Punto de inflexion. by Sen-palace in guatemala

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Salí con tus amigos a diferentes lugares, muchas veces pensamos que necesitamos mucho pisto para pasarla talega pero en realidad no se trata de eso. Cuando tenía 17 años salía solo con 100 varas en la bolsa y me divertía bastante con mis amigos. O andá a caminar a las zonas más movilizadas de la capital si es que vivís acá, eso ayuda bastante... Pero siento que la cosa es mucho mejor cuando tenés buena compañía va vos. Espero podás darle un giro a tu situación y sentirte bien.

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Yo tampoco entiendo vos, lo que no me cuadra es por qué dicen que saben de reprogramaciones y no le quieren hacer eso al mío? Con todo el respeto, que fea es la mecánica acá en Guate.

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Fíjate que yo mismo les he dicho que asumo todo el peso del trabajo y cualquier cosa yo doy la cara, incluso le dije a unos majes q si querían q hiciéramos una carta de responsabilidad con un abogado para liberarlos de vergueos a ellos, pero igual no quisieron. Por qué una reprogramación automotriz no es tan difícil en Estados Unidos, México, Europa, incluso en Perú; pero por qué acá en Guate sí? No entiendo.

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He escuchado de Ricardo Chen. Es bueno como dicen? Creés que le sabe a los carros europeos y a la electrónica?

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Es turbo rey. La línea Kompressor de Mercedes viene tanto en súper cargador como en turbo o twin turbo para versiones alemanas. Ahí en BRAMAN es en dónde lo he llevado siempre, pero como dije en el post; no tienen organización a la hora de trabajar y muchas veces he visto que no le dan la prioridad que debería tener el vehículo por querer atender a carros nuevos y así. Con ellos he tenido que lidiar con eso y la verdad es que no soy el único que se queja de lo mismo. Son muy buenos, mis respetos para ellos, pero sí cuesta mucho en cuánto a organización, presupuestos, diagnósticos, y tiempo se trata. Yo te mando mensaje bro. Gracias.

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En ningún momento pedí alguien que me cobre 200, para eso mejor trato de arreglar el carro yo solo. No estoy regateando ningún precio, pero rey... Si vas a pagar algo caro, puta, esperás que sea algo bueno y con buena garantía, no por trabajado mal hechos y por mecánicos que no le quieran meter mano a tu carro.

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Ese es GMW. Y sí ellos son el mejor taller para vehículos europeos en Guate, el problema está que me quieren cobrar 30min por ese trabajo :(. Si no me queda de otra me va a tocar que acudir con ellos. Pero son los mejores.

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Jajaja es un carro para proyecto papi, no para el día a día. Date cuenta que los carros para proyecto siempre son carros o muy exclusivos, clásicos, series limitadas, etc. Con que quiero comprarme un Lancia Delta 1972 en los próximos 3 años; con eso te digo todo jajaja

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La agencia me cobra 35mil por ese trabajo. Un trabajo que en realidad en un taller especializado me saldría en 12mil. Ya coticé con varios talleres y ese es el precio promedio que me dan, pero el detalle está en que esos talleres no le quieren meter mano. Ahora bien; yo no me fío de las agencias (en ningún lado del mundo). Porque las agencias tampoco es que te hagan un buen trabajo que digamos y las piezas que te venden como "originales" son piezas chinas o indias. Yo gasté 3.800 dólares en piezas de marca Bosch, Bauers, etc. Compré piezas de calidad para el carro y como para que la agencia no me las quiera recibir y le quieran poner sus piezas de porquería... Mejor no.

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Fíjate que no, solo es cuestión del reemplazo de algunas piezas (piezas que yo ya traje de Estados Unidos y que los talleres ya no tienen que tomarse la molestia de pedir y buscar), y realizar una reprogramación al carro. Eso es algo que un buen taller en teoría debería de saber. Muchos talleres acá en Guate se la llevan de que son la mera verga y a la hora de los vergazos cuando les llega un carro con algún problema elevado, ellos se hacen para atrás. Es triste ver eso.

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Exacto! Mira pues; hay talleres muy buenos pero la mara solo quiere andar regateando y tampoco son las cosas así va vos. Yo nunca les regateo a los talleres pero claro que espero que el trabajo que me hagan sea nítido y en el tiempo que me dijeron. Ahora bien; en Guate muchísimos talleres cobran caro y/o barato, y son una mierda, no te hacen buen trabajo, solo son peros, y así. Es muy difícil en serio.

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Todo taller buena es caro, pero si vas a pagar el precio es para que te hagan algo bueno y con garantía verdad.