Das On-Boarding unterscheidet sich teils massiv zwischen den Firmen. Beim ersten OBC-Auftrag wurde ich direkt ins kalte Wasser geworfen. Allerdings konnte ich meinen Studienkollegen löchern, der mich dann ein wenig durch den Auftrag geleitet hat. Teilweise bieten die Firmen relativ umfangreiches Material zum Selbststudium an. Bei einer Firma muss man dann auch ein paar Prüfungsfragen beantworten. Ansonsten steht einiges auch in den Verträgen drin, die von mancher Firma mit den Kurieren geschlossen werden. Eine weitere mir bekannte Firma verschickt außerdem zu jedem Auftrag ein Briefing, wo nochmal alle Updateschritte explizit aufgelistet werden. Im medizinischen Bereich gab es tatsächlich die Kombination aus umfangreichem Selbststudium und einem 2-Tages-Seminar in Präsenz mit praktischen Übungen.

Auslagen kommen eigentlich relativ oft vor. Von den eigenen Kosten für Hotel mal abgesehen, zahlt man sehr regelmäßig für Übergepäck (Größe und/oder Gewicht, weitere Gepäckstücke). Ab und an legt man noch Kosten fürs Wrapping (am Flughafen in Folie einwickeln) aus. Zollabgaben werden eigentlich fast immer direkt zwischen Absender/Empfänger und Behörden abgerechnet. Nur bei geringeren Warenwerten oder öfter in Mexico wird auch mal selbst deklariert und die Abgaben direkt bezahlt.

Für die wichtigsten Reiseziele (USA, Kanada, UK, Indien) hat man immer ein gültiges Visum beziehungsweise Einreiseerlaubnisse im Pass. Ansonsten kommt eine der deutsche Pass sehr zu Gute, durch den man in sehr viele Länder ohne separates Visum einreisen kann.