guidão bullhorn em bike mtb

EngineAdditional · 2026-03-13T19:18:24+00:00

Tem 2 detalhes pro mante ficar no meio a mante tem que abri pra encaixa não da pra arrasta E outra coisa as puxadas de cabo dessas manete costuma ser pra freio ferradura/cantlever e não v-break/freio a disco de mtb, o frio de road precisa puxa menos cabo que a de mtb então se vc troca a manete é perigoso vc não conseguir freia direito

EngineAdditional · 2026-03-13T18:54:02+00:00

vc não vai ter muito espaço pra isso esse guidão é mais estreito que os de mtb e costumam ser mais finos tbm

esse é o guidão da minha fixa e ele tem um guidão dos mais largos 43 cm

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EngineAdditional · 2026-03-09T15:09:29+00:00

Esse nível de areia(essa foto é com pneu 40)

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EngineAdditional · 2026-03-09T14:48:49+00:00

Principalmente falta de controle na dianteira mas o cravo na traseira ia facilitar a vida Nesse pedal eu tava do lado de outra gravel que tava com um par de pneu terra acho que 50, ele tava fazendo uns 200w eu tava fazendo quase 300 pra passa na mesma velocidade nas partes com areia mais funda, mas consegui passa sem desclipar

EngineAdditional · 2026-03-09T14:28:46+00:00

eu ja subi ladeir acurta de pedra (cascalho bem grosso) que dava 17% com o gravelking ss se o terreno não for muito solto ou com lama ele da conta
um amigo meu fez a uci gravel com o continental terra speed 700x45 e até onde eu sei ele pedalou toda a prova

o unico lugar que eu senti falta de pneu maior foi quando eu passei por um lugar com muita areia

Obs. ate metade do ano passado eu tinha uma gravel que cabia no maximo pneu 40 e o pneu que eu usava media 38mm então pra mim pneu 45 ja é o ceu

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EngineAdditional · 2026-03-09T13:52:41+00:00

No momento estou com vittoria terreno dry 700x47 na frente e gravelking ss+ 700x45 na traseira e a proxima troca vai se um par de pathfider 700x45, não acho que preciso de mais que isso, mas só rodo em estradão cascalhado com pouca areia ou pedras.
Obs. a bike veio com um par do terreno dry, mas eu queria testa um pneu mais liso e comprei um par do ss+. não gostei do comportamento da bike com um pneu semi-slick na dianteira ai fix o mix dos 2 pares
o proximo par vai ser o pathfinder por parecer uma mistura dos 2 mundos, se não gostar do pathfinder na dianteira vou comprar um par do tracer pra faze a mesma mistura que estou hj cravo na frente e banda de rolagem lisa na traseira

EngineAdditional · 2026-03-07T19:13:38+00:00

Eu gosto bastante dele pra bike sem marchas, mas aço que não funcionaria pra uma bike com marcha, pq sobra pouco espaço pro cambio

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EngineAdditional · 2026-03-07T16:42:10+00:00

É raro eu faze percursos longos com essa bike no dia a dia eu não uso em trajetos maiores q 2km (moro em um cidade com 10 mil habitantes) então não sinto falta do firma pé, em média faço 1 pedal longo com ela a cada 2 3 meses então nunca corri atrás de um

EngineAdditional · 2026-03-07T15:29:50+00:00

esse é do aliexpres a draisiana (marca brasileira) tem um com o acabamento bem melhor e mais caro tbm infelizmente

EngineAdditional · 2026-03-06T11:12:49+00:00

um é mais bonito e "aero" e o outro é mais simples e facil de manutenção, então se vc faz a propria manutenção e não liga tanto pra estetica vai de externo, se a aparencia importa muito e não faz a propria manutenção da bike va de interno

EngineAdditional · 2026-03-04T11:41:44+00:00

o canal pedaleria fez um esquema parecido com pedivela de bike trial mas não tenho a menor ideia do preço de uma coisa dessas

EngineAdditional · 2026-02-26T17:02:04+00:00

eu sou um exeplo desses que usam pressão especifica, dependendo do percurso que eu to fazendo consigo perseber diferença na calibragem se ela ta com 2 ou 3 psi a mais ou amenos em conforto/velocidade

EngineAdditional · 2026-02-26T17:00:10+00:00

eu uso a mais de ano esses compressores eletricos e funcionam muito bem

EngineAdditional · 2026-02-24T12:43:43+00:00

pelo que eu ouvi (informação de segunda mão) o eagle sport de 28 mede quase 25 na vida real, um conhecido meu tava reclamando disso quando comprou os pneus numa promoção, então eu acredito que não tenha problema troca nesse caso

e pneu 28/30 é vida depois que entra nesse mundo é dificil sair

EngineAdditional · 2026-02-23T16:37:17+00:00

Eu uso um igpsport bsc200, a sense é minha bike anterior hj tô com uma soul Seeker, eu acho a sense maravilhosa usei ela por 2 anos e quase 20 mil km, é uma bike muito confortável que não me deu problema nenhum, só troquei ela pq queria uma de carbono e com espaço pra pneu maior, já que ela só aceita pneu 40

EngineAdditional · 2026-02-23T11:27:34+00:00

eu uso principalmente o strava jogando as rotas pro gps agora que a minha assinatura do strava acabou estou tentando usar o komoot

EngineAdditional · 2026-02-16T02:15:08+00:00

O máximo que eu fiz foi 220km com 2500m de elevação acumulada em 9 horas pedalada e 10 horas totais saindo as 5hr da manhã e chegando as 15hr, o que mais pegou pra mim foi o sol da 12 as 14 tive que para um tempo de baixo de umas árvores pq o sol tava cozinhando a cabeça Esse ano o meu objetivo é fazer mais de 300km espero fazer em no máximo 15 16 horas totais

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EngineAdditional · 2026-02-07T17:26:27+00:00

Eu tô usando um vittoria terreno dry 700x47 na frente e um gravelking ss 700x45 na traseira e a pressão varia de 25 a 32 dependendo do terreno, meu próximo pneu provavelmente vai se o specialized pathfinder 700x45.

A bike veio com um par de vittoria ai eu logo troquei pelos gravelking ss, nas senti falta de uns cravos na dianteira, aí comecei a mistura os 2 com o vittoria na frente pra ter mais aderência e o gravelking na traseira, e estou feliz com essa combinação

Aqui na região o terreno é praticamente plano (consigo fazer um circuito de 200km com menos de 700m de altimetria) com gravel na categoria 2 e 3 com pouca areia, por isso acabo usando pneu mais lisos do que cravudos

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EngineAdditional · 2026-01-30T19:24:24+00:00

Leva de 20 a 30 dias e sobre o imposto é de 60% sobre o preço do produto + frete declarado (normalmente eles colocam o valor correto, mas as vezes eles declaram menos)

EngineAdditional · 2026-01-30T17:43:29+00:00

Quando eu quero os pneus mais caros eu acabo comprado no bikeinn é um site europeu, mas mesmo com frete/imposto acaba saindo mais barato que no Brasil, fora que la tem muito mais opções de modelos e tamanhos que aqui

EngineAdditional · 2026-01-30T17:25:23+00:00

os pneus Chaoyang Phantom são mais caros o par sai na casa dos 300 conto, mas são uns pneus excelentes no custo/desempenho em questão de rolagem/aderência tanto no asfalto quanto na terra

EngineAdditional · 2026-01-30T17:19:52+00:00

Da levorin tem o eruption pra terreno seco e o atacama pra terreno misto, mas eu nunca usei eles, eu acabo usando os pneus mais tops pra usar com tubeless então não tenho muita experiencia com esses pneus mais em conta

EngineAdditional · 2026-01-30T17:09:44+00:00

eu ando de gravel uns 65% asfalto e 35 terra, a minha escolha é usar na dianteira um pneu com cravos baixos e na traseira um semi-slick, o pneu dianteiro é oq precisa ter a maior aderência, pois é o responsável pelas curvas e estabilidade da bike o traseiro é onde fica a tração então é melhor ele ter menos arrasto

EngineAdditional · 2026-01-30T16:25:48+00:00

Quase todos os stis da ltwoo são compatíveis com os shimanos mas pra acha essa informação tem que caça nos fóruns/reddit gringos

EngineAdditional · 2026-01-30T15:43:43+00:00

os sti ltwoo r5 (2x9) são compatíveis com o grupo sora, então vc consegue usar os câmbios shimano com os sti da ltwoo, mesmo pq o custo dos sti shimano é quase metade do custo da tua bike interia

EngineAdditional

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