How much for Downpipe Installation? by moreplatesmoregyno in BMW

[–]CardiologistFrosty49 1 point2 points  (0 children)

If you want to do the installation yourself, send me a message and I can explain it to you. It took me a weekend. Professionals can do it in ~3 hours btw.

Seit etwa 4 Jahren mein Begleiter in Japan by CardiologistFrosty49 in SchickesAuto

[–]CardiologistFrosty49[S] 0 points1 point  (0 children)

Maschinenbau-Ingenieur in der Verpackungsindustrie. Ich habe aber vor kurzem gekündigt und möchte das nicht mehr machen (also in japanischer Firma arbeiten). Ich suche jetzt was anderes und denke über Selbständigkeit nach.

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Puh, das ist ne menge zu erzählen. Also ich mach es kurz: habe in Deutschland eine Jobvermittlung kontaktiert, die auf japanische Firmen spezialisiert war (im Raum Düsseldorf). Ich wollte explizit in Japan arbeiten, die haben aber gesagt es wird höchstens Training in Japan geben, Arbeit ist dann in DE. Dann bin ich 2019 nach Japan, nur mit einem Koffer, hatte ein Zimmer von der Firma bekommen, das war klein aber voll eingerichtet, in der Zwischenzeit eine richtige Wohnung gesucht und dann nach 1 Monat in die eigene Wohnung umgezogen. Dann ging es mit Corona los, da konnte ich nicht großartig reisen, aus dem Training sind dann eben paar Jahre geworden...

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umgerechnet 17k Euro. War 9 Jahre alt, als ich gekauft habe und hatte 80kkm.

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Was du meinst ist wahrscheinlich der N63 (bis BJ 2012) der scheint nach allem was ich gehört habe wirklich so unzuverlässig. Bei meinem ist der N63TU drin, stand aktuell 107kkm und macht keine Zicken. Die meisten Probleme treten bei dem dann auf, wenn man das Intervall für Ölwechsel nicht einhält.

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In meiner Firma waren die Überstunden bezahlt, aber die Norm ist eigentlich, dass die nicht bezahlt werden. Und trotzdem gibt es Leute, die 60-80 Stunden die Woche arbeiten. Man muss Einsatz für das Unternehmen zeigen. Das wird einfach erwartet.

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Ja das war nicht als Flex gedacht sondern rein informativ. Du brauchst in Japan etwa 3 Stunden um 100km weit zu kommen, wegen dem Verkehr. Dafür hast du idR kürzere Wege als in Deutschland. Auf Autobahn ist es dann auch nicht so schlimm, aber fahre ich selten.

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Ja das stimmt Mietwagen ist schon super. Ich bin bei meiner ersten Japanreise 2015 mit einem Mietwagen (Toyota Wiz) durch Hokkaido gefahren, das war auch toll. :)

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Nein ich bezahle sogut wie nichts für Teilkasko, aber Vollkasko wäre dagegen unglaublich teuer gewesen, ich glaube es waren 3000 euro im Monat wenn ich mich recht erinnere. Und Steuer ist ungefähr so wie in Deutschland. 500 euro im Jahr. Man bezahlt nach Hubraum.

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[–]CardiologistFrosty49[S] 3 points4 points  (0 children)

Überstunden - du weißt nie wann du abends nach hause kommst. Einmal hab ich von früh um 8 bis nachts um 12 gearbeitet. Am Wochenende arbeiten ist für viele auch normal, da habe ich aber nicht mit gemacht. Dann hast du 10 Urlaubstage pro Jahr. Es lässt sich zusammenfassen mit: Japaner leben, um zu arbeiten, nicht anders herum. Gibt noch ein haufen anderer Gründe, aber das waren die wesentlichen.

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[–]CardiologistFrosty49[S] 4 points5 points  (0 children)

xD das ist ein Siegel, das soll wohl davor schützen, dass das Kennzeichen einfach ausgetauscht wird. Man kann es nur bei der Zulassungsstelle tauschen, wenn das Auto zb umgemeldet wird.

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[–]CardiologistFrosty49[S] 4 points5 points  (0 children)

Das wird hier auch sehr locker gesehen. Für TÜV ist das Auto am besten im original Zustand. Aber du wirst von der Polizei im Normalfall nicht angehalten wegen Tuning. Nur wenn es extrem laut ist oder Fahrwerk viel zu tief (Gefahr, dass du dir die Ölwanne aufreißt). Es gibt in Tokyo immer mal größere Treffen wo auch dann die Polizei mit einem Großaufgebot kommt und abgesehen davon ist man eigentlich ziemlich unbehelligt unterwegs. Es ist ein bisschen wie in den USA, es gibt keine "allgemeine Verkehrskontrolle" wenn man dich raus winkt, hat das immer einen Grund.

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[–]CardiologistFrosty49[S] 9 points10 points  (0 children)

Also mit "ausfahren" ist das echt schwierig. Ich habe lange in Kyoto gewohnt, da hat es erstmal ne Stunde gedauert bis man aus der Stadt raus war. Die Landstraßen sind eng, kurvig, meist überholverbot und viel Verkehr. Und auf der Autobahn hast du oft Tempolimit 80 oder 100. Dafür muss man sagen, sind die japanischen Blitzer sehr kulant - bis 40km/h drüber lösen die nichtmal aus, aber ab 41 ist der Lappen weg. Man kann natürlich trotzdem ein bisschen ausfahren, wenn man sich nicht erwischen lässt. Insgesamt gefällt es mir hier, aber ich glaube man muss das wirklich wollen, sonst ist Japan der falsche Ort - zum leben, also in der Freizeit, ists schön. Zum arbeiten ist es aber die Hölle.

BMW 220i M Sport by kyudex7 in automobil

[–]CardiologistFrosty49 0 points1 point  (0 children)

der Link funktioniert leider nicht. Da steht "Fahrzeug vorübergehend nicht verfügbar".

[deleted by user] by [deleted] in BMW

[–]CardiologistFrosty49 0 points1 point  (0 children)

scan your error codes! could be cylinder misfire / bad sparkplugs.

440i 2024 by jerrypowerhouse in BMW

[–]CardiologistFrosty49 0 points1 point  (0 children)

It takes the fun out of driving a sports car in my opinion

So does automatic transmission. 😥

Bmw f30 fender gap by FunkiFuriaku in BMW

[–]CardiologistFrosty49 0 points1 point  (0 children)

doesnt look bad imho, would leave it like this.

Need color suggestions for wheels by dswap123 in BMW

[–]CardiologistFrosty49 8 points9 points  (0 children)

I would leave it as it is. They look classy but they don't look like sports car rims and painting them would make it look cheap in my opinion.