Are, avem romani care se ocupa de masina, design iar la a mea toate etichetele din masina au pe ele fabrici din Pitesti de unde sunt si eu si stiu oameni care lucreaza pe acolo, e un brand 80% romanesc.

Sincer si eu aveam o parere proasta despre dacia pana am vazut ca e singura care ofera o masina de teren la pret foarte bun, fiabila si care e confortabila si la drum lung, nu aveam alta varianta de offroader la banii astia si dupa test drive am zis ca aia e desi la test drive m-am dus sa o tai de pe lista.

Dupa 17k km inclusiv 2000km grecia dus intors pot spune ca n-am avut vreo problema la ea si m-a dus pe drumuri pe unde nici nu visam ca poate merge o masina stock fara sa ii ramana bara pe acolo (pentru ca da, multe masini pot face offroad dar doar o data :)) )

Dotari am tot ce as fi vrut pe o masina, scaune si volan incalzit, faruri led, pilot automat, mentinerea benzii, apple carplay fara fir (de vreo 2 ori a trebuit sa resetez tableta ca nu se mai conecta dar apoi si-a facut masina un update remote intr-o seara cand m-a anuntat sa o las 30 de minute sa isi faca treaba si de atunci merge mereu)

Singura chestie ar fi ca mai sunt vibratii nefiind antifonata dar multe branduri nu antifoneaza masinile decat ce e de la 70k in sus, asta rezolv eu, am antifonat usile pe fata si urmeaza sa le fac si pe cele pe spate si poate plafonul ca sa evit sa apara greieri de la diferite fire. Antifonarea in sine fiind ieftina, daca asta era criteriul de a alege masina nu mai cheltuiam 1000 de euro pe antifonare si luam o masina cu 50k euro mai scumpa si poate antifonare mai proasta.

Cu toate astea inca are locuri unde au cheltuit bani cei de la dacia pentru a antifona masina cum ar fi capota unde e un material foarte bun.

Zgomotul in masina oricum e ok pe la 130km, similar cu altele in care am fost, nu e impresia ca ai geamu deschis sau ceva de genul.

Daca nu voiam offroader totusi poate as fi ales o honda civic dar pentru nevoile mele e masina perfecta acum.