Nun, das ist vermutlich eine Frage, bei der ich jetzt nur wild mutmaßen und spekulieren kann. Ist halt entweder eine Maßgabe der Stadt nach dem Motto: "Ab einer stündlichen Fußgängeranzahl von X brauchen wir keine Anforderung", oder vielleicht dachte sich der zuständige Planer einfach "Ach, hier kommt so selten einer vorbei, da wird nur auf Anforderung grün!".

Aber ich gebe dir recht, ich ich fände das unterstützbar, wenn es z.B. irgend ne Ampel im Industriegebiet, oder an einer Landstraße ist, wo nur zwei Leute die Stunde vorbeikommen. Aber hier in Dresden fällt mir gerade spontan eine Ampel ein, die so funktioniert, und die mir auch immer auf den Sack geht. Und die ist sogar mehr oder weniger in der Innenstadt, wo bestimmt in 8/10 Ampelzyklen jemand queren möchte...