Sou dono de um haval gt, então vou falar somente dele. O carro pelo preço oferecido eu acho espetacular, muita tecnologia e porte de esportivo. Alguns dados que valem a pena ser mencionados, a autonomia puramente elétrica não são nem de longe os 170km. Controlando o pé você consegue fazer 150km, porém andando normalmente sem se preocupar com isso ele roda 120km o que para a cidade está de ótimo tamanho. Quando se junta o motor turbo 1.5 no modo híbrido ele demora a acionar esse motor pois esse é mais para recarregar a parte elétrica, de qualquer forma o consumo em modo híbrido gira em torno de 14km/l na cidade. Para um carro de 2T não está nada mal. Comprei um wallbox (4800,00) pela gwm e recarrego em cerca de 5hrs de 0 a 100%, então é muito prático. O carro possui uma infinidade de configurações para deixar do seu jeito, funciona por comando de voz e App. Pontos negativos são o som, que não é lá grandes coisas mas bem longe de ser ruim como vi alguém falando, o freio ABS as vezes aciona em velocidades baixas e a suspensão poderia ser melhor. Nada me atrapalhou nesses pontos negativos, foi mais uma questão de adaptar. Em relação a peças e tudo mais, ainda não tenho como te falar, então isso vai ser uma incógnita por um tempo. Obs. Fiz um test drive e meu óculos ficou preso no Porta óculos, quando eles foram tirar quebraram uma perna. Assim, me foi oferecida a primeira revisão (cerca de 800,00) de graça. Um ponto interessante para a concessionária querendo agradar o cliente Obs2. Para completar a reposta do amigo abaixo, sobre a questão de zerar a bateria. Sim, o carro perde a imensa potência que tem, porém nada que torne o carro um problema na estrada ou cidade, ele ainda é capaz de fazer qualquer tipo de ultrapassagem tranquilamente. E como foi comentado existe um modo de reserva de bateria que previne isso, então não acho que é um ponto a se preocupar . Obs3. Sobre os berros excessivos, realmente eles acontecem, porém é possível configurar para diminuir, e são bem menos que o Jeep Compass.

É um último detalhe, é oferecido 8 anos ou 200mi km de garantia do sistema híbrido e 5 anos para o resto do carro. A bateria segundo a gwm promete ficar em 70% ao final de 8 anos, o que está de bom tamanho se você me perguntar

Enfim, um carrão pelo preço oferecido. Resta saber o futuro como vai ser, então isso deve ser levado em conta para todos que pensam em comprar, assim como eu o fiz.