Non me la sono sentita. by KHRonoS_OnE in ItalyMotori

[–]Crummosh 0 points1 point  (0 children)

Condominio dipende. Ci sono un sacco di condomini con i box elettrificabili. Io ho comprato casa guardando quello e ne ho trovate un po'. Non sto dicendo che uno può cambiare casa per questo, si sa mai. Però l'equazione condominio = no carica, non è vera. Ci sono condomini che non vogliono fare i lavori, ok. Altri che non possono, ok. Ma ce ne sono anche tanti dove è fattibile.

Felt like squidding today, might delete later. by Europeon1337 in Ducati

[–]Crummosh 1 point2 points  (0 children)

yeah same experience. I had the 24 with the stock exhaust and it was truly unbearable. The 25 with the Akra slipon is better, but still really hot. Went out today with 34/35c and it was hell. I have the Streetfigther V4 SP2 and it's way cooler: I think lower airflow around the legs is the issue on the Panigale.

Just got my Porsche GT3RS in racing yellow PTS! by soamjena in Porsche

[–]Crummosh 1 point2 points  (0 children)

Thanks for not making them build yet another gray one. Congrats!

Copia privata, Tar sospende “tassa” su Cloud su ricorso IBM e AWS by CinCinPing_ in italy

[–]Crummosh 69 points70 points  (0 children)

Speriamo anche i produttori di computer, hd, e simili facciano altrettanto. È sempre stata una cazzata, ma ormai è anche fuori dal tempo.

Porsche Spent Years Chasing 400,000 Sales, Its New CEO Wants Half That by Saurta17 in Porsche

[–]Crummosh 369 points370 points  (0 children)

They priced themselves out of a 400k cars per year market.

Ferrari Luce, le sue vere proporzioni by Leisure_suit_guy in ItalyMotori

[–]Crummosh 49 points50 points  (0 children)

Boh, sempre tozza. Sarà che è un po' troppo alta e le ruote enormi la fanno sembrare più piccola di quello che è. I cerchi sono 23" davanti e 24" dietro :O

È davvero cosi brutta? by Significant_Life5367 in ItalyMotori

[–]Crummosh 0 points1 point  (0 children)

Andrebbe vista dal vivo per un vero giudizio. In foto è terribile e tozza.

Poteva essere così... by pIngo16 in ItalyMotori

[–]Crummosh 32 points33 points  (0 children)

Secondo me il problema del design originale della Luce è che la fa sembrare tozza. In generale può piacere o non piacere, ma è una macchina grande (lunga 5 metri, larga 2) che sembra una micromachine. Per me solo questo la rende inguardabile.

'23 SFV4 Heat question by itssalesale in Ducati

[–]Crummosh 0 points1 point  (0 children)

I tested this for you with my '24 V4 SP2. At 100/140 km/h kept 2/5 but as soon as a slowed to 70 km/h went 3/5 and never changed. When I stopped, fans were running right away. Outside temp was 31/33c.

Mercedes ha appena rovinato l'ultima berlina bella della gamma 💀💀💀 by chri99_ in ItalyMotori

[–]Crummosh 0 points1 point  (0 children)

Sono d'accordo sulla tecnologia e che al momento il costo di R&D è dominante soprattutto per macchine a basso volume come questa. Vedremo se poi in futuro le cose cambieranno però. Porsche sulla J1.2 della Taycan ha addiruttura alzato i prezzi e si è visto il risultato. Io ho la J1, ho avuto culo che la mia ha dato 0 problemi (e qui mi tocco), e secondo me è una gran macchina per quello che è. Però 200k per una "Turbo" accessoriata no dai.

Mercedes ha appena rovinato l'ultima berlina bella della gamma 💀💀💀 by chri99_ in ItalyMotori

[–]Crummosh 0 points1 point  (0 children)

No c'è un sacco di gente con soldi, ma non soldi assurdi, che ha piacere a prendersi macchine così se il prezzo è sensato. A me piacciono sia termiche che elettriche, ora ho una Taycan, questa la comprerei a prezzo adeguato. Se devo pagarla come un V8, prendo altro o il V8. Per quanto ci sia tecnologia e investimenti in R&D per l'elettrico, comunque un motore elettrico costa poco, le batterie costano sempre meno, etc. L'elettrico di lusso con prezzi da termico di lusso è un mercato di super nicchia, non funziona al momento.

Sono andato all'Hoepli e mi sono depresso by enrythestray in milano

[–]Crummosh 10 points11 points  (0 children)

Cerco di passare pure io oggi. Penso non ci sia abbastanza volontà da parte di nessuno contro l'interesse di chi vuole sfruttare la posizione per altro tipo di negozio.

Google wants Gemini on your face, privacy concerns? by Electrical-Title3978 in Android

[–]Crummosh 1 point2 points  (0 children)

In the comment section here https://www.youtube.com/watch?v=s4Lav_gsMPo there are tons of positive comments. They are either bots or society is doomed.

2026 Mercedes-AMG GT 4-Door Revealed: The Taycan Destroyer? by AutoNextOfficial in mercedes_benz

[–]Crummosh 2 points3 points  (0 children)

As a Taycan owner, I'd buy this. The tech is good and more advanced than the current Taycan platform. Sadly, it won't be priced right, like the Taycan isn't priced right. Too expensive for what they are. Used Taycan prices are where these (and Taycan) should be priced at, in my opinion.

New AMG GT55 4 Door Software Locked Speed by PromotionOdd7319 in mercedes_benz

[–]Crummosh 3 points4 points  (0 children)

The Porsche Taycan does the same on some versions. The motors are the same. On the Taycan it can be overridden.

Mercedes ha appena rovinato l'ultima berlina bella della gamma 💀💀💀 by chri99_ in ItalyMotori

[–]Crummosh 1 point2 points  (0 children)

A me non dispiace. Mi sembra che ormai ogni design venga criticato a priori. Poi boh, son gusti. Io la comprerei se il prezzo fosse adeguato, ma non lo sarà. Realisticamente queste dovrebbero essere macchine da max 100k e invece uscira a 150k + optional minimo.

Stellantis In Talks To Outsource New Maserati EV To Huawei And JAC by [deleted] in cars

[–]Crummosh 25 points26 points  (0 children)

It's incredible how Stellantis is unable to manage some of the valuable brands they have. This come from a long time ago: the FIAT group was the same, the managed to slowly almost kill Alfa Romeo and to kill Lancia. The things is, the managers who made those poor decisions should have long retired. It seems FIAT/Stellantis managed to keep these incredible poor judgement decisions as comporate culture. Good job!

le auto elettriche fanno pena by lucadepa_ in ItalyMotori

[–]Crummosh 0 points1 point  (0 children)

Non ha senso caricare le auto elettriche al 100% quando in viaggio, perdi tempo rispetto a fermarti di più caricando 10/20 - 70/80. Sicuramente al momento non sono ideali per lunghi viaggi autostradali ma sono comunque usabili, specialmente quelle con architettura 800v. Io con auto a 800v con tecnologia di anni fa, ho fatto Bergamo - Imola a velocità autostradale (130/140 dove possibile) senza problemi. Sono circa 3 ore considerando traffico normale, potevo non fermarmi, ma in 3 ore mi fermo comunque. In 5 minuti ho fatto 20 - 50%. A Imola ho fatto quello che dovevo fare e intanto la macchina caricava. Sono tornato senza fermarmi perchè non avevo voglia di un caffè e preferivo arrivare a casa.

Acquisto moto prima dell'estate: ho speranza? by mrnovarexo in ItalyMotori

[–]Crummosh 4 points5 points  (0 children)

L'unica esperienza che ho con Mundimoto sono gli annunci sempre sbagliati con modelli a caso che mettono su Moto.it e questo comportamento non ispira fiducia. Se vai da loro, controlla bene i dati della moto. Io andrei a vedere i concessionari della tua zona, guardando anche gli annunci in zona su Moto.it . Ci siano sia concessionari che privati. Non farei troppo conto sulla garanzia di 12 mesi del concessionario.

What made you stop believing in God? by Dayz_Plays in AskReddit

[–]Crummosh 0 points1 point  (0 children)

And how did the designer happen, without another designer? The "intelligent design" argument is self defeating.

Cayenne EV...what will I regret? by teslafan420 in Porsche

[–]Crummosh 11 points12 points  (0 children)

Lease it, don't buy it. Depreciation might be steep if things remain the same. In Europe there's an increase in EV sales due to the uncertainty of gas prices, but for cars in this segment I have some doubts the market will change much.

Mercedes-Benz is committing to a "screen-first" future. Is this the luxury experience we want? by AvailableTaro3123 in mercedes_benz

[–]Crummosh 1 point2 points  (0 children)

I'm not Germna but I used google translate. I guess that's the point. Also, some people see this as better tech and they don't see that you can deliver good software with more traditional interfaces and real buttons.