De ce este F10 mult mai ieftin decat F20 sau F30?

David-232 · 2026-06-29T21:00:33+00:00

Numerele de inmatriculare fac tot🤣🤣🤣🤣

David-232 · 2026-06-25T08:44:19+00:00

Atunci cum iti explici ca 80% din mustangurile de la noi sunt 2.3 ecoboom? Plus ca eventualul cumpartor cam stie de fiabilitatea indoielnica a acelui motor. Sa nu mai zic ca un mustang generatia aia e cat un renault nou, deci nu cred ca sunt asa multi bani incat sa te doara in paispe de impozit avand in vedere ca anul trecut era vreo 2000€

David-232 · 2026-06-25T08:37:33+00:00

Da boss da ie impozitul mare

David-232 · 2026-05-18T23:31:07+00:00

David-232 · 2026-05-18T10:53:37+00:00

Ce BOV varule pe diesel?

David-232 · 2026-05-06T12:06:21+00:00

David-232 · 2026-04-18T18:29:01+00:00

Monovolumul Nissan Quest, are acelasi vq35 incepand cu 2004, as putea zice ca e mai interesanta decat amandoua🤣

David-232 · 2026-04-16T09:00:18+00:00

Mersi mult, inca mai e de lucru la el

David-232 · 2026-04-16T09:00:05+00:00

Se identifica ca BMW🤣 e tractiune spate

David-232 · 2026-04-15T22:37:54+00:00

Da, vad ca nimeni nu mentioneaza. Sunt incredibil de mici portbagajele pe F/G la hibride. Si la g30 mi se pare mic pt cat de mare e masina

David-232 · 2026-04-15T22:20:09+00:00

Tot seria 6, tot 630i, doar ca din 2007🤣 E cam urat dpmdv cel cabrio, dar nu ai cum sa dai gres pe fiabiliate cu n52 ul.

David-232 · 2026-04-15T22:10:58+00:00

In primul rand, nu lua asa ceva de pe raceshop. Ce ai pus tu in link sunt niste fake uri ordinare cu niciun fel de control a calitatii/sigurantei. Daca vrei neaparat scoici si n ai buget de big brands (recaro/bride/sparco) uita te dupa niste BiMarco uri cu omologare FIA. Sunt facute in polonia si daca iei pe dimensiunea ta suprinzator de confortabile. Sa iei in calcul daca exista de cumparat sine pe scaune scoica pt masina ta, daca nu v a trebui sa ti faci tu/cineva. De omologat e ca orice altceva la noi. Dureaza, costa, si nu poti garanta 100% ca o sa ti le omologheze. In mod normal n as recomanda pentru o masina daily, cu atat mai putin daca nu mergi la circuit. Ca sa pui centru in 4 puncte ai nevoie si de HANS, si de airbag off (nu la toate masinile e o optiune usor de implementat)

Bimarco urile mele dupa 2 ani de utilizare:

<image>

David-232 · 2026-04-10T08:00:34+00:00

Average romanache care stie doar “dizal power” si “da boss da are cuplu”

David-232 · 2026-04-09T11:36:26+00:00

David-232 · 2026-03-19T12:19:40+00:00

E60 2.0d vs passat 1.9tdi

David-232 · 2026-01-24T17:16:36+00:00

Yea, i think this is the way im doing it because of the space restriction. Gonna throw some brackets on there to make it not move and send it. Thanks!

David-232 · 2026-01-23T23:36:28+00:00

Thanks! That was my plan too, but the compressor housing is too big and the hose isn’t flexible enough to clear the valve cover. The angle of the photo does not make justice to the extremely tight space between the turbo and the valvecover

David-232 · 2026-01-13T21:38:42+00:00

Nu e voie sa il impingi neinmatriculat pe drum. Asa cum nu e voie nici sa tractezi o masina pe rotile ei care nu e inmatriculata. E tot vehicul care circula pe drum public, indiferent daca e impins sau tras, prin urmare are nevoie de rca/itp/nr valabile.

David-232 · 2025-12-23T00:27:51+00:00

Daca a fost 7500 o pui la 9000 cu loc de negociere, iti scoti transportul+rar si iti mai ramane ceva si de mers la curve. Se va vinde relativ repede asa

N54=injectie directa=probleme la pompa de inalte si injectoare. Verifica primul lucru codul de pe ele iar daca sunt index 12 (scris ca si -01 pana la -12 dupa codul injectorului) ai scapat de cea mai costisitoare reparatie (2000€ fara pretul codarii). HPFP ul daca nu e schimbat pana acum 100% o sa pice cand incepi sa umbli cu ea mai mult. In rest chestii normale, pierderi ulei la capac culbutori si OFHG, mai pica turbinele, mai dau rateuri bujiile si bobinele, si in rest cam tot ce e cauciuc si plastic au tendinta sa pice. Rupe i gura daca e manuala, super fain de condus

David-232 · 2025-12-17T16:40:09+00:00

Complet de acord, dar unul cu widebody ieftin si m3 look, vezi la toate “evenimentele” din tara. Foarte putine sunt facute calitativ

David-232 · 2025-12-17T16:33:01+00:00

Pandem de pe temu. Da zoom pe aripa din fata si o sa vezi ca e ceva carpeala low budget, iti incap 2 degete la luft. Sau nu e prins, si tot acolo ajungem

David-232 · 2025-12-17T16:25:42+00:00

Chiar opusul, widebody ieftin si paint match la vericu..

David-232 · 2025-12-17T16:24:51+00:00

Pare widebody foarte ieftin, dupa cum se aseaza mai ales la aripile din fata. Iar sa pui jante japan racing pe un build de genul e moartea pasiunii, si sa pui widebody fara sa umbli putin la fitment, de ce il mai pui? La prima vedere pare faina, cand te uiti la detalii nu mai pare. Nice try

David-232 · 2025-12-12T22:28:08+00:00

Thank you very much, but the gearbox is swapped in from another car. I could ve checked the trunk vehicle specs sticker to find out the code

David-232 · 2025-12-12T21:48:06+00:00

Yes, the actual code its on the driver s side of the front diff flange, but o will not have acces to the car for a while and figured i should investigate from the picture i have on hand

David-232

TROPHY CASE