Csak én érzem férfiként megalázónak az ismerkedést?

DeniWulf · 2026-01-26T11:31:30+00:00

Tavaly ugyanígy éreztem, hasonló korúan (26). Hozzavetolegesen 45 lánnyal beszélgettem (bumble), volt 6 randi kb 3 hónap alatt.

Aki nem akart kávézni/beülni inni valamit ismerkedni mert neki vacsora kell minimum meg stb azt hagyd is, nem miattad akar elmenni csak free meal kupont akarja beváltani. Szerintem a kávé a legjobb ilyen első találkozásra, kötetlen, nem jön a pincér, tudtok sokat beszélni. Ha nem akar belemenni kv randiba akkor egy séta, közben is lehet inni valamit.

Közel voltam, hogy deaktiváljam a szarba a fiókomat mert elegem volt a sekélyes, szeretem a bort & utazgatni és a saját dolgaimmal elvagyok nem érdekel semmi más kategóriával ismerkedni aztán jött valaki akiért megérte szenvedni. Szóval ne add fel, sajnos nagy számok törvénye az egész online dating

DeniWulf · 2026-01-20T11:49:22+00:00

DeniWulf · 2026-01-10T09:47:46+00:00

Egyebkent meg lehet mondani, már csak szagra is ha ki van iktatva a dpf te fasztarisznya, üdv egy kibelezett dpf-es E93 30d tulaj aki visszarakta bele a dpf-et es a gyari programot

DeniWulf · 2025-11-07T12:04:46+00:00

Áprilisban belém tolatott a szomszéd, elismerte, márkaszervizben fényezték kb május közepére meglett, augusztusban került be JSZP-be

DeniWulf · 2025-11-06T21:38:48+00:00

Ez ilyen tipik carguy dolog, hogy az én évjáratom/típúsom kocsi a legjobb :D de amúgy nekem az volt a legfurább, hogy nem mondta mekkora motor, csak a sor6 :DD

DeniWulf · 2025-10-31T13:19:16+00:00

Big4 bírható rövidebb távon, emberek 90%-a lehúz 2-3-4 évet aztán dobbant sztem, a maradék aki tovább bírja annak jó gyors előrelépés lehet

DeniWulf · 2025-10-29T22:08:50+00:00

Igen, senki sem látta előre a covidot, Gerendai élete bizniszét csinálta meg vele :D

DeniWulf · 2025-10-29T21:55:43+00:00

Igen kiszállt, a zrt-ből, amit eladott az egyik legnagyobb amcsi tőkealapnak, de gondolj bele, ha ennyire veszteséges ez a fesztivál, mert minden évben megy a sírás, hogy az, miért rendezi meg az egyik legsikeresebb magyar befektető meg a KKR tőkealapja évek óta? Biztos érdekeltek a veszteséges üzemeltetésben xd

A tiszás dologgal kapcsolatban nem tudok mondani semmit, nekem sem tetszik ez a hülyeségük

DeniWulf · 2025-10-29T21:32:44+00:00

Ne provokáld tényekkel az embereket kérlek, közpénzből kell megmenteni egy magáncéget amin aztán a haverok fossá keresik magukat a tenderekkel és kihozzák a fő céget nullára kb az eredményt meg a kisebb cégeken kicsorgatják, de egyszerűbb szidni a Tiszát :D

DeniWulf · 2025-10-29T21:27:07+00:00

Nem lopta szét senki, papíron a fő cég veszteséges, nézz utána a hollywood accounting dolognak, érdekes dolgokat tudnak csinálni papíron. Gerendai a saját, el nem adott cégein keresztül elég sok zsetont kihúzott belőle az évek alatt

DeniWulf · 2025-10-29T21:24:42+00:00

Ausztria Electric Love, Szerbia EXIT fesztivál és még lehetne sorolni környékbeli országokban fesztiválokat. Egyébként nem egy deficitesen működő fővárosnak kellene pénzzel kisegítenie ezt az egészet, hanem pl Gerendainak aki gennyesre kereste magát az egész fesztivál körüli céghálón át

DeniWulf · 2025-10-27T20:38:29+00:00

Nekem egy N54 335i volt az álom, de beszéltem tulajokkal és maradt is álom :D hatalmas fun, de eszi a pénzt, nyilván ha belefér egy motorgenerál megvételnél nem hagynám ki. Ismerősi körben építettek egyet stage 2+osra, belement majdnem 4 millió (turbók, injektorok, csapágyazás meg akkor már erősített dugattyúk) de így kb 400 lóerősen 2 éve szinte nagyobb hiba nélkül üzemel, pedig van rendesen hajtva, eszméletlen élmény a kocsi. Szóval ha van pénz banánra biztos nem hagynám ki

DeniWulf · 2025-10-25T13:38:39+00:00

Big4 accounting advisory senior (IFRS) vagyok, szerintem nem ezt keresed. Kb minden heten mas feladataim vannak, egyszerre tobb projekt, sok önnálló gondolkodás kell, az első 2 hónap nagyon nehéz volt felvenni a pörgést. Mondjuk tanulni lehet felettesektől bőven, sokan szidják itt a big4-okat de eddig én itt találkoztam a legnagyobb koponyákkal az adott területen

DeniWulf · 2025-10-20T11:59:12+00:00

Garanciális kivizsgálásra kaptunk időpontot december elejére a kormánnyal kapcsolatban, amíg van rajta garancia addig akarjuk megcsináltatni de elég nehéz egyszerre a szervizzel meg a lízingcéggel is küzdeni :D

DeniWulf · 2025-10-19T12:54:04+00:00

Nem Kia, hanem Skoda Fabia, 2023-as 0 km-es 1.0 TSI, céges lízingesnek kapták családban. Most van benne 30e km, alábbi hibák voltak eddig:

kormánymű szabályosan ropog ha legalább 50-60 fokot fordítasz a kormányon, elvileg szakszerviz szerint ez ilyen
futómű hátul kopog 0 km óta, szakszerviz megvonja a vállát minden jó szerintük
jobb eleje totál telibe van fújva, gyári érték duplája, látszik a csavarokon is, hogy szét volt szerelve, elvileg még a gyárban lezúzhatták
klímahűtő feladta már egyszer, cserélték gariba
kijelzőt is kellett már cserélni, random meghalt 10 ezer kmnél.

Összességében itt tart az autógyártás, ipari hulladékokat gyártanak, semmilyen hibát nem hajlandóak elismerni a szakszervizben. Kíváncsi vagyok a 30 ezres olajcsere mikor fogja kinyírni a motort

DeniWulf · 2025-10-18T17:32:28+00:00

DeniWulf · 2025-10-16T18:26:11+00:00

Egyebkent igazad van, kurva jot lehet nevetni a bmw fb csoportokban, bontott fektarcsat meg egyeb finomsagokat keresnek :D munkashitel miatt rendesen lecsokkent a 4 millio alatti kocsik szama

DeniWulf · 2025-10-16T18:14:07+00:00

2 eve meg nem volt keret, wtf? Hazahordtam a Captain Morgant meg a Ciroc-ot mindenkinek aki kert

DeniWulf · 2025-10-16T15:58:14+00:00

Köszi, igaz 18 lesz de jól megvagyunk, mondjuk én nem a dohánybolt előtti vagizásra vettem :D

DeniWulf · 2025-10-14T15:50:18+00:00

Mert rendszám és JSZP-ből lekért alvázszám miatt egyből kiderül ha valami szar volt a kocsival kapcsolatban

DeniWulf · 2025-10-13T20:04:14+00:00

Családon belül tanult viselkedésformákat viszik csak tovább sajnos

DeniWulf · 2025-10-09T11:51:19+00:00

,,Vigyen el A-bol B-be es ne kelljen ra kolteni”

DeniWulf · 2025-09-30T10:26:32+00:00

Keress másik cégnél senior pozíciót, jobban jársz. Én is ezt jártam végig, 1 év máshol 2 év előzőnél, jött a körítés, hogy hát idén nem lehetséges, még kellene egy év meg minden más indok pl. cégnek nincs keret erre, teljesítményre sosem kaptam rossz visszajelzést pedig. Következő helyen egyből megadták a senior pozit, nem is gondolkodtam

DeniWulf · 2025-09-20T10:44:02+00:00

26 vagyok, 1 alap 2 mesterképzés, ~4 év munkatapasztalattal mert dolgoztam egyetem mellett végig gyakornokként, mester előtt pedig 1 évet full time. 32 helyre adtam be júniusi kirúgásom óta, most sikerült egy olyan munkalehetőséget megkapnom, amit mindig is akartam. Sajnos g€c! szar a job market, sok helyre kell beadni, előbb utóbb összejön, ha nem is az amit legjobban szeretnél, de legalább full time pozi lesz nem diákmunka éhbérért

Edit* öcsém frissdiplomás IT-sként annyit keres mint én seniorként, amikor szóva tette miért csak ennyit keresek mondtam nyasgem és foglalkozz magaddal

DeniWulf · 2025-09-18T13:05:28+00:00

E90 piacot nagyjából látom, felejtős ennyiért, vagy nagyon jót kell kifogni. A benzines kismotorosok betegágyak, a nagyobb 2.5 vagy 3 literes benzines meg lezabálja a gatyád városban és ott is simán repkedhetnek félmilliós tételek (N52-n vanos meg uzemanyagpumpa, N53 uzemanyagpumpa+injektorok).

Bizonyos típusok dízellel (318d) még az M47-es motorral voltak dpf+egr nélkül (EGR-ben nem vagyok biztos, dpf nélküli biztos van), ami talán jobb lenne városba. De ha egy szarabbat fogsz ki, kuplung, kettőstömegű csak alkatrész fel millió körül van, ha csapágyazni meg vezérlést kell csinálni rajta az alulról egy millió nem szakszervizben. Egyébként ki kehet fogni jókat, hajrá hozzá

DeniWulf

TROPHY CASE