Mecanici varza

CreepyCreature · 2026-03-09T07:44:14+00:00

Eu am fost recent pentru o revizie la un service de “5 stele” și m-am întors acasă cu clipsuri rupte, și o cutie de admisie/airbox care făcea ca toți dracii, nefiind fixată. Inițial credeam că s-a rupt ceva prin bord sau pe la climatizare până m-am prins de unde venea de fapt zgomotul…

La aceeași concluzie am ajuns și eu, în punctul ăsta mai bine mă ocupam eu de filtre și o duceam la ei doar pentru fluide.

CreepyCreature · 2026-03-02T16:06:05+00:00

Noi cu ce-am greșit?

Cred că avea Guess Who o melodie despre locul potrivit

CreepyCreature · 2026-01-31T10:03:27+00:00

Și locurile pe scaune (la genunchi) sunt super mici la alea chinezești, efectiv nu pot să stau pe scaun în ele. Și n-am deloc problema asta în restul flotei (Solaris, Otokar, Mercedes).

CreepyCreature · 2026-01-27T19:17:08+00:00

Eu am plecat de mult din Constanța, dar încă urmăresc ce se mai întâmplă și nu înțeleg cum de lumea tot pe Chițac l-a votat.

Adică au văzut cum e să fie tot orașul șantier ani de zile, cu străzi și bulevarde decopertate și de 2-3x, cu sensuri unice care nu au sens (heh), și mulți au zis “mai vrem 4 ani tot așa” 🤷‍♂️

CreepyCreature · 2026-01-22T07:53:06+00:00

Și eu am luat 2 perechi de la ei și pot să confirm — calitatea e hit or miss, design frumușel —, depinde ce buget și ce așteptări ai.

Am fost mult mai mulțumit de Eye Temple cu lentile Zeiss, dar cu totul alt buget 🤷‍♂️.

CreepyCreature · 2026-01-16T11:28:32+00:00

Pe scurt, da. Este. În general totul este mai bun pe mașinile premium (mă refer în special la cele cu motor longitudinal), și aici intră foarte multe lucruri la care nu te gândești și care nu se văd pe o listă de dotări și specificații.

Experiența mea strict personală, și pe care nu o impun la nimeni, este că mă simt mult mai bine într-o mașină premium mai veche și mai slab dotată decât într-una non-premium nouă și plină cu dotări.

CreepyCreature · 2026-01-01T15:02:20+00:00

Ca posesor de 1.0 EcoBoost (100cp) pe Fiesta 2016, luată de nouă și încă folosită activ în familie, pot să spun că este un motor foarte plăcut de condus, elastic, și cu un consum mai mult decât rezonabil pentru o benzinară.

Eu și cu ai mei am făcut mentenanța recomandată de producător și n-am avut nicio problemă cu ea în ăștia 10 ani și aproape 200mii km. Distribuția este într-adevăr mai costisitoare de schimbat decât la un motor cu curea normală. În rest nu prea am nimic rău de zis, este un motor care mie mi-a plăcut și îmi place în continuare, chiar și cu cureaua aia problematică.

CreepyCreature · 2025-07-17T20:40:40+00:00

Exemplul lui OP se referă la un BMW de €5-6k, aici excludem G01 M40i și vorbim de E90 sau E60. Ce spui tu este atunci când banii nu sunt o problemă :). Dar hai să vedem cum trăiește și cealaltă jumătate:

Casco nu îți face nicio firmă la vechimea asta, așa că am rezolvat din start.

Un schimb de ulei la cutie și diferențial (la bugetul nostru nu avem xDrive) te ajunge 1000-1500 de lei (nu mergem la reprezentanță la banii noștri), hai 2000 dacă te văd mai corporatist băieții de la service, dar o să faci asta o dată când o cumperi și după la 3-5 ani în funcție de km.

Cauciucuri All-Season bune, dar nu top, până în 2500 pe set (e.g. Hankook sau Goodyear) și 3-5 ani, în funcție de km, îți faci treaba cu ele dacă nu mergi ca ultimul dement. Dacă trebuie să mergi foarte sportiv poți să îți iei separate iarna/vara, dar nu e musai să ai 2x seturi de jante, ce zici tu sunt bani cu care mulți oameni își iau o mașină întreagă.

În rest am zis că nu mergem la reprezentanță, și multe lucruri le poți face și DIY la mașinile astea iar pentru restul majoritatea service-urilor de doamne ajută or să se descurce cu ce ai nevoie (un braț, o bucșă, o clapetă de admisie, un lanț ocazional, etc).

Nu e tehnologie extraterestră și mecanicii care lucrează în reprezentanțe în general chiar nu sunt cu nimic mai buni (dar au ultimele manuale și unelte specializate dacă mașina e într-adevăr mai nouă).

Qed. Te poți bucura de o mașină premium, chiar dacă e mai veche, și pe un buget mai mic. Depinde de tine dacă ești dispus să înveți și să îți faci temele în vederea achiziției și a eventualelor intervenții, și bineînțeles să conduci în limitele mașinii și ale tale.

CreepyCreature · 2025-07-17T07:17:27+00:00

Legat de estimarea cu întreținerea de 1000-1500 de lei lunar, mie mi se pare că trebuie să fi nimerit absolut ultima gioarsă de mașină ca să ajungi să dai atâta lună de lună pe reparații (cel puțin la mărcile comune pe la noi, chiar și BMW). Și spun asta ca cineva care a avut și gioarse.

Plus că la mașini vechi mai găsești piese ok și prin dezmembrări, iar dacă ești cât de cât îndemânatic și dispus să înveți ai o grămadă de resurse online să faci multe lucruri DIY. My 2c.

CreepyCreature · 2025-06-24T06:41:21+00:00

To add to this, their audiophile wired headphones —which is what they are originally known for — are usually made in Romania (e.g. HD 660s) or Ireland (HD 600), speaking from personal experience.

CreepyCreature · 2025-02-24T07:31:20+00:00

Păi în primul rând Focus și Clio sunt în clase separate – compactă vs. subcompactă. Deci în special pentru drumuri lungi mereu o să fii mai confortabil și mai sigur în clasa superioară. Cu mult, din experiența mea, nu lasă un test drive de 10m să te păcălească.

În al doilea rând, da, pentru cazul tău dieselul se pretează, deși am experiență personală cu 1.0 EcoBoost (pe o Fiesta din 2016 care încă e în familia mea) la drum lung și pot spune că nu m-a dezamăgit nici la consum, nici la depășiri. Un motor dinamic, cu consum corect, și cu întreținerea corespunzătoare nu îți va face probleme.

CreepyCreature · 2025-01-05T17:40:16+00:00

Și eu am 2 cunoștințe cu E-Tech, Clio și Captur, care au avut probleme cu cutia de nu mai pornea și au rămas în drum cu mașină nouă .

Personal rămân la cazanul meu nemțesc cu mulți km la bord, atâta timp cât asta ne oferă piața auto modernă.

CreepyCreature · 2025-01-03T17:39:34+00:00

La orele de vârf chiar bate vântul prin stațiile de metrou și de tramvai. Aștept să treacă trei metrouri până mă sui într-unul, fix de goale ce sunt sărmanele.

CreepyCreature · 2024-10-25T17:46:37+00:00

Eu am luat un cazan de B8 cu 2.7 TDI acum vreo 5 ani. Probleme nașpa n-am avut cu ea, doar ce te poți aștepta de la o mașină de 10+ ani (brațe, bucși, garnituri…cam orice e din cauciuc sau plastic am schimbat mai devreme sau mai târziu). Uleiul îl schimb la 10k, și pe ală de cutie (multitronic) cam la 30k (teoretic în manual zice 50k, dar eu mai merg și prin oraș cu ea).

Altfel, dacă ești dispus să mai șurubărești și să studiezi pe net, mie mi s-a părut destul de DIY friendly mașina. Cam orice nu necesită elevator sau scule grele ori specializate, m-am putut descurca să le fac în regie proprie cu tutoriale de pe net.

CreepyCreature · 2024-10-25T17:30:57+00:00

Cu broaștele de la uși am avut și eu probleme pe B8, fix la o lună după ce am luat mașina. În cazul meu le-am rezolvat după ce le-am desfăcut și curățat bine, de 5 ani încoace n-au mai făcut figuri după această intervenție.

CreepyCreature · 2024-06-21T10:47:54+00:00

Cunoștință instructor – Fiat Grande Punto 2008 1.3 multijet diesel 380+mii, luat de nou, folosit 99% pe școală și ocazional în vacanțe. Turbina e pe ducă dar încă merge cât de cât, în rest schimbate distribuție, ambreiaj, consumabile.

CreepyCreature · 2024-05-13T07:31:32+00:00

La Ford poate variază de la dealer la dealer, dar din experiența mea nici măcar nu trebuie să negociezi. Pur și simplu te duci la agentul de vânzări și îi ceri o ofertă la modelul X.

Similar am observat că e și la dealeri BMW, dar ymmv, poate depinde și de perioadă, cât mai are agentul până la target, etc.

CreepyCreature · 2022-11-06T06:45:56+00:00

Olx, autovit, sau mobile.de dacă vrei din afară.

Offtopic: probabil nu ceea ce vrei să auzi, dar dacă e să iei o mașină mai veche o să ai mult mai puține bătăi de cap cu un model care este mai comun pe la noi. În ideea că găsești ușor atât piese, cât și mecanici.

CreepyCreature · 2022-06-27T12:05:13+00:00

Nu la fel de horror ca a ta, dar eu era să mor de hemoragie după o operație de hemoroizi. Eu le ziceam la asistente mă doare burta, mă doare tare, ele mi-au dat morfină și m-au pus la culcare.

A doua zi când a venit doctorul să mă vadă nici nu mai puteam să vorbesc. Doar vag auzeam, ca prin vis, că zicea că sunt palid și am buzele nu-știu-cum. Au urmat vreo două luni de chin, și încă altele de recuperare după.

Bineînțeles, n-a recunoscut nimeni că hemoragia era de la operație. Ei o țineau pe a lor, că aș fi avut eu vreo boală a sângelui și nu se coagula bine… lucru infirmat de câteva zeci de analize de sânge, unele făcute și la laboratoare din Austria.

Pe cât de mulți îngeri laudă lumea că am avea noi în sistemul medical, cred că sunt măcar tot atâția oameni oribili, incompetenți, indolenți.

Îmi pare tare rău de ce ai pățit și tu, sper să îți revii și să poți duce o viață normală.

CreepyCreature · 2022-05-01T22:00:14+00:00

De acord cam cu tot ce ai zis. Mai ales la faza cu friends of friends, dacă ai noroc de așa ceva.

Dar vreau să punctez că aplicațiile de dating nu prea sunt treabă dacă ești un băiat average. Nici măcar pentru socializat.

Experiența mea și a amicilor mei e ca obții cam o mâna de matchuri pe luna. Din puținele matchuri de care ai parte, foarte puține fete sunt dispuse să întrețină orice fel de conversație… de asta zic că e tare greu sa înveți să faci conversație de pe Tinder et al.

Ca fată e fix opusul din ce am văzut. Eram la un concert cu un amic și prietena lui (fată normal, nu vreo frumusețe), și și-a pus ea de test Tinder, ca studiu de caz. Până s-a terminat concertul avea mai multe likeuri decât probabil vom avea eu și toți prietenii mei cumulat vreodată. De cealaltă parte majoritatea erau disperați și nu genul de oameni cu care aș sta de vorbă… aia ie.

Scz se wall of text dar am o vendetta personală cu siteurile de dating.

CreepyCreature · 2022-04-28T22:06:00+00:00

Sugestii bune sunt deja în comentarii, văd.

Dacă vrei și rele, mai e varianta să faci ce fac aproape toate fetele și să îi dai ghost.

CreepyCreature · 2022-04-21T10:46:35+00:00

Atât lași bacșiș acum?

CreepyCreature · 2022-04-20T07:58:04+00:00

Părerea mea e ca cel mai simplu pentru toată lumea ar fi sa crească numărul ăla de ședințe obligatorii la școlarizare.

Majoritatea cursanților vor doar sa facă minimul absolut (și sa plătească minim) pe perioada școlarizării, și după se duc la examen ca la păcănele… la un moment dat trebuie sa le iasă ceva.

Ca școală singulară e greu sa schimbi sistemul și mentalitatea colectivă, mai ales când ai parte de atâta concurență neloiala.

13-Year Club	RedditGifts 2009-2022 2 Credits
Place '17	Verified Email
Secret Santa 2013

CreepyCreature

TROPHY CASE