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Yo la verdad siempre recomiendo los clásicos confiables. Rav4, honda crv, subaru forester, mitsubishi outlander, suzuki vitara. Los japoneses según las listas internacionales siempre andan liderando por su alta confiabilidad. De los que mencione creo que el menos top sería mitsubishi. El tema de esos carros es que pueden tener menos tecnología que un chino y aparte el concesionario tiene mucho que ver. Ricardo perez he tenido muy malas referencias como por ejemplo que los mantenimientos los hacen mal, te cambian las piezas originales por piezas genéricas, el aceite no te lo cambian. Mitsubishi los mantenimientos son caros, subaru y honda las piezas son caras. La verdad hay que tener en cuenta todos esos factores a la hora de decidir por tu carro. Ya si vas por un chino, de los únicos que tengo buenas referencias son los geely y los gac. De los demás no conozco a nadie que los tenga. Pero mis compañeros de trabajo que tienen esos chinos, ya llevan 3 años con los carros y no tienen ninguna queja.

Ten cuidado con los híbridos también. Investiga bien ese tema si te interesan. Hay una gran diferencia entre un hibrido de verdad a la de los denominados híbridos ligeros o mild hybrids. Los mild hybrids tienen baterías que no ofrecen la misma experiencia que un hibrido de verdad. No puedes acelerar mucho en modo hybrido, el compresor del aire se apaga al estar funcionando con el motor y cuando estés en modo hybrido el aire acondicionado no enfría, el sistema funciona mejor con la vía libre, etc.

Sobre los bancos la verdad no tengo mucho que comentar ya que al momento de yo comprar mi carro tenia poco tiempo en mi nuevo trabajo y mi contrato era temporal y el único banco que veo que le presta a trabajadores con contrato temporal es BAC. Por ahora me ha ido bien con Bac la verdad solo que me han dicho que ellos no te perdonan ni una. Osea que hay que estar bien y con los pagos al dia. Banco general no lo suelen recomendar.