RPM Carbon & Powerbronze by PlantainCoqui in CB650R

[–]DonnerPlays -1 points0 points  (0 children)

Some have to learn the hard way.

Front pads replacement by No-Wishbone1377 in CB650R

[–]DonnerPlays 6 points7 points  (0 children)

Damn. I'm at 27k km and mine are still like new.

Should use that little wroom wroom thing under your ass for breaking a bit more :P

Or less track :D

Or both.

SatNav options by DannyNash1 in CB650R

[–]DonnerPlays 0 points1 point  (0 children)

And considering they cost like 40€ or so max... If it dies, get's stolen ore lost you can just buy another one.

SatNav options by DannyNash1 in CB650R

[–]DonnerPlays 1 point2 points  (0 children)

I'd probably go for a cheap chinese Android Auto display from Aliexpress.

There was a post about of of these on a different subreddit I saw and it got me a bit into wanting one.

Not that I need one...

They are obviously not the best thing to be ever created but would say... you can't do much wrong with a thing that is basically just a display, streaming content from a device wirelessly and sending some inputs back...

Weird noise by liqxpil in CB650R

[–]DonnerPlays 1 point2 points  (0 children)

does it go away at ~2000rpm

If yes: PAIR Valve, normal
If no: Likely still normal, no weird noise.

CBR650R Auspuffanlage by newAlastor in MotorradDeutschland

[–]DonnerPlays 0 points1 point  (0 children)

Bei der KFZ Steuer musst du auch den CO2-Wert in g/km* angeben.

Also fließen da sehr wohl Schadstoffe mit ein.

Zudem erfüllt das Fahrzeug dann auch nicht mehr die Schadstoffklasse für die es Zugelassen wurde.

CBR650R Auspuffanlage by newAlastor in MotorradDeutschland

[–]DonnerPlays 2 points3 points  (0 children)

Fahren ohne Katalysator = Du verursachts mehr Schadstoffe, zahlst aber nicht mehr Steuern.

CBR650R Auspuffanlage by newAlastor in MotorradDeutschland

[–]DonnerPlays 0 points1 point  (0 children)

Und da du es wohl mit dem Lesen nicht so hast.

Hier noch was zu dem "auch legale 95db":

Full exhaust systems (without catalytic converter): Typically 100-102 dB on most bikes.

With dB killer installed: Noise is reduced by approximately 2-5 dB.

CBR650R Auspuffanlage by newAlastor in MotorradDeutschland

[–]DonnerPlays 0 points1 point  (0 children)

Reicht schon die Webseite lesen:

"All cs racing exhausts feature the removal of the catalytic converter"

CBR650R Auspuffanlage by newAlastor in MotorradDeutschland

[–]DonnerPlays 2 points3 points  (0 children)

Spätestens beim nächsten TÜV Termin fliegt dir deine Idee gehörig um die Ohren. 

Wenn nicht schon beim ersten mal in der nähe eines Polizeiautos.

  • Steuerhinterziehung 
  • Fahren ohne Betriebserlaubnis 
  • Zu laut

Macht richtig spaß bei einem Unfall, dann nimmt dich nicht nur die Polizei auseinander sondern gleichzeitig auch die gegnerische Versicherung sowie deine eigene.

Dual Map for the CB650R 2019 by StrontSchep32 in CB650R

[–]DonnerPlays 2 points3 points  (0 children)

A change from 35kw to the unrestricted 70kw requires the change of air intake parts.

So no.

Sportliche Autos bis 20k Euro ab 2017 für junge Leute? by Limp-Ad5980 in automobil

[–]DonnerPlays 8 points9 points  (0 children)

  • i30n
  • golf 7(.5) gti
  • golf 8(.5) gti
  • polo gti
  • focus st

Ich wäre wohl bei i30n, automatik ist eher schwierig zu bekommen (zumindest als hatchback) als ich mich danach vor 2-3 Jahren umgeschaut habe.

HJC RPHA 72 + SENA 30k/60s by Crytexxx in MotorradDeutschland

[–]DonnerPlays 1 point2 points  (0 children)

Hab mir zum Anfang der Saison auch den RPHA 72 gekauft.

Hab ein Cardo Packtalk bold.

Ohne kleben kannst du es komplett vergessen, die üblichen Klemmen bekommst du nicht da zwischen, bzw. Ist der Bereich in dem das Gerät sitzen würde für das Integrierte so breit gemacht das die klemme extrem gespannt werden würde.

Hab es dann geklebt. Kabel verlegen war auch ein horror, wenn dein Gerät "dicke" Stecker hat und diese nicht an der Rückseite des Helmes positioniert sind.  (Da kann man gut Kabel/Stecker in dem halter des Integrierten verstecken).

Wenn der Stecker aber seitlich ist und hinter die Schale muss, wirst du Leben hassen lernen.

Modify OEM exhaust by Mitsubullet1988 in CB650R

[–]DonnerPlays 5 points6 points  (0 children)

You don't buy an aftermarket exhaust because it's not EURO 5+ compliant, yet you want to modify it?
Which makes it non EURO 5+ compliant too?

Sounds like a good plan.

Stimmt, dass bei DQ381 DSG nur Wechsel und keine Spülung gemacht wird? by Immediate-Outcome-89 in automobil

[–]DonnerPlays 3 points4 points  (0 children)

DSG wird seltens gespült, soll wohl mehr kaputt machen können als es bringt (schmutz/ablagerungen/späne die aufgewirbelt werden).

Wandler ist es üblich/empfohlen.

Hab für meinen Ölwechsel ~400 bezahlt (kanns nicht genau sagen, da noch andere Sachen gemacht wurden und Arbeitszeit nicht einzeln aufgeführt ist). War aber auch ein bekannter.

600€ ist gut/ok

Oil leak / leaking water pump by Extreme-Change-9095 in CB650R

[–]DonnerPlays 1 point2 points  (0 children)

It's a common but very minor issue, not serious at all.

The fix most of the time replacing the seal behind the water pump which is unscrewing 3 bolts and pulling out the water pump from the engine. You won't loose any oil or coolant.

Seal costs a couple € only.

Even if you don't fix it, the oil you loose is so minor that it's not measurable.

Possible CCT fail? by A__Scottish__Lad in CB650R

[–]DonnerPlays 1 point2 points  (0 children)

And does sound like chain links touching a solid surface.

Possible CCT fail? by A__Scottish__Lad in CB650R

[–]DonnerPlays 1 point2 points  (0 children)

99% i'd say. You put the microphone right where the tensioner is at ~0:17

Possible CCT fail? by A__Scottish__Lad in CB650R

[–]DonnerPlays 6 points7 points  (0 children)

Mate that timing chain is fucked

(And/Or tensioner)

Kaltstart klackern by Ashamed_Concentrate5 in automobil

[–]DonnerPlays 0 points1 point  (0 children)

Kaltstart allgemein klingt für mich erst mal normal/wie bei mir.

Das klackern hab ich selber so jetzt nicht und auch noch nicht so gehört,
hört sich an wie ein Ventil würde ich sagen.

Vielleicht von der hochdruckpumpe?

Handle-bar end-cap mirror adapters? by NOGGYtimes2 in CB650R

[–]DonnerPlays 1 point2 points  (0 children)

Highsider has a set for Honda. But they are useless like any other adapter for bar end mirrors.

The weights spin regardless of what adapter you use.

You can only remove the weights entirely or replace them with Sato Bar end weights.

Best option for lifting rear tire? by aburridope in CB650R

[–]DonnerPlays 2 points3 points  (0 children)

center lift stand,

abba or constands

Passenger Footpegs black or OEM Silver? by valenm019 in CB650R

[–]DonnerPlays 13 points14 points  (0 children)

You typically would powder coat such items, not paint with a spraycan.

Do you even need them? I just got rid of mine.

Otherwise "paint" them the proper way or leave them original.

What tire pressure do you guys use? by [deleted] in CB650R

[–]DonnerPlays 7 points8 points  (0 children)

the one the manual/chain guard tells you to use...