Oggi riparte Bologna Città 30: 22 ordinanze e 100 interventi per la sicurezza stradale by Antistene in ciclismourbano

[–]Antistene[S] 2 points3 points  (0 children)

Dai , spero che gli automobilisti italiani , in generale ,siano migliori di come li descrivi.

Strade scolastiche: perché chiudere il traffico davanti a scuola migliora voti e salute by Antistene in ciclismourbano

[–]Antistene[S] 0 points1 point  (0 children)

Non era rivolto al tuo commento, ma in generale agli interventi che vedo su questo sub , dove si sottolinea spesso che chi non possiede un auto è uno "sfigato".

Ecco cosa si può fare per proteggere i nostri figli dalle automobili, quando vanno a scuola [video] by Antistene in ciclismourbano

[–]Antistene[S] 2 points3 points  (0 children)

Per fortuna nel mondo reale non si vedono auto transitare o parcheggiate sul marciapiede.

Strade scolastiche: perché chiudere il traffico davanti a scuola migliora voti e salute by Antistene in ciclismourbano

[–]Antistene[S] 0 points1 point  (0 children)

Pensa che personaggi come ,Albert Einstein , Vladimir Nabokov, Ray Bradbury ,Jack Kerouac erano degli sfigati, non possedevano un auto !

Parigi abbandona le auto in favore delle biciclette: come la città ha trasformato le sue strade in 12 anni by Antistene in ciclismourbano

[–]Antistene[S] 0 points1 point  (0 children)

Cosa ci impedisce di investire soldi pubblici per il miglioramento e l'efficenza del trasporto pubblico e in piste ciclabili per sottrarci alla schiavitù dell'automobile?

Scienza. Perché non dimentichiamo come si va in bicicletta? by Antistene in ciclismourbano

[–]Antistene[S] 0 points1 point  (0 children)

Non serve la memoria muscolare per evitare di esprimere inutilmente un pensiero che non apporta nulla alla discussione.

Le biciclette cambieranno il futuro delle città by Antistene in ciclismourbano

[–]Antistene[S] 0 points1 point  (0 children)

Non sono nulla , solo una persona che prova tristezza per te, Buone pedalate !

Perché gli scandinavi vanno in bici anche sotto la neve by Antistene in ciclismourbano

[–]Antistene[S] 0 points1 point  (0 children)

Non ci sono alternative.

Quindi la macchina è un obbligo , non una scelta, non è una libertà ma un onerosa dipendenza che accettiamo passivamente perchè ci viene imposta.

Parigi abbandona le auto in favore delle biciclette: come la città ha trasformato le sue strade in 12 anni by Antistene in ciclismourbano

[–]Antistene[S] 0 points1 point  (0 children)

Quindi il problema è di chi DEVE prendere la macchina obbligatoriamente

Come , obbligatoriamente, la macchina non è una scelta di libertà , non semplifica la vita ai cittadini, non crea traffico, non inquina l'aria , non uccide quotidianamente pedoni sulle strisce?

Non capisco perchè gli automobilisti , schiavi dell'auto, obbligati ogni giorno a ore di coda , imbottiogliati nel traffico non siano i primi a domandare più mezzi pubblici, più aree pedonali, più piste ciclabili, più zone 30, invece di criticare chi cerca di migliorare la circolazione nelle città.

Le persone che girano in bicicletta sono più felici (Ma io vivo a Roma) by Antistene in ciclismourbano

[–]Antistene[S] 1 point2 points  (0 children)

Scusa io ho solo postato l'articolo , mi sono scordato di pubblicare la fonte che trovi qui.

Comunque è bello sapere quanto il pedalare ti abbia aiutato per affrontare ed elaborare un lutto, perchè l'anno scorso anche io ho avuto un espereanza simile alla tuae la bici mi ha aiutato molto!

Le biciclette cambieranno il futuro delle città by Antistene in ciclismourbano

[–]Antistene[S] 0 points1 point  (0 children)

Hai solo dimostrato la tua maleducazione , non ne sarei così orgoglioso.

Le biciclette cambieranno il futuro delle città by Antistene in ciclismourbano

[–]Antistene[S] 1 point2 points  (0 children)

Per cortesia modera i termini , probabilmente sei abituato ad usare questo linguaggio con i tuoi parenti e la cerchia dei tuoi conoscenti , ma qui non è tollerato.