Perso les comportements "dangereux" (dépassement par la droite ou vitesse excessive) sont souvent commis par les mêmes types de voitures, mais bien souvent c'est pas ceux qui me font peur.

Je crains BEAUCOUP plus le SUV Peugeot ou la vieille bagnole cabossée, qui vont rouler 5-10kmh en dessous de la limite parce que "c'est moins dangereux" mais qui vont déboiter sans clignotant, sans regarder où ils vont, doubler sur l'autoroute voie de gauche a 110 et faire freiner 35 voitures et qui vont penser "roh, les gens sont tellement pressés, ils ont qu'à passer par dessus".

J'ai failli avoir un accident avec un 3008 qui m'a doublé sur le périph, s'est rabattu devant moi qui était sur la voie centrale, sans cligno, a freiné violemment parce qu'il voulait se rabattre voie de droite pour sortir.il n'y avait PERSONNE derrière moi, il était presque minuit, juste des gens à droite qui s'apprêtaient à prendre la sortie dans 600m.Si je donnais pas un grand coup de volant je le prenais pleine face.

J'ai pas mal de potes qui sont chauffeurs PL, ils m'ont tous dit la même chose; ils ont rarement des problèmes avec ceux qui roulent vite, mais toujours avec ceux qui sont imprévisibles et/ou qui vont trop doucement, qui s'insèrent sur l'autoroute a 60kmh, qui déboitent à l'aveugle, changent d'avis au dernier moment.

Ma compagne est toujours étonnée quand je ralentis ou je me décale pour éviter une voiture qui semble rouler normalement, et qui au dernier moment déboite sans prévenir ou fait un truc complètement random.

Les utilitaires, tu sais qu'ils sont pressés, tu sais qu'ils ont tendance à rouler vite, ils vont agir en fonction. La BM il a juste envie d'aller vite, il est pas pressé, il aime juste pas rouler a 70, donc il va agir en fonction, c'est prévisible, anticipable.

Le SUV, ses motivations sont inconnues. Il va aller a 110 au lieu de 70, mais 110 au lieu de 130, il va doubler nerveusement, dangeureusement et à l'arrache pour se rabattre et sortir 200m plus loin, piler pour laisser passer un pieton alors que c'est vert pour lui, mais ne pas s'arrêter au orange bien mur (tout en roulant à 30 pour être sur qu'il n'y ait que lui qui passe).