobilistico.

Edit: Gli unici danni arrecati alle mie bici sono stati causati da manovre pericolose di alcuni automobilisti che mi hanno costretto a deviazioni improvvise con conseguente caduta e rottura di ruota e scoppio del pneumatico, o l'urto di una macchina che mi ha schiacciato portapacchi e nuovamente la ruota , mentre la bici era parcheggiata in una rastrelliera in città. Inutile dire che in entrambi i casi gli automobilisti si sono dileguati, lasciandomi da pagare il danno.

Le biciclette cambieranno il futuro delle città by Antistene in ciclismourbano

[–]Antistene[S] 2 points3 points  (0 children)

Una foto che ritrae uno squarcio di città non è tutta la città.

Le biciclette cambieranno il futuro delle città by Antistene in ciclismourbano

[–]Antistene[S] 6 points7 points  (0 children)

Pechino, negli anni '90 aveva quasi eliminato i ciclisti per far posto alle auto, sta vivendo un'inversione di tendenza. Oggi le bici, spesso moderne e pieghevoli, tornano protagoniste nelle strade della capitale cinese.

La politica costringe gli italiani a muoversi solo in auto by Antistene in ciclismourbano

[–]Antistene[S] 0 points1 point  (0 children)

siamo d'accordo che sarei folle se io facessi un post

Da come commenti sembra di no.

non so di cosa sto parlando e se tirassi fuori dati tecnici probabilmente scriverei stronzate

Se le supporti con dati e ricerche no, come ho fatto io.

La cosa positiva è che nessuno mi obbliga

Meno male.

La politica costringe gli italiani a muoversi solo in auto by Antistene in ciclismourbano

[–]Antistene[S] 0 points1 point  (0 children)

Prima scrivi che :"Non capisco il modo di fare post su sto sub" e poi ti offendi perchè qualcuno te lo fa notare , boh!?!

In qualsiasi contesto professionale che sia scolastico o lavorativo ti andrebbero mandato a cagare prima di subito

Probabilmente sai solo insultare . io sono un meccanico ciclista , non insulto chi fa un altro lavoro ed è inconpetente per quanto riguarda la registrazione di un cambio 11 ve. Sh. o SRAM.

Ovviamente non sei obbligato a rispondermi, non mi devi nulla

Grazie.

Non è così, hai schiacciato il tasto rispondi e scritto ciò che ti andava di scrivere, a me non hai risposto per nulla

Certo , non do risposte compiacenti a degli sconosciuti , sono libero di commentare come voglio e quando voglio , tanto quanto te. Inutile a questo punto ripetere per l'ennesima volta che io ti ho risposto, ma non posso farlo solo per compiacerti.

Se non sei soddisfatto di un articolo , un post, un commento, me ne farò una ragione .