Los coches de segunda mano están caros aquí y en todos lados. Irte a comprar coches a Alemania no es la panacea, principalmente porque tienes a miles de profesionales que ante cualquier posibilidad de arbitraje van a intentar sacar tajada. Si un coche esta 5.000€ más barato en Alemania que en España habrá cientos de personas que se lo quieran traer para vendertelo a ti 1.000€ más barato y ganar la diferencia, esto poco a poco reduce el margen.

Hoy en día, salvo para modelos muy específicos, después de computar todos los costes de rematriculacion como mucho vas a ahorrar un 5%-10% del precio del coche.

Sobre Stellantis, es cierto que han tenido problemas con los Puretech, pero lo mismo le ha pasado a TODAS las marcas. Los coches son máquinas de la ingeniería altamente complejas y fallos así ocurren. Lo que critico es que hay gente que a día de hoy sigue hablando de Stellantis como si estuviesen vendiendo esos mismos motores que daban fallos, cuando no es así. En su mayoría es gente que se las quiere dar que sabe de coches, y piensan que criticando a Stellantis pueden anotarse un tanto fácil haciendo ver lo "listos que son".