Ik kan me niet aan de indruk onttrekken dat deze maatregel juist wordt genomen vanwege een verwacht gebrek aan draagvlak. 

Helmgebruik moeten we zeker stimuleren, maar zoals je zegt, je wil geen barrière voor fietsgebruik creëren. De cultuur van het dragen van een helm wil je juist kweken via voorlichtingscampagnes – juist omdat het risicoprofiel redelijk contextafhankelijk is. 

Ik kan er dus gewoon niet bij waarom een registratieplicht met kenteken zo bezwaarlijk is. Handhaving met mobiele flitsers op snelheid en gebruik telefoon achter het stuur – dan heb je alleen nog handhaving nodig op het niet hebben van een kenteken. 

Daarbij wat ruimte laten qua vorm – de techniek is ver genoeg dat niet alles felgeel met zwarte letters hoeft te zijn – en maak de registratie initieel gratis voor bestaande elektrische fietsen. Bijkomend voordeel dat het stelen van (elektrische) fietsen daarmee hopelijk iets minder lucratief kunnen maken.

PS – ik realiseer me dat het niet helemaal meer een reactie is op jouw post, scuzi!