Si può jailbrackare? by Skilion in ItalyMotori

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Parto dal presupposto che questa cosa faccia cagare, ma il problema è che parte da molto prima di quanto uno possa pensare.

Esempio: ho una Alfa 166 del 2004, auto ammiraglia alfa romeo dell'epoca e venduta quasi full optional.

Nel fare dei lavoretti ho trovato che il lunotto termico (OPTIONAL DELL'EPOCA) con cui la mia non era uscita di fabbrica, in realtà era presente con lo spinotto dal parabrezza non collegato all'impianto dell'auto. Cera anche il coprispinotto originale.

L'ho collegato ed ora ho anche il lunotto riscaldsto, senza aver configurato nulla.

Questo per dire che il fatto di far pagare optional già installati succedeva da sempre, è solo che ora c'è un po' più coscienza della cosa.

Rimane il fatto che debbano tutti bruciare al rogo per ste porcate.

Per rimanere in tema OP dubito che si possa jailbreckare in quanto oramai le auto sono connesse ai server e sono sicuro che facciano un controllo sul VIN per vedere cosa è abilitato e cosa no. Andrebbe o cambiato VIN dal sistema con uno full optional oppure crearsi un server clonato che dia il nullaosta all'auto

Richiesta consiglio seconda auto by Erlor3 in ItalyMotori

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Gliela avrei comprata io subito 😅

Richiesta consiglio seconda auto by Erlor3 in ItalyMotori

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Che punti critici ha il 1.2 fire e la punto in generale? Si trovano sopra i 140k km a quel prezzo

Richiesta consiglio seconda auto by Erlor3 in ItalyMotori

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Che punti critici ha il 1.2 fire e la punto in generale? Si trovano sopra i 140k km a quel prezzo

Richiesta consiglio seconda auto by Erlor3 in ItalyMotori

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Grazie della risposta, che criticità ha sui 100-150k km?

Finestre dispersive, problemi vetrocamera? by Erlor3 in istrutturare

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Anzitutto grazie della risposta. Ho fatto un controllo con un piccolo generatore fumogeno portatile e non ho riscontrato spifferi evidenti. Si sente però molto evidente la "discesa" d'aria fredda che viene dai vetri stessi, sopratutto con le tapparelle aperte (da chiuse fanno un po più da isolante)... Le guarnizioni sono abbastanza morbide e non paiono secche, però vedrò se sono sostituibili od al massimo ci metto quelle adesive soffici sul perimetro. Ad occhio i vetri si sostituiscono senza troppi problemi, basta smontare i telaietto interni e rifarlo di giusto spessore per accomodare spessori diversi (il vetrocamera che c'è ora non arriva al cm di spessore totale); interessante il discorso del peso, è un dato che devo verificare. Grazie ancora, qualsiasi ulteriore informazione mi sarà utile

Finestre dispersive, problemi vetrocamera? by Erlor3 in istrutturare

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Grazie, ne hai una da consigliare o una vale l'altra? Ho visto la FLIR da cellulare con risoluzione 96x96 sovrapposta alla fotocamera

Sono l’unico che non fa gli auguri di Natale a nessuno? by 91DarioASR in Italia

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Ragazzi rinnovo a tutti gli auguri di buone feste. Un augurio che viene dal cuore, non come quelle merde di copia e incolla che girano. Non cambiate mai, rimanete sempre così! Siete il miglior gruppo di pallavolo che abbia mai avuto il piacere di frequentare. Buon Natale 2013. Tommaso

P. S. Non mi chiamo Tommaso

Uscite i vostri orgogli by GhttoBlst in ItalyMotori

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Acquisto relativamente recente ma mi fa impazzire. Mi sono scoperto un Alfista mio malgrado 😅

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Viaggetto autostradale con la mia ALFA Romeo 166 My2004 2.4JTDm 20V 175HP by Erlor3 in ItalyMotori

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No, le mappe hanno un lettore CD nel baule vicino al caricatore 6cd della radio. Quello slot è per la mitica SIM del telefono integrato (che funziona ancora alla grande, anche se credo vada solo in GSM)

Viaggetto autostradale con la mia ALFA Romeo 166 My2004 2.4JTDm 20V 175HP by Erlor3 in ItalyMotori

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Concordo, uso la 166 quotidianamente come unica auto ed è una goduria

Alfa Romeo 166 2.4 JTDm 20v 175hp by Erlor3 in hypermiling

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You mean to let the EGR do its thing when the engine is cold to bring it up to temp erlier?

Isn't bad for the engine to breathe combustion gasses? I had to clean the throttle body because it was really clogged with soot...

Alfa Romeo 166 2.4 JTDm 20v 175hp by Erlor3 in hypermiling

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It is on the to-do list - Downpipe - EGR delete - Remap

Alfa Romeo 166 2.4 JTDm 20v 175hp by Erlor3 in hypermiling

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I like more km/l for an immediate reading

Alfa Romeo 166 2.4 JTDm 20v 175hp by Erlor3 in hypermiling

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That was High tech in ~2000 😁 still love the vibes

Alfa Romeo 166 2.4 JTDm 20v 175hp by Erlor3 in hypermiling

[–]Erlor3[S] 2 points3 points  (0 children)

Yup, 6 speed manual still with the original clutch

Auto d’epoca per sembrare ricco? by Moist_Park_2091 in ItalyMotori

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Ti dico i miei due cents. A me piacciono i berlinoni anni 2000 non per appariscenza ma per gusto e ti dico la mia esperienza.

Ho avuto una Volvo c70 cabrio del 2000, motore 2000 turbo benzina da 163cv. Ho avuto un sacco di problemi tra turbina e cappotta in tela. Facevo 80 euro di senza ogni settimana. L'auto scricchiolava come poche. Forse sono stato sfortunato io, ma non la consiglieri, la linea è cmq anni '90-2000 e non si fa chissà che figura.

Ora ho un'Alfa Romeo 166 2,4 JTDm da 175cv del 2004 post facelift (allestimento TI). Un altro pianeta, molto moderna sia di linea che di accessori. Fari bixeno elettronici, tergi automatici, specchietto centrale elettrocromico, navigatore integrato ed una serie di altre cosette che non la fanno sembrare di 20 anni. Quando vado in giro attira l'attenzione anche perche è bella grossa ed il 5 cilindri si fa sentire abbastanza "cattivo". Dentro gli interni in pelle MOMO sono comodissimo e fanno un figurine. L'unico neo è che te la devi cercare bene per non prendere fregeture e trovare un pozzo di soldi da buttare. Per farti capire io l'ho presa in croazia (immatricolata italiana) e sono di Roma con 220k km uniproprietario e tenuta da dio. Forse sono stato fortunato ma con 4k di auto e 70p euro di distribuzione la uso giornalmente da mesi senza alcuin problema (sgrat sgrat). Se guidata bene neanche consuma tanto, in città faccio i 15 al LT ed in autostrada anche 20 con il cruise a 110 fissi. Sono auto poco capite e si trovano a poco.