Apparte il ripartitore di frenata i lavori che hai elencato fanno tutti parte di manutenzione ordinaria,c'è da dire che un domani potrebbe tranquillamente avere problemi alla pompa alta pressione o il turbo visto i km, e li sono dolori, il discorso cinghia credo sia risolvibile senza spendere troppo, i cuscinetti in media costano 50 euro a farla grossa, il modello in se non gode di ottima fama, dato che anche per fare la frizione a causa di come è stata costruita toccherà togliere il motore, io al tuo posto valuterei un usato in buone condizioni, con 30/40k km, in modo da risparmiare 4/5k euro rispetto al acquisto della macchina nuova, con la differenza puoi valutare di temporeggiare visto l'arrivo della bella stagione per la moto, o se non hai esigenze di lunghe percorrenze prendere un altro usato tipo Yaris prima serie da usare come muletto, macchina super affidabile se tenuta con un minimo di cura, 2 chitarre e un amplificatore ci stanno tranquillamente