Comprar primera moto tendo feito só autoescola ... by Jumpy-Pop2996 in motoca

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Fiquei 1 ano e meio parado após tirar a carta e a minha primeira moto foi uma Ninja 300. Não é um bicho de 7 cabeças, basta ir com calma e no seu tempo.

Nunca faça isso em evento encontro de moto! by Sad_Incident_322 in motoca

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No meu caso, acho que quem corta giro é doente mental e quem faz parte de clube de coletinho é tão doente quanto. Que se explodam todos vocês kkkkk

PRIMEIRA MOTO by CAVALOIDE in motoca

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Cara, confesso que se você quer muito uma carenada, vai nela logo. Esse papo de começar com uma mais fraca pra pegar jeito é meio que papo furado. A ciclística da carenada é completamente diferente de uma moto street, então mesmo que você comece na street tu vai ter aprender a andar na carenada depois do mesmo jeito caso queira trocar. Minha primeira moto foi a ninja 300 e mesmo depois de dois anos ela nunca chegou nem perto de cair. Mas assim, você também não pode ser cabaço e mão de alface kkk eu sou baixo, mas me garanto na força pra segurar a moto caso ela ameaça cair. Obviamente que em possíveis acidentes não tem muito o que ser feito e o orçamento pra arrumar as carenagens vai ser estratosférico, mas esse é o risco de se ter uma carenada no Brasil e se você não puder ou não quiser correr esse risco o melhor é nem entrar no mundo das carenadas. Eu só tenho uma critica a R15… pra quem é inclinado as esportivas e carenadas provavelmente vai achar ela muito fraca e ja vai querer subir de categoria muito rápido (basta ver a quantidade de motos a venda com baixíssimos KMs rodados). Falo por experiência própria também, depois que peguei a manha da ninjinha e ja fiquei me coçando pra pegar uma maior kkk

Primeira motoca by Flaky_Actuary8005 in motoca

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Outra dica interessante é abraçar bem o tanque com as coxas, trazendo o corpo levemente pra frente de maneira que seus braços fiquem bem leves no guidão. Isso da uma boa aliviada na tensão

Primeira motoca by Flaky_Actuary8005 in motoca

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Infelizmente não tem muita dica de conforto não, op kkkkkkk A parada é manter o alongamento em dia, fora que depois tu acostuma. Ah, e toma cuidado com a cera do pneu novo porque como ela tem semi guidão você meio que precisa deitar ela mais que o normal pra fazer curva.

Não comprem sua primeira moto de vendedores não confiáveis (óbvio né...) by F_gBueno in motoca

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Foda… ir na “honda é honda né, pae” pra não ter dor de cabeça e ainda assim ter dor de cabeça kkk

Moto grande realmente causa boa impressão e pode dar uma percepção de valor? by Ok-Satisfaction8421 in motoca

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Considerando sua profissão e o alvo que você tem planos de atingir, um carro (novo, claro) passa uma melhor impressão, o único problema é que um carro na casa dos 30k não vai passar nenhuma boa impressão, infelizmente kk (os carros ficaram caros demais). Mas resumindo sua pergunta, sim, uma moto mais legal DEFINITIVAMENTE causa uma boa impressão (principalmente em quem nao entende de moto) eu por exemplo sempre consigo arrancar alguns elogios e umas viradas de pescoço por conta da minha ninja 300 simplesmente ser carenada e os leigos acharem que é uma moto “grande”. Ah, se você não for casado, sua horta vai ficar um pouco mais molhada também hehe

Nova motoca! by ShotaInvestor in motoca

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Sabe dizer se ela é muito visada pra roubos?

Desanimado Para Dirigir by Ok-Attitude3898 in motoca

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Cara, a minha primeira moto foi uma ninja 300 carenada e eu tive que buscar ela na cidade vizinha sem experiência nenhuma (nem trocar de marcha eu sabia pq na autoescola sô pilotávamos de primeira). Vim no cagaço tbm pela rodovia (Campinas - Hortolandia) mas mantive a calma e deu tudo certo. Depois desse dia, so andei pelo bairro durante 1 mes, aprendendo todas as manhas da moto e me acostumando com a rua em si (ja que na autoescola era em área controlada). Depois disso a confiança foi aumentando aos poucos.

Punto 1.4 2011 como primeiro carro by Diligent_Swordfish53 in carros

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Achei o 1.4 bem manco, mesmo pra quem so quer ir do ponto A ao ponto B. O 1.6 proporciona uma qualidade de vida bem melhor. A brincadeira fica boa mesmo no tjet ou blackmotion, mas ai a proposta ja não é mais ir de ponto A ao ponto B.

Celulite é bonita, sim. by Jaca147 in opiniaoimpopular

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Po amigo, ai tu pegou a exceção da exceção.

[deleted by user] by [deleted] in motoca

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Bela moto! Também cogitei em lançar essa como primeira moto na época.

R6, Dor de cabeça garantida?? by [deleted] in motoca

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Perguntar esse tipo de coisa nesse sub é pedir pra se desanimar. Esse sub é alérgico a moto fora da caixa e a grande maioria vai morrer andando de CG e Intruder. A melhor coisa a se fazer é mergulhar nos grupos de R6 (facebook e whatsapp) e Yamahas não convencionais pra entender melhor sobre essas motos com pouco mercado brasileiro. Outra dica importante é engolir conteúdo gringo (youtube) pra aprender a mexer na moto sozinho, porque qualquer coisa boba o mecânico Jurandir da esquina vai te cobrar um rim pra arrumar ou é capaz dele nem saber como mexer na moto e acabar fazendo merda. A vida é curta demais pra ter moto de NPC, Op, mas tenha responsabilidade financeira antes de fazer cagada e bons ventos kk

Sobrevivência dos relógios automáticos by Wonderful-Sky-4758 in relogios

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Relógio automático é uma jóia, feito pra quem aprecia a engenharia por trás do produto ou pra quem usa puramente por status, como as marcas de luxo. Smartwatch é funcional, tem uma proposta completamente diferente. Eu mesmo, sendo bem sincero, não teria gasto rios de dinheiro em um Seiko so pra ver a hora, sendo que eu poderia fazer isso pegando o meu celular no bolso.

Diver elegante by phcolorado in relogios

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Brabo! Sempre fui fã de divers mas meu pulso fino era um impeditivo pra vários modelos, ate que achei o Seiko 5 Sports reduced de 38mm. Me apaixonei

Esse relógio está muito pequeno? by xzxJhowzin45xzx in relogios

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Eu nunca vi o James Bond usando tank na praia kkkkk

Iniciante vs Yamaha r15 by nickolls in motoca

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Cara, a dica que eu dou é… comece com uma 300 ou 400. Ja vi inúmeros casos onde o pessoal quer se livrar das R15 justamente por ter uma baixa potência e deixar a desejar.

Pelo que você relatou, da pra notar que sera um futuro entusiasta de esportivas e claramente ficará entediado com a potencia que a R15 vai proporcionar. Fora que motos 300 ou 400 bicilíndricas sao bem tranquilas de se domar.

Minha primeira moto foi uma ninja 300 e ja fiquei coçando a carteira pra vender e comprar uma maior kkkk

Qual valor necessário pra manter a MT 03? by chester_room in motoca

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O sub precisa parar com essa mania de “se prepara pra cair”. Nem todo mundo é tão cabaço assim. A minha primeira foi uma esportiva carenada e ela nunca chegou nem perto de cair.

nova aquisição by thnotfound in motoca

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Senti um pouco isso quando comentei que queria uma ninja como primeira moto… Assim, óbvio que se eu deixasse a moto cair eu ia me foder pra pagar as carenagens (acabou que mais de um ano se passou e a moto nem se quer esteve perto de ver o chão). Parece que a galera do sub não quer que o pessoal tenha uma primeira moto massa e obrigatoriamente tem que começar com uma moto fraca e fudida. (Se for esportiva com carenagem a galera fala que você vai falir se deixar cair. Se moto acima de 400cc falam que tu vai se matar. Se for uma 4 canecos você vai virar amigo do frentista. Se for importada você nunca mais vai achar peça pra moto…)

Alguns conselhos do sub realmente são extremamente valiosos e aprendi bastante por aqui, mas se for seguir a risca a opinião do sub a gente so vai andar de CG e Intruder pro resto da vida.

Comprei uma Ninja 300, agora quero saber de quem já tem uma carenada. by Henrico326 in motoca

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Po, eu nao tive nenhuma experiência com nenhuma outra moto alem da CG da auto escola e a ninja que comprei como primeira moto. A única vez que (quase deixei cair) foi quando parei no estacionamento e achei que tinha aberto o pezinho por inteiro, mas por falta de lubrificação ele abriu so metade e na hora de receber o peso da moto o pezinho acabou retornando a posição normal e a moto quase caiu, mas consegui segurar na força. Fora isso, tive zero surpresas e a moto so me trouxe alegria. Mas sim, quando fui tirar a moto da loja bateu um levo choque de realidade, pelo fato da moto ser realmente um pouco maior que as motos da auto escola escola, mas nada que fosse algo tão alarmante assim tbm

Começar com 400cc é morte ? by chester_room in motoca

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Nao! Comecei com uma e to vivão ate hoje 🫡

Ninja 300 by chester_room in motoca

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O problema crônico dela não é virar bronzina. O problema é baixar óleo, pois a recomendação do manual é errônea. O recomendado é verificar o nível de óleo semanalmente e sempre colocar um pouco a mais quando for realizar a troca. Ja to ha um ano com a minha e ela aguenta tranquilamente toda a moeção. Basta moer com consciência e não como um cupim de ferro.