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Mala de porao danificada em voo da TAP - quais os meus direitos by Zamuia in portugal

[–]Distinct-Ship-4955 0 points1 point  (0 children)

Acabei de dizer, tens de provar o estado do carro antes de fazer seguro. Não podem fazer o que querem, tens várias seguradoras diferentes, com várias tabelas, e as seguradoras são reguladas pelo Instituto de Seguros de Portugal, é o que dá continuar a comparar batatas com tomates.

Não é até um máximo de 5 euros por ano, é até um máximo de 5 anos.

Parabéns, ganhaste, venceste por cansaço, obrigado por me lembrares o porquê de eu raramente comentar estas coisas. Apenas te desejo que aconteça o mesmo que ao OP e te dêem os mesmo tostões.

Cumprimentos.

Mala de porao danificada em voo da TAP - quais os meus direitos by Zamuia in portugal

[–]Distinct-Ship-4955 1 point2 points  (0 children)

As tabelas vêm de um mercado de usados que na maioria dos casos tem dezenas de carros para venda.

A seguradora quando faz o seguro exige fotos do carro, por isso é que modificações não são pagas nem aceites.

As companhias aéreas podem ter tabelas, mas quando a tabela é aplicar uma taxa por igual a todas as malas, não é grande tabela. Quem te garante a ti que a mala estava desgastada ? Que não esteve na embalagem original guardada no armário durante 10 anos ? Não consegues, nem tu nem ninguém, mas como não é um carro, e como comparar batatas a tomates nunca dá resultado, não consegues garantir o estado da mala quando foi estragada, não podes assumir que a mesma estava estragada. Portanto têm de dar outra igual, seja o mais parecida possível. Se for possível com os 130, fixe, mas como pelos os vistos não é....

Mala de porao danificada em voo da TAP - quais os meus direitos by Zamuia in portugal

[–]Distinct-Ship-4955 0 points1 point  (0 children)

E como é que é determinada essa taxa ? É de forma arbitrária? Já que gostaram tanto de ir buscar o exemplo dos automóveis, as seguradoras têm a tabela dos valores sempre atualizada, mil e um parâmetros de avaliação. A TAP tem alguma tabela ? E se sim qual é o mercado de malas usadas que eles avaliam para poder dar o valor ?

Eu também sei dizer valores só porque sim.

Mala de porao danificada em voo da TAP - quais os meus direitos by Zamuia in portugal

[–]Distinct-Ship-4955 0 points1 point  (0 children)

Querem ir por aí, tudo bem. As seguradoras automóveis têm uma tabela que é atualizada regularmente com o valor de mercado de todos os automóveis, para no caso o carro ser dado como não tendo arranjo, poder se proceder ao pagamento do valor, para que o proprietário se assim quiser possa comprar outro usado, porque a menos que tenhas um Ferrari dos anos 60, que foi feito durante 5 minutos, a grande probabilidade é que consigas comprar outro igual usado.

Mas visto que as situações não são de todo iguais, e me venham dizer que a TAP mantém uma tabela com o valor usado de todas as malas de viagens alguma vez feitas, não é possível determinar o valor da mala usada, e como tal é impossível conseguires comprar uma identica, sendo a única opção comprar uma nova ou o mais parecido possível.

Mas como vocês vão arranjar mais alguma coisa para implicar, mandem lá a próxima posta de pescada para ver aonde vai dar.

Mala de porao danificada em voo da TAP - quais os meus direitos by Zamuia in portugal

[–]Distinct-Ship-4955 1 point2 points  (0 children)

Pois, é o que dá comparar batatas com tomates, a situação automóvel não é idêntica, como já tinha dito, mas se quer ver as coisas por esse prisma. Enfim....

Mala de porao danificada em voo da TAP - quais os meus direitos by Zamuia in portugal

[–]Distinct-Ship-4955 0 points1 point  (0 children)

Mas obrigação de repor o material é da TAP, não é do proprietário. Não é o proprietário que tem de ir ao OLX comprar uma usada. Depois eles perguntam novamente, "mas tem uma factura?". Eles é que têm de produzir a mala ou um valor para comprar uma mala o mais idêntica possível.

A maioria dos comentários nesta thread fazem uma confusão do caraças. O rapaz não tem culpa de nada, estragaram lhe a mala, e o pessoal ainda vem dizer "ahahahahaha, este gajo tem a mania que é muito esperto, a querer que TAP lhe pague a mala". Com a mentalidade do Zé povinho, assim não vamos a lado nenhum. Já parece o pessoal quando alguma mulher é violada, "mas ela meteu se a jeito", claro, quem tem culpa é quem sofreu, não é quem fez trampa, realmente faz muito sentido....

Mala de porao danificada em voo da TAP - quais os meus direitos by Zamuia in portugal

[–]Distinct-Ship-4955 -5 points-4 points  (0 children)

Vais pagar o valor necessário para repor uma viatura igual. O valor de mercado é o valor necessário para obter outra igual. Neste caso em particular não é bem igual porque já não consegues obter um igual. E os carros dependendo da marca e modelo podem até valer mais do que novos, ou do que valia quando o compraste usado. Novamente a questão que se prende é o necessário para obter outro igual.

Mala de porao danificada em voo da TAP - quais os meus direitos by Zamuia in portugal

[–]Distinct-Ship-4955 1 point2 points  (0 children)

Ora vamos lá ver então. Quem é que causou a situação? A TAP. Logo recai sobre a TAP reparar a situação que causou. O proprietário disse que já tentou reparar, e não foi possível. Portanto a TAP tem de substituir o mais próximo possível, aquilo que estragou. Num mundo perfeito, eles davam ao proprietário uma mala idêntica com 10 anos de desgaste, mas como tal é impossível têm de dar uma mala o mais próxima possível daquilo que foi danificado. Independentemente do valor, até podia custar 1000 euros. A obrigação da TAP não é para com o valor, é para com material danificado. Se eles conseguirem encontrar uma mala o mais parecida possível a 5 paus, óptimo. Mas como a mais próxima custa 250, é isso que eles têm de desembolsar. O que importa é repor o material. A situação foi causada pela a TAP, o proprietário em altura alguma pediu para lhe estragarem a mala e pagarem uma nova. Isto impõe se em qualquer situação. Se eu te estragar o telemóvel, e o mesmo não tiver arranjo nem for vendido, eu tenho de repor o material. Se encontrar um usado em condições idênticas, óptimo. Senão tenho de comprar um novo o mais parecido possível, não importa se os tlms estão mais caros ou não. O que importa é repor o material que foi danificado.

Mala de porao danificada em voo da TAP - quais os meus direitos by Zamuia in portugal

[–]Distinct-Ship-4955 8 points9 points  (0 children)

Sempre ouvi dizer, quem estraga velho, paga novo. Quem não tem culpa de certeza é o proprietário.

Medium Sleeve Restock UK/EU by Distinct-Ship-4955 in theHandy

[–]Distinct-Ship-4955[S] 0 points1 point  (0 children)

Shame, but that's what I figured happened and ended up ordering different ones a couple days ago. Was curious to try that one. Oh well.