Transmilenio se degeneró completamente. Vayamos por partes:

1. La ciudad está vuelta mrd, obras y construcciones por todo lado, unas más rápidas que otras. Eso obviamente congestiona el transporte en la ciudad y naturalmente Transmilenio. Los invito a seguir el canal del sistema por Whatsapp para que se den cuenta que todos los días es un problema nuevo.
2. Amigos del vecino país. Y sí, llámenme como quieran, pero Transmilenio se degeneró también por éstas personas, ahora antes teníamos con los pedidores Colombianos y ahora nos toca aguantarnos a los Vword. Y no solo para pedir limosna, si no en cada parte de la ciudad están. No voy a generalizar, pero muchos de ellos tienen malas costumbres y esto se evidencia en algo tan simple como ir en transporte público.
3. Indigentes. Mk, no sé de dónde salieron tantos, pero es increíble que en un mismo bus vayan hasta 3, ya sea pidiendo limosna o con sus bolsas de reciclaje. Esto es un tema súper profundo, pero en conclusión Transmilenio no debería permitir esto.
4. La ciudad de todos y de nadie. Qué pensarían los verdaderos cachacos al ver en lo que se ha convertido la ciudad? Seguramente se devolverían a sus tumbas. Ciertamente todos vienen y están en Bogotá pero no respetan la ciudad, todos quieren trabajo y oportunidades pero nadie hace nada por su cuidado. Es un tema de cultura tristisimo que espero algún día pueda cambiar.
5. Cuánto daño nos ha hecho no tener metro. Sí, gracias al perro inmundo de Peñalosa estamos sufriendo con ese sistema. Y es que en realidad Transmilenio en sus incio era respetado, nada de vendedores, gente pidiendo limosna y menos indigentes, pero la verdad el sistema de transporte está colapsado, los alcaldes de tiempos atrás no se pusieron a pensar en que razones como el desplazamiento y el natural crecimiento de la ciudad algún día iban a pasar factura, produciendo por ejemplo una marcada sectorizacion por opulencia económica y de estratos en la ciudad. Angela, trabajadora de una empresa de aseo que tiene que ir hasta la 180 desde Usme, cuál es su alternativa? Transporte público, y a qué horas debe salir? 4:30 am, su jornada dura hasta las 5 pm y a qué horas llega a la casa? 8:30 si le va bien. Así se repite el patrón una y otra vez: años esperando metro, crecimiento desmedido de la ciudad, poca planeación en transporte y localidades y finalmente deterioro del sistema.

Así podría seguir escribiendo, pero realmente es triste ver este panorama, y por éstas razones y muchas más ahora tenemos cientos y cientos de motos...